El fabricante, que goza de varios modelos 4×4 en su catalogo no es nuevo en el sector. A primeros de los sesenta construyó un prototipo denominado Agromovil, un 4×4 enfocado al uso militar para poder participar en concursos que los ejércitos de diferentes países centro europeos convocaban para renovar la flotas militares de sus ejércitos.
Laurin & Klement pueden presumir de haber estado en la lucha por ser los mejores basando su construcción en la factoría AZNP (Automobilové Závody Národni Podnik ). El vehiculo con casi treinta centímetros de altura libre, buenos ángulos característicos, tracción total con reductora y una capacidad de carga de 4 metros cúbicos, era una de las mejores opciones de aquellos años.
Se construyeron tres prototipos y diez unidades de pre serie con diferentes acabados de carrocería, bien solo para carga o con hasta diez personas de capacidad, con lona para cubrir ocupantes o con todo al aire. Uno de los tres primeros construidos se mantiene en perfecto estado en el museo de la marca.
