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Se ponen en el mercado desde la empresa madrileña dos líneas en este tipo de producto. Por un lado la SPC, pensada para ser transportada con facilidad, con un meso de poco mas de siete kilogramos y medio y una capacidad de 10,3 bares.

Por otro la SPI, de carácter fijo aunque transportable de dieciocho kilos de peso y siete bares de capacidad. Ambas líneas cuentan con pinzas para batería y en el segundo caso, se puede complementar con el kit de accesorios que también se comercializa.

Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.