Más que unos expositores. Sobre la historia de la Masía Pelarda. Una de las sedes imprescindibles para el sector.

masia pelardaAntonio y David Nadal son los dos hermanos que con las respectivas parejas  Ana y Solé, decidieron dar un giro a su explotación agropecuaria en Teruel para darle un carácter turístico allá por 2003,  su afición por el off road tras años siendo parte activa de clubs de la zona les llevo a homologar y tramitar permisos para dotar a sus instalaciones hosteleras de un circuito 4×4. Entre los dos atesoran miles de horas de formación en sus circuitos a cientos de alumnos año tras año, en materias como 4×4, GPS pero también copilotaje , conducción segura y deportiva. Al poco tiempo tras abrir se dieron cuenta que  no solo les apasionaba el mundo del motor y la aventura, si no que era una herramienta para que su establecimiento trabajara, así que los circuitos no pararon de crecer, y se diseñaron trazados de velocidad para test y pruebas con  equipos de competición, zona para camiones 4×4, zona para quad, moto… pasando a ser un completo complejo off road.

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Las instalaciones tienen todos los permisos ambientales, de licencia de actividad así como de actividad turística para sus monitores, esto mas el compromiso de comportamiento y sostenibilidad ambiental que han trasladado a todos sus clientes han hecho que en la comarca la afición al off road no esté mal vista por todos los sectores, y que en los sectores más activos se vea como una actividad que genera recursos en una de las comarcas más despobladas de Europa como es Gudar y Javalambre. La seriedad y experiencia ha hecho que por sus instalaciones hayan pasado y confiado en la organización de sus test los mejores equipos del mundo de diferentes especialidades, desde los camiones Kamaz, pasando por Volkswagen y otros equipos oficiales.  En los últimos años son fijos Mini y Toyota Overdrive con sus mejores pilotos.

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Pero las ganas de aventura de estos dos hermanos no se quedan en la finca, anualmente organizan múltiples viajes al desierto donde trasladan a los participantes las técnicas de conducción en tan difícil escenario,  y por pasión han sido parte clave de diversas pruebas deportivas amateur de éxito en el país y desierto vecino, comenzando en la Panafrica con casi diez ediciones con responsabilidad en la organización ,  parte fundamental en el nacimiento y crecimiento de la Maroc Challenge fue el equipo de Masia Pelarda y que ahora están detrás de un proyecto que les ilusiona mucho mas por los recorridos y filosofía mucho mas Dakariana como el Africa Trophy.

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Desde que la Baja esta en Teruel también ha contado con ellos en labores no especificas, y es que contar con gente preparada, y perfectamente conocedora de la provincia y de las competiciones permite moverlos tan pronto a hacer labores de corte de carreteras, como complicados rescates. A nivel personal tampoco han huido de complejos “fregados” como realizar el Dakar 2007 en paralelo al mismo tiempo que lo realizo Antonio o apuntarse con un coche de serie a una prueba tan agresiva como la Outback Challenge de Marruecos en 2007 y terminar 4º en el caso de David, que también ha copilotado vehículos de primer orden en Bajas F.I.A. , destacando ganar en dos ruedas motrices en la Baja Hungria con Javier Herrador como piloto en un Herrator.

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Como impulsores del sector 4×4 comprometidos desde la apertura apoyan activamente a la Asociación de Usuarios Todo terreno a la que aportan socios y fondos anualmente con sus actividades. Pero donde destacan es en organizar eventos que desde 2006 en el que organizaron el primer Pickup festival, el germen de las actuales ferias 4×4 en España, han crecido hasta tener como evento propio junto con el equipo de voluntarios de Motor Aventura una de las ferias más importantes del sector.  Anualmente organizan también un interesante encuentro, el Trophy Classic, un guiño al Camel Trophy donde las pruebas de compañerismo, con vehículos cercanos a serie y donde trabajo y destreza son más importantes que la preparación del vehículo, una prueba que encaja mucho con la filosofía de conducción de la Masia.. al fin del mundo sin miedo a nada.. y cuidando mecánica con destreza y trabajo.

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