La principal novedad de la presente edición, ha sido el aumento de días de festival, arrancando el viernes. Ya en esa jornada hubo aforo completo, lo que respalda la idea de la organización. Han sido un total de 1300 los vehículos inscritos, que como en algunos casos estaban apuntados a más de un día e incluso a las tres fechas, hicieron que hasta 2700 vehículos rodaran por los más de 70 kilómetros de pistas de distinta dificultad preparadas para la ocasión, que si bien se basan en las pistas existentes en la zona, camban año a año sentidos y trazados lo que espolea a los mas aficionados a rodar por ellas. Para facilitar las cosas, la zona de acampada permitió a 500 participantes no tenerse que mover para aprovechar el día al máximo.
La zona de expositores, mantuvo su interés con más de medio centenar de firmas representadas, ofreciendo novedades, gama de productos y lo que más gusta, las ofertas de feria que algunos buscan con ahínco. Desde accesorios hasta piezas, pasando por implementos, material de rescate, viajes e indumentaria, los más aficionados tenían la posibilidad de salir con las necesidades mecánicas cubiertas y perfectamente vestidos.
El publico en esta zona fue numeroso sobre todo en la jornada del sábado en la que se vivieron autenticas marabuntas de personas que llenaron los pasillos entre expositores, siendo grupos de amplia horquilla de edad y lo que es mejor familias enteras, ya que las actividades infantiles también atraen, ya que están bien pensadas y son muy variadas.
En cuanto a las marcas, más de media docena estaban representadas incluyendo no solo vehículos 4×4 convencionales y pick-ups, sino también el creciente segmento de los buggies ligeros. Además se disponía de unidades demo, por lo que el interesado en cambiar de vehículo, lo tuvo fácil para probar bastantes modelos de la oferta de nuestro mercado y así realizar la compra con conocimiento de causa.
La faceta deportiva estaba bien representada, con la presencia de diversas disciplinas. Comenzaremos comentando la multitudinaria y ya veterana Supertrack, que aglutina numerosísimo público y las imágenes más espectaculares. La Ultra4 en su versión europea tuvo una zona de demostración para dar a conocer este tipo de carreras al gran público. Se dio a conocer el triangular ibérico que se disputará esta misma temporada.
En cuanto a la velocidad, la firma de autógrafos y la charla con cerca de una veintena de pilotos y copilotos participantes en la última edición del Dakar americano permitió al aficionado estar de tu a tú con sus ídolos, relajados semanas después de la competición. La parte activa estuvo tan interesante como es habitual, con copilotajes tanto de coches con los vehículos de Calleja, Foj y Esteve y los camiones de De Rooy, Juvanteny y Sabaté.
El Festival 4×4 es definitivamente la cita más importante del continente, en lo que al mundo del todo terreno se refiere. Algo que los interesados en el tema no deben perderse. Lo mejor, el impacto económico que deja en la zona, ya que pernoctaciones, combustibles y restauración se disparan durante el fin de semana.
