Dakar americano 2018. Españoles en el cono sur. Superando cinco días de dunas.

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dakar 2018Quinta jornada de carrera y quinto día de dunas y arena como protagonistas, con una especial de cerca de trescientos kilómetros con salida desde San Juan de Marcona y un posterior enlace de mas de seiscientos hasta Arequipa.  Por arriba Sainz-Cruz consiguen pese a un vuelco y su correspondiente atasco, el cuarto puesto lo que les eleva al segundo lugar absoluto de la tabla. Están a mas de media hora de los lideres, pero queda mucha carrera.

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Entre los privados de casa, impecable la actuación del Sodicar de Esteve-Pujol, quienes han sido trigésimo segundos del día y se aúpan al puesto vigésimo sexto de la general. Muy bien tambien la actuación de Fuertes-Vallejo con el Ssangyong, que han llegado tres lugares mas atrás que Esteve y escalan hasta el trigésimo segundo de la acumulada. Calleja-Aregall, mantienen el tipo y han llegado cuadragésimo cuartos y rozan meterse entre los cuarenta primeros de la general. Mas atrás Gutíerrez-Moiset, ya que la piloto burgalesa ha dado un toque al frontal al aterrizar tras superar una duna y debe cuidar la mecánica, no obstante se ha metido entre los cincuenta primeros del día y ocupa el cuadragésimo cuarto de la acumulada.

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En buggies ligeros, nueva buena actuación de Peña-Tornabell con su Polaris, ya que han sido terceros del dia y se mantienen  sextos de la general. Nicolas-Jatón remontan un puesto, han sido novenos del dia y quedan octavos de la general con su Yamaha..

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La categoría de camiones registra una nueva baja de los nuestros, ya que Ferran Marco copiloto de Loprais, se ha retirado tras un vuelco con su Tatra. Vigesimo quinto se mantiene el Mercedes de Sabate-Tibau y Media docena de puestos mas atrás han quedado Herrero-Celma.

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Angel Montalbán

Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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