extrem e

Todas las noticias de extrem e en el mundo del 4x4

extrem e 2023

Extrem E. Desert X Prix. Cosa de tres.

Arrancó el certamen para todo terrenos eléctricos en la península arábiga, con el Mar Rojo de fondo en un fin de semana en el que en las dos citas puntuables celebradas el podio lo han acaparado tres equipos. En la primera prueba, se impusieron Taylor-Hansen, al resultar penalizados Kotulinsky-Kristofernso por exceso de velocidad. El podio lo cerró nuestra Laia Sanz haciendo equipo con Mattias Ekström, este último sustituto de Sainz aun recuperándose de sus lesiones tras los accidentes sufridos en el pasado Dakar. Para la segunda, victoria incontestable de estos últimos, dominando la carrera de principio a fin. Los segundos clasificados en esta última competición fueron Taylor-Hansen, lo que les vale para pasar a liderar la acumulada. Cuartos se esta gran final, Andersson-Al Attiyah, escapándoseles el `podio por mínima distancia. Un lugar más atrás, Sorensen-Anderson, ya descolgados de sus rivales. A Cristina Gutiérrez a la que acompaña Fraser Mc Connel, que ha sustituido a Sebastián Loeb, le queda el consuelo de haberse impuesto en la final de repesca.

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extrem e

Extrem E. Mattias Ekström, sustituto de Carlos Sainz.

La lesión de espalda que sufre el piloto madrileño tras sus dos accidentes en el pasado Dakar saudí, obligaba al equipo a buscar un sustituto hasta que Carlos este restablecido. El sueco, habitual de varias disciplinas aparte de los raids como el rally cross o los rallies será el compañero de equipo de Laia Sanz en el debut de la competición de vehículos eléctricos todo terrenoeste mismo mes en la península arábiga.

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extrem e 2022

Extreme E. Island E Prix Cerdeña. Primera carrera. Hummer se escapa de la quema.

La isla acoge las dos siguientes citas de este certamen comercial, ya que tras la carrera inicial en Arabia Saudí, no había muchos escenarios para elegir. Con el cono sur americano albergando las dos últimas citas, para llegar a las cinco contempladas se han puesto en marcha dos seguidas en Cerdeña. Mejoras en los vehículos sobre todo a nivel de suspensiones que por fin montan sistema doble de la mano de Fox. Los coches se muestran más nobles y fáciles de conducir, mejorando así las prestaciones puras. El recorrido era ratonero, con pasos estrechos y mucha vegetación. Esto fue determinante para el resultado final, ya que se contemplaron desde la salida diversas opciones de avance en los primeros metros, que confluían posteriormente en un punto único. El polvo y sobre todo la imposibilidad de visión directa hicieron que en la final, Carlos Sainz, que rodaba claramente en primera posición fue embestido tangencialmente por detrás por Kristoffersson. Esto provocaba que el  que el madrileño volcara aparatosamente acabando allí su carrera debiendo recibir por precaución posterior asistencia hospitalaria, quedando la actuación de Laia Sanz inédita. La de la compañera del agresivo nuevo líder Kottulinski, tomo los mandos del también maltrecho vehiculo, pero la competición se paró con bandera roja. Al finalizar la continuación de la misma, el provocador de la situación fue penalizado con 30 segundos cayendo al tercer puesto. Esto permitió que la victoria cayera de manos de los norteamericanos Price-Le Duc, que fueron espectadores de excepción del incidente. Cuartos, a más distancia se clasificaron Sheider-Molinaro. El próximo fin de semana siguiente carrera, en la que los ánimos pueden estar caldeados.    

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extem e

Competición. Suspendidas las dos ultimas citas de la Extrem e.

El certamen de buggies eléctricos, no desembarcara en el cono sur americano. Los problemas con la pandemia en aquellos países, hacen que por seguridad la caravana no se desplaza hasta allí. Brasil tenia cita en octubre y argentina en diciembre, pero la preparación supone meses antes desplazamiento de equipo humano a la zona para la preparación. Desde la organización se buscan nuevos escenarios, pudiendo ser Escocia uno de ellos.

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hispano suiza extrem e

Extrem E. Hispano Suiza, también en 4×4.

La reaparecida firma española, ha dado a conocer su pareja deportiva cara al nuevo certamen que se estrenará en 2021. El piloto masculino será Oliver Bennet, habitual de los certámenes de rally cross. La mujer del equipo, Christine Giampaoli, ha participado en varias disciplinas, raids incluidos. El vehiculo el Oddisey 21, es por reglamento igual para todos los equipos siendo personalizadas algunas de las gestiones mecánicas y eléctricas.  

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carlos sainz laia sanz

Presentación. Equipo XE para el certamen E Xtreme. Carlos Sainz-Laia Sanz pareja deportiva.

Con el patrocinio de Acciona, se han dado a conocer los pormenores del proyecto deportivo que debutara el próximo mes de marzo en un certamen que promete llevar a cabo competiciones en lugares recónditos del planeta con el mínimo impacto ambiental. QEV Technologies dará el soporte técnico a la estructura, en cuyas filas esta el prestigioso ingeniero Andrés Castillo con máxima experiencia en vehículos de competición eléctricos tras media docena de temporadas en la Formula E. Carlos Sainz debuta así como propietario de equipo en un tipo de carreras en la que sus capacidades de puesta a punto del vehiculo y sobre todo de pilotaje le auguran el mejor de los resultados. Laia Sanz, que ya ha competido en turismos, se pasara así para estas pruebas de las dos a las cuatro ruedas, cumplimentando así una de las premisas del certamen, que es que el equipo sea masculino- femenino al 50%.

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extrem e 2023

Extrem E. Desert X Prix. Cosa de tres.

Arrancó el certamen para todo terrenos eléctricos en la península arábiga, con el Mar Rojo de fondo en un fin de semana en el que en las dos citas puntuables celebradas el podio lo han acaparado tres equipos. En la primera prueba, se impusieron Taylor-Hansen, al resultar penalizados Kotulinsky-Kristofernso por exceso de velocidad. El podio lo cerró nuestra Laia Sanz haciendo equipo con Mattias Ekström, este último sustituto de Sainz aun recuperándose de sus lesiones tras los accidentes sufridos en el pasado Dakar. Para la segunda, victoria incontestable de estos últimos, dominando la carrera de principio a fin. Los segundos clasificados en esta última competición fueron Taylor-Hansen, lo que les vale para pasar a liderar la acumulada. Cuartos se esta gran final, Andersson-Al Attiyah, escapándoseles el `podio por mínima distancia. Un lugar más atrás, Sorensen-Anderson, ya descolgados de sus rivales. A Cristina Gutiérrez a la que acompaña Fraser Mc Connel, que ha sustituido a Sebastián Loeb, le queda el consuelo de haberse impuesto en la final de repesca.

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Extrem E. Mattias Ekström, sustituto de Carlos Sainz.

La lesión de espalda que sufre el piloto madrileño tras sus dos accidentes en el pasado Dakar saudí, obligaba al equipo a buscar un sustituto hasta que Carlos este restablecido. El sueco, habitual de varias disciplinas aparte de los raids como el rally cross o los rallies será el compañero de equipo de Laia Sanz en el debut de la competición de vehículos eléctricos todo terrenoeste mismo mes en la península arábiga.

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extrem e 2022

Extreme E. Island E Prix Cerdeña. Primera carrera. Hummer se escapa de la quema.

La isla acoge las dos siguientes citas de este certamen comercial, ya que tras la carrera inicial en Arabia Saudí, no había muchos escenarios para elegir. Con el cono sur americano albergando las dos últimas citas, para llegar a las cinco contempladas se han puesto en marcha dos seguidas en Cerdeña. Mejoras en los vehículos sobre todo a nivel de suspensiones que por fin montan sistema doble de la mano de Fox. Los coches se muestran más nobles y fáciles de conducir, mejorando así las prestaciones puras. El recorrido era ratonero, con pasos estrechos y mucha vegetación. Esto fue determinante para el resultado final, ya que se contemplaron desde la salida diversas opciones de avance en los primeros metros, que confluían posteriormente en un punto único. El polvo y sobre todo la imposibilidad de visión directa hicieron que en la final, Carlos Sainz, que rodaba claramente en primera posición fue embestido tangencialmente por detrás por Kristoffersson. Esto provocaba que el  que el madrileño volcara aparatosamente acabando allí su carrera debiendo recibir por precaución posterior asistencia hospitalaria, quedando la actuación de Laia Sanz inédita. La de la compañera del agresivo nuevo líder Kottulinski, tomo los mandos del también maltrecho vehiculo, pero la competición se paró con bandera roja. Al finalizar la continuación de la misma, el provocador de la situación fue penalizado con 30 segundos cayendo al tercer puesto. Esto permitió que la victoria cayera de manos de los norteamericanos Price-Le Duc, que fueron espectadores de excepción del incidente. Cuartos, a más distancia se clasificaron Sheider-Molinaro. El próximo fin de semana siguiente carrera, en la que los ánimos pueden estar caldeados.    

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extem e

Competición. Suspendidas las dos ultimas citas de la Extrem e.

El certamen de buggies eléctricos, no desembarcara en el cono sur americano. Los problemas con la pandemia en aquellos países, hacen que por seguridad la caravana no se desplaza hasta allí. Brasil tenia cita en octubre y argentina en diciembre, pero la preparación supone meses antes desplazamiento de equipo humano a la zona para la preparación. Desde la organización se buscan nuevos escenarios, pudiendo ser Escocia uno de ellos.

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hispano suiza extrem e

Extrem E. Hispano Suiza, también en 4×4.

La reaparecida firma española, ha dado a conocer su pareja deportiva cara al nuevo certamen que se estrenará en 2021. El piloto masculino será Oliver Bennet, habitual de los certámenes de rally cross. La mujer del equipo, Christine Giampaoli, ha participado en varias disciplinas, raids incluidos. El vehiculo el Oddisey 21, es por reglamento igual para todos los equipos siendo personalizadas algunas de las gestiones mecánicas y eléctricas.  

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carlos sainz laia sanz

Presentación. Equipo XE para el certamen E Xtreme. Carlos Sainz-Laia Sanz pareja deportiva.

Con el patrocinio de Acciona, se han dado a conocer los pormenores del proyecto deportivo que debutara el próximo mes de marzo en un certamen que promete llevar a cabo competiciones en lugares recónditos del planeta con el mínimo impacto ambiental. QEV Technologies dará el soporte técnico a la estructura, en cuyas filas esta el prestigioso ingeniero Andrés Castillo con máxima experiencia en vehículos de competición eléctricos tras media docena de temporadas en la Formula E. Carlos Sainz debuta así como propietario de equipo en un tipo de carreras en la que sus capacidades de puesta a punto del vehiculo y sobre todo de pilotaje le auguran el mejor de los resultados. Laia Sanz, que ya ha competido en turismos, se pasara así para estas pruebas de las dos a las cuatro ruedas, cumplimentando así una de las premisas del certamen, que es que el equipo sea masculino- femenino al 50%.

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