El animoso club granadino, ha puesto un año más en marcha esta actividad. Que tiene como principal objetivo recaudar fondos para alguna O.N.G. local. Para este año, la elegida era Granadown, que centra sus esfuerzos en la integración de niños con el síndrome en la sociedad.
Se comenzó con la habitual recepción de participantes desde el medio día del sábado en el Recinto Ferial de la población. Para amenizar la espera, estaban dispuestos diversos stands de empresas del sector, Euro4x4parts, The Adventure Factory y Metal Lube entre otros tenían abundante material y accesorios de los que dieron buena cuenta los asistentes.
Tras la llegada de las decenas de todo terrenos venidos desde toda Andalucía, resto de la península e incluso desde Marruecos, se procedió a dar un breafing con las últimas instrucciones y variaciones del rutometro, para a continuación dar la salida a los participantes en pleno ocaso. Entre el grupo estaban presentes diversos deportistas del Nacional de Todo Terreno, como Augusto Gonzalez, Maria Ángeles Fernandez, Jesús Cámara… También estuvieron presentes el promotor del Certamen Antonio Segura y el Presidente de la Federación Andaluza de Automovilismo, D Manuel Alonso.
El recorrido de cerca de cien kilómetros, tenía dos partes bien diferenciadas una primera de caminos de linde y pequeñas colinas, para dar paso a una segunda de pleno monte, asequible todo ello a cualquier vehículo con tracción total en buen estado. La caravana avanzó con más agilidad de la prevista y es que el escalonamiento fue respetado por la mayoría de los vehículos.
Una vez terminada la ruta nocturna, se procedió a la cena que incluía hasta un buen caldo, y es que las temperaturas bajaban a ojos vista y había que recuperar al personal. Acto seguido, los más valientes se dedicaron a conocer a fondo la noche oscense.
A primera hora de la mañana, la climatología se mostró adversa en forma de lluvia y bajón de la temperatura, por no hablar de lo que había nevado de madrugada en las cotas más altas de la zona. Desde la organización se optó por suspender el trial que al estar programado en las canteras sitas en los alrededores de Huescar, sería peligroso por lo resbaladizo de las piedras, no solo para los participantes sino para el público en general.
Si se mantuvo la ruta matutina de más de cuarenta kilómetros que repetía el paso por la zona montañosa del día anterior y que permitió contemplar los paisajes del altiplano granadino, en su mejor expresión cubiertos de nieve. El terreno se había transformado por completo, teniendo al barro como protagonista, lo que fue del agrado de todos los ruteros.
Para terminar, una paella para setecientas personas, dio paso al sorteo de regalos, que tenía como primer premio un vale de vacaciones de dos mil euros con quinientos más en efectivo. También se premio al Club venido desde más lejos, Nerja 4×4, al vehículo mas antiguo, al más moderno, etc.
En el apartado de cifras, lo mejor fue que se consiguieron para Granadown cuatro mil cuarenta euros de donativo, cifra record desde que se comenzó con la ruta hace seis años. Otros datos a tener en cuanta son que en los dos días nada manos que doscientos cuarenta y cinco coches se inscribieron, por no hablar del impacto económico que la actividad deja en la población, que supera los trescientos mil euros entre pernoctaciones, comidas, combustible y compras.
Desde el Club Huescar 4×4 se trabaja ya en la séptima edición, en la que la docena y media de miembros del club, junto con sus parejas, el personal voluntario de refuerzo y las autoridades locales y provinciales echan el resto para que todo salga bien. Y sale.
