Rutas. Montaña palentina en septiembre con Iberutas 4×4 Tu todo terreno de nuevo en el monte.

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rutas 4x4Días 5 y 6 de septiembre. Recuperamos la ruta programada de junio, que no pudimos celebrar por la pandemia. Hemos tenido que adelantar la fecha de septiembre, por la disponibilidad del hotel. Un monasterio que merece la pena visitar. El encuentro será el viernes por la noche, en la hospedería de Santa María de Mave. Un Monasterio del siglo XII con arquitectura en sus habitaciones del XXI. Podéis ver sus instalaciones en http://www.elconventodemave.com/ Entre sus muros hay algo especial, es una mezcla de recogimiento y una luz que invita a empezar a descubrir esta comarca tan atrás mano y tan llena de sorpresas. El sábado y tras el desayuno y el Breafing, saldremos rumbo a Fuentes Carrionas. La primera parte de la ruta comienza en pista pasado Aguilar de Campoó en Matamorisca. La pista se introduce poco a poco en la montaña Palentina. Tras cruzar las vías del tren repetidas veces, llegaremos a Cervera de Pisuerga. A partir de Cervera de Pisuerga, una carretera nos conduce a Resoba, una tradicional aldea en el fondo del valle. Una subida por una pista pedregosa tomando altura, nos llevara cerca del corazón de Fuentes Carrionas, el Valle de Pineda. La primera bajada emocionante nos meterá en el valle del Carrión; Pineda, emblemático valle del Parque Natural de Fuentes Carrionas y Fuente del Cobre. El rio Carrión habrá que vadearlo varias veces, para llegar al límite con Cantabria. Donde daremos la vuelta. Ya será la hora de comer. Tras la comida, continuaremos aguas abajo por el fondo de valle hasta Vidrieros, pasando por la salida del valle en Triollo. Camino de Camporedondo de Alba por la pista que rodea el embalse, se ascenderemos hasta Valsrubio, un pueblo perdido y abandonado. Que merecerá una breve visita. Comenzaremos el regreso a Mave, al terminar la jornada. Pero antes haremos una parada en el Santuario de la Virgen del Brezo. Aquí tomaremos un enlace por carretera que nos llevara a la entrada de Cervera de Pisuerga, para tomar una pista, junto al rio, pasando por el embalse de Aguilar de Campoo. La cena será en el propio monasterio, ya que se encuentra en un paraje aislado.

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El domingo, por una pista entraremos dentro de la «lora», una montaña arrasada que queda plana por su parte superior. A continuación, rodearemos un barbecho por una divertida pista, llegando a las ruinas de la Ermita de Gama. Tomaremos a continuación, otra pista esta vez atravesando un pinar, llegaremos a la mágica ciudad de las Tuerces. Un paraje similar a la ciudad encantada de Cuenca. Terminaremos con un camino que enlaza con la mítica Peña Amaya. Con constantes cambios de paisaje cruzando de un valle a otro, llegamos al despoblado de Puentes de Amaya y de ahí al último bastión del pueblo Cántabro que fue la Peña Amaya, una atalaya natural, inexpugnable. Terminaremos con una comida en el campo, ya que el tiempo ya acompañara. Las rutas constaran de 2 recorridos de dificultad media-baja, dependiendo de la climatología y unos 100Kms y 50Kms de recorrido. Las comidas las realizaremos en ruta, en el campo, teniendo cada uno que llevar su comida, tanto sábado como domingo. Las cenas se realizaran en un restaurante del hotel, incluidas en el precio. El precio incluye, el alojamiento y Media Pensión del viernes y sábado, las rutas, organización, permisos, seguro RC, cobertura, rutometro en propiedad, waypoints para GPS, sorteo de regalos, etc. No incluye comidas y gas-oil. PLAZAS LIMITADAS Se asignarán por orden de inscripción.

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Av. Isabel de Farnesio 31, local 6 28660 Boadilla del Monte (Madrid) EDUARDO CELDRAN TELS: 607.18.70.80 / 91.633.42.65 / 91.632.23.33 E-MAIL: clubiberutas4x4@procelco.com Web: www.clubiberutas4x4.com

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Angel Montalbán

Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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