mitsubishi outlander phev

Todas las noticias de mitsubishi outlander phev en el mundo del 4x4

mitsubishi outlander phev

Media docena de argumentos para el liderato del Mitsubishi Outlander. SUV 4×4.

Es el líder del segmento con mas de 200000 unidades vendidas en Europa, y su éxito esta basado en seis premisas que cumple a rajatabla. La tecnología híbrida enchufable, que se ha mostrado como las mas practica del momento. La tracción 4×4 que mantiene sus capacidades de tracción dentro y fuera del asfalto. La autonomía, 45 kilómetros en eléctrico y 600 con los dos sistemas complementándose.  El equilibrio entre el sistema eléctrico y el térmico, valido el primero para los desplazamientos cotidianos y el segundo para los viajes. La reducción de emisiones de CO2 de hasta un 60%. Por ultimo, los cinco años de garantía en el vehiculo y ocho en las baterías.  

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Presentación. Mitsubishi Outlander PHEV MY19. Mejoras en el líder de la categoría. Manteniendo tracción 4×4.

Se trata de un paquete que optimiza el ya de por si eficaz modelo. Tras varios años como líder absoluto de la categoría, y siendo una de las puntas de lanza de los modelos hibridos en general. En esta ultima versión la velocidad de carga es mas rápida, se ha aumentado la velocidad máxima de los 120 a los 135 kilómetros por hora y la potencia de 203 a 230 caballos. Además se pone en el mercado una versión de acceso con un precio de 33295 euros y un completo equipamiento. 

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EL OUTLANDER PHEV CONSIGUE TERMINAR UN AÑO MAS EL ASIA CROSS COUNTRY.

Por tercer año consecutivo, una unidad del modelo japones acabo la prueba. El vehiculo tan solo ha recibido mejoras en la suspensión y la logica instalación de las medidas de seguridad. A bordo el piloto Tatasugu Aoki y el navegante Wuttichai Tritharan. Consiguieron el primer lugar de la categoría de híbridos enchufables y el vigésimo absoluto. La próxima aparición del vehiculo será en la Baja Portalegre en manos del legendario Hiroshi Masuoka.

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EL OUTLANDER PHEV, CON MARCA DE «0» EMISIONES.

El modelo japones, en su versión híbrida enchufable, dispone ya de la distinción legal de ser un vehiculo cero emisiones, según resolución del Boletín Oficial del Estado de fecha 30 de enero de 2015.Todas las unidades llevaran este distintivo en la parte superior derecha del parabrisas. Esto que podría parecer banal, tiene su importancia, ya que el Oulander con este sistema de propulsión, escapara a restricciones, como las de circular con un solo usuario en las vías rápidas que asi lo contemplan, las de contaminación con uso de matriculas alternas y las de prohibición de paso de vehículos a motor en zonas protegidas medioambientalmente.

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Media docena de argumentos para el liderato del Mitsubishi Outlander. SUV 4×4.

Es el líder del segmento con mas de 200000 unidades vendidas en Europa, y su éxito esta basado en seis premisas que cumple a rajatabla. La tecnología híbrida enchufable, que se ha mostrado como las mas practica del momento. La tracción 4×4 que mantiene sus capacidades de tracción dentro y fuera del asfalto. La autonomía, 45 kilómetros en eléctrico y 600 con los dos sistemas complementándose.  El equilibrio entre el sistema eléctrico y el térmico, valido el primero para los desplazamientos cotidianos y el segundo para los viajes. La reducción de emisiones de CO2 de hasta un 60%. Por ultimo, los cinco años de garantía en el vehiculo y ocho en las baterías.  

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Presentación. Mitsubishi Outlander PHEV MY19. Mejoras en el líder de la categoría. Manteniendo tracción 4×4.

Se trata de un paquete que optimiza el ya de por si eficaz modelo. Tras varios años como líder absoluto de la categoría, y siendo una de las puntas de lanza de los modelos hibridos en general. En esta ultima versión la velocidad de carga es mas rápida, se ha aumentado la velocidad máxima de los 120 a los 135 kilómetros por hora y la potencia de 203 a 230 caballos. Además se pone en el mercado una versión de acceso con un precio de 33295 euros y un completo equipamiento. 

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EL OUTLANDER PHEV CONSIGUE TERMINAR UN AÑO MAS EL ASIA CROSS COUNTRY.

Por tercer año consecutivo, una unidad del modelo japones acabo la prueba. El vehiculo tan solo ha recibido mejoras en la suspensión y la logica instalación de las medidas de seguridad. A bordo el piloto Tatasugu Aoki y el navegante Wuttichai Tritharan. Consiguieron el primer lugar de la categoría de híbridos enchufables y el vigésimo absoluto. La próxima aparición del vehiculo será en la Baja Portalegre en manos del legendario Hiroshi Masuoka.

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EL OUTLANDER PHEV, CON MARCA DE «0» EMISIONES.

El modelo japones, en su versión híbrida enchufable, dispone ya de la distinción legal de ser un vehiculo cero emisiones, según resolución del Boletín Oficial del Estado de fecha 30 de enero de 2015.Todas las unidades llevaran este distintivo en la parte superior derecha del parabrisas. Esto que podría parecer banal, tiene su importancia, ya que el Oulander con este sistema de propulsión, escapara a restricciones, como las de circular con un solo usuario en las vías rápidas que asi lo contemplan, las de contaminación con uso de matriculas alternas y las de prohibición de paso de vehículos a motor en zonas protegidas medioambientalmente.

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