Se ha presentado en el salón de Paris, tanto una versión concept con buenos ángulos de ataque, neumáticos de tacos, y posibilidad de carga en el techo.
Se podría decir que seria la versión más campera del modelo, pensada para uso intensivo fuera de asfalto.
La convencional de la que ya se pueden hacer pedidos en los concesionarios oficiales de la marca, forma parte de la serie de incorporaciones al catalogo de modelos 100% eléctricos de Jeep que llegaran al mercado del continente hasta 2025.
Con una autonomía de 400 kilómetros y sistemas de tracción 4×4 y control de descensos, queda garantizado el uso sobre superficies deslizantes.
