nuevo ssanyong korando

Todas las noticias de nuevo ssanyong korando en el mundo del 4x4

Contacto: Ssangyong Korando 2017. El 4×4 coreano se actualiza.

Se tratan de ligeros retoques estéticos, pero se notan y se agradecen. El Korando es ahora mucho más atractivo. Se han retocado el frontal, el capó, las ópticas, la parrilla y el paragolpes trasero. También las llantas son de nuevo diseño. Se comercializa en siete colores con tres posibilidades de llanta y dos tapicerías a elegir. Lo mejor, es que mantiene sus cualidades todo terreno,  las versiones 4×4 alcanzan el 25% de las ventas totales del modelo y el bloqueo de diferencial central que actúa mientras rodemos por debajo de los 40 kilómetros por hora le mantienen como una opción con posibilidades camperas. En el interior, paneles, pomo, volante y diversos interruptores son de nuevo cuño. La buena habitabilidad se mantiene. El motor no cambia manteniendo sus 178 caballos de potencia. Podemos tener un Korando desde 19150 euros, y si lo equipamos a tope sube a los 28250. Está disponible en los 65 concesionarios que la marca tiene en nuestro país.

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PRESENTACIÓN: SSANYONG KORANDO 2016. NUEVO MOTOR Y NUEVA CAJA AUTOMÁTICA PARA EL SUV 4X4 COREANO.

El modelo estéticamente recibe mínimos retoques estéticos exteriores e interiores centrados en los grupos ópticos y la colocación de alguno de los interruptores. También son de nuevo diseño las llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas. El cambio mas importante es la incorporación de un nuevo motor diesel denominado D22T. Cumple la normativa Euro 6 y baja el consumo en las versiones 4×4 un 0,4 % en las versiones manuales y un 0,7 % en de caja automática. esta es de seis velocidades fabricada por Alsin. El Korando 2016 se puede adquirir en las versiones con tracción 4×4 desde 23000 euros en la versión manual y los 27000 de la automática, teniendo en cuenta las ofertas comerciales de Ssanyong y que el costo de las mejoras se queda en un sobre precio de tan solo 1000 euros.

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Contacto: Ssangyong Korando 2017. El 4×4 coreano se actualiza.

Se tratan de ligeros retoques estéticos, pero se notan y se agradecen. El Korando es ahora mucho más atractivo. Se han retocado el frontal, el capó, las ópticas, la parrilla y el paragolpes trasero. También las llantas son de nuevo diseño. Se comercializa en siete colores con tres posibilidades de llanta y dos tapicerías a elegir. Lo mejor, es que mantiene sus cualidades todo terreno,  las versiones 4×4 alcanzan el 25% de las ventas totales del modelo y el bloqueo de diferencial central que actúa mientras rodemos por debajo de los 40 kilómetros por hora le mantienen como una opción con posibilidades camperas. En el interior, paneles, pomo, volante y diversos interruptores son de nuevo cuño. La buena habitabilidad se mantiene. El motor no cambia manteniendo sus 178 caballos de potencia. Podemos tener un Korando desde 19150 euros, y si lo equipamos a tope sube a los 28250. Está disponible en los 65 concesionarios que la marca tiene en nuestro país.

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El modelo estéticamente recibe mínimos retoques estéticos exteriores e interiores centrados en los grupos ópticos y la colocación de alguno de los interruptores. También son de nuevo diseño las llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas. El cambio mas importante es la incorporación de un nuevo motor diesel denominado D22T. Cumple la normativa Euro 6 y baja el consumo en las versiones 4×4 un 0,4 % en las versiones manuales y un 0,7 % en de caja automática. esta es de seis velocidades fabricada por Alsin. El Korando 2016 se puede adquirir en las versiones con tracción 4×4 desde 23000 euros en la versión manual y los 27000 de la automática, teniendo en cuenta las ofertas comerciales de Ssanyong y que el costo de las mejoras se queda en un sobre precio de tan solo 1000 euros.

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