Salones. X Classicauto y II Auto Racing. El 4×4 estuvo más que presente.
La habitual cita de primeros de año para los que gustan de los vehículos mas veteranos, ha alcanzado su decima edición, con presencia de piezas para todos los gustos y buena representación de vehículos todo terreno. Destacaba la última realización de Hurtan, lejos de sus habituales biplaza deportivos, se han atrevido con un 4×4, utilizando la base de un Jeep Wrangler de cinco puertas han llevado a cabo un modelo que recuerda a coches de hace casi un siglo. Se denomina Vintage y cuesta 40000 euros, aparte del costo del Wrangler del qie se parte, realizándose una vez realizado el pedido en firme en dos meses. Las carreras de clásicos “low cost” siguen de moda y en el stand del club referencia del modelo se exhibía el Renault 4 Synpar que ha sido protagonista de la película 4 Latas que se estrena a primeros de mes. Todo un guiño a lo que se están revalorizando este tipo de coches. El parque automovilístico de la Policía Nacional, siempre presente, acertaba de lleno con una poco vista unidad de Santana grua, en perfecto estado de conservación. Se celebraba el centenario de Citroën, y el Mehari no podía faltar, autentico icono de generaciones, entre una buena selección de coches de la marca de los dos chevrones. En el II Auto Racing, destacaba el stand de la Real Federación Española de Automovilismo, que mostraba vehículos de todas las disciplinas deportivas que ampara, estando en el lugar más destacado el Mitsubishi Montero que habitualmente utilizan Roberto Carranza y Juan Carlos Fernández, siendo poseedores del título Nacional de prototipos derivados de la serie. La marca de neumáticos Cooper acercaba toda su gama de productos al gran público además de duplicar su exposición con Avon, la segunda marca que comercializan y distribuyen. Durante los tres días de feria, han tenido lugar charlas y demostraciones para acercar el automovilismo al publico en general.
