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Rutas y viajes. Curso de conducción 4×4 para furgonetas. Que tu casa rodante no se atasque.

5 enero, 2022 - 18:28 No hay comentarios

El sábado 15 de enero de 2022 realizaremos un Curso para Furgonetas 4×4 en el Circuito ASR de Los Ángeles de San Rafael en horario de 9 a 17 horas. En él que se aprenderán las mejores técnicas para conducir una furgoneta o multivan 4×4 fuera de asfalto. El creciente interés por el mundo camper y overland ha hecho llegar al sector a muchos usuarios, que adolecen de conocimientos de conducción fuera del asfalto. Con una parte teórica inicial y parte práctica en circuito, en el curso impartiremos seguridad y conocimientos del vehículo, superación de crestas y zanjas, cruces de ejes, realización de vadeos, conducción 4×4 y preparación y equipamiento. Un curso fundamental para usuarios de furgonetas 4×4. Los interesados pueden inscribirse en el correo: nachoruiz@autorescate4x4.com o en el teléfono: 629285848

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Portugués de Todo Terreno. Baja Loulé. Luis Recuenco-Sergio Peinado, hacen historia.

30 mayo, 2021 - 20:29 No hay comentarios

Los nuestros partían como segundos del certamen, y este fin de semana han conseguido imponerse entre todos los prototipos y ser segundos absolutos, convirtiéndose así en lideres de la clasificación general. El hecho es histórico ya que nunca una tripulación española había sido líder de la acumulada del país vecino. El conquense y el madrileño, forman un tándem muy competitivo que augura futuros éxitos en este y aquel campeonato al que se presenten. La carrera que constaba de una prologo de 6 kilómetros y una especial de casi 160 el sábado para dejar para hoy una de 140, todos por zonas ratoneras del Algarve, ha tenido como vencedores al Can Am de Alexandre Ré-Francisco Esperto, circunstancia también histórica, ya que un buggie ligero nunca había ganado una carrera del campeonato luso. El podio lo cerró la Ford Ranger de André Amaral-Nelson Ramos, a cierta distancia de sus predecesores. FOTOS: ZE MIGUEL.

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Accesorios. Encendido para motores de gasolina de Euro4x4parts.

3 diciembre, 2020 - 12:17 No hay comentarios

Euro4x4parts no se olvida de aquellos que circulan con 4×4 de motor con gasolina, y ofrece una gama de componentes para el circuito de encendido. En los motores de gasolina, el encendido es fundamental ya que permite prender la mezcla carburante/comburente en la cámara de combustión, sobre todo en el momento adecuado. Las bujías de encendido no son las únicas en ser fundamentales para el funcionamiento del motor, lo son también el rotor, el ruptor (tornillo de platino) y la tapa del distribuidor (tapa Delco). Algunos ejemplos de productos: Rotor dedo del distribuidor genérico para Suzuki Samurai, SJ 410/413, Vitara(IRA1006) a4,60 € IVA incl. Rotor dedo del distribuidor genérico para Toyota FJ Serie 4 y 6 (IRA1012) a 9,20 € IVA incl. Rotor dedo del distribuidor genérico para Range Rover Classic(IRA1019) a 2,50 € IVA incl. Rotor dedo del distribuidor genérico para Land Rover 90, 109, 110(IRA1023) a 4,10 € IVA incl. Tapa del distribuidor genérica para Land Rover 90, 110, 130 (ITA1003) a 11 € IVA incl. Tapa del distribuidor genérica para Suzuki Samurai, SJ 410/413(ITA1005) a13,90 € IVA incl. Tapa del distribuidor de origen para Toyota FJ Serie 6 y 7 (ITA1028) a29,10 € IVA incl. Tapa del distribuidor de origen para Toyota Serie 4 (ITA1052) a 32 € IVA incl. Ruptor de encendido genérico para Suzuki Samurai, SJ 410/413(IVP1002) a 9,70 € IVA incl. Ruptor de encendido genérico para Toyota FJ Serie 4 y 6(IVP1004) a 13,90 € IVA incl. Ruptor de encendido genérico para Land Rover 90, 109 y 110(IVP1005) a8,50 € IVA incl. Ruptor de encendido genérico para Land Rover Defender(IVP1010) a 2,50 € IVA incl.

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PRESENTACIÓN: NUEVO TOYOTA LAND CRUISER. RETOQUES MINIMOS EN UN 4X4 DE REFERENCIA.

29 septiembre, 2015 - 11:24 No hay comentarios

El modelo japonés, es un icono en el sector y mantiene su prestigio año tras año en base a que pese a la continua renovación y mejora sigue atesorando unas tremendas cualidades para circular fuera del asfalto. Para esta nueva actualización lo mas noticiable es la adopción de un nuevo propulsor 2.8 D-4 D de 177 caballos. Cumple la normativa Euro 6 en cuanto a emisiones y es mas eficiente y silencioso. Se puede adquirir con cambio manual o con la caja automática 6 Super ECT mas rápida y eficaz. En el interior nuevas tapicerías de cuero inserciones metálicas y lo ultimo en navegación digital están presentes. También existen nuevos colores para la carrocería.

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