Dentro de la sección Toyota Custom, se agrupan veinte referencias y se pueden adquirir por separado o en dos paquetes
Toyota consigue que otro de sus modelos alcance esa cifra, todo un éxito a nivel comercial. El Rav 4 (Recreational
Dentro de la quinta generación del modelo, tras las versiones de tracción a un eje, llegan ahora las de cuatro
Bajo el programa Toyota Custom el fabricante japonés pone en nuestro país a través de su red de concesionarios oficiales
Desde luego que cuando se puso por primera vez en el mercado, nadie pensaba que el concepto calara tan hondo.
Dentro de la sección Toyota Custom, se agrupan veinte referencias y se pueden adquirir por separado o en dos paquetes específicos. Se dividen a nivel exterior en dos lineas denominadas protección y diseño. La primera se repite a nivel interior y la ultima esta pensada para transporte. Deriva brisas, estriberas, protecciones de maletero, bolas de remolque, diferentes tipos de llanta y cofres de techo están entre las posibilidades de mejorar la capacidad y comodidad de nuestro RAV 4.
Toyota consigue que otro de sus modelos alcance esa cifra, todo un éxito a nivel comercial. El Rav 4 (Recreational Active Vehicle) lleva mas de un cuarto de siglo en el mercado, siendo un modelo que creo el segmento todo camino y tras varias generaciones, mantiene muy vivo el interés del cliente final. Solo el año pasado se vendieron mas de un millón en todo el planeta, teniendo el americano como mercado principal con 535ooo unidades puestas en la calle, seguido por el europeo con 133000 y por el chino con 124000. En nuestro país, se han comercializado 113000 siendo en los últimos años la versión híbrida la que acapara un 92% de las ventas.
Dentro de la quinta generación del modelo, tras las versiones de tracción a un eje, llegan ahora las de cuatro ruedas motrices. Esto se consigue gracias a la incorporación de un motor eléctrico que eleva la potencia a 222 caballos y lo que es mejor mejora un 30% el par. Dentro de los sistemas de conducción que posee, esta el modo trail, que permite un control automático del diferencial, lo que mejora sus capacidades fuera del asfalto. Se comercializa en cinco acabados con un precio de salida de 33800 euros.
Bajo el programa Toyota Custom el fabricante japonés pone en nuestro país a través de su red de concesionarios oficiales una completa gama de accesorios para una de las estrellas de su catalogo, el Rav 4. Se compone de diversos sistemas para aumentar la capacidad de carga como portabicis o cofres de techo, y de detalles como estriberas, protecciones, tapicerías o sistemas de ocio a bordo. Su adquisición puede llevarse a cabo con la financiación oficial de la marca.
Desde luego que cuando se puso por primera vez en el mercado, nadie pensaba que el concepto calara tan hondo. El primer RAV 4 nació a mediados de los noventa y ahora nos llega su ultima actualización. Los cambios se centran en el frontal que ha recibido modificaciones en parrilla faros y tomas de aire y en la parte trasera con reubicación de la antena y nuevos grupos ópticos traseros. Se comercializara a partir de diciembre con dos motorizaciones. Una diesel de 143 c.v. con propulsor 2.0 D-4D que dispondrá de tracción a un solo eje, y otra de gasolina a cargo de un 2.0 VVT-i de 151 c.v. ya con tracción 4×4. Las mejoras llegan también a los materiales y por supuesto al interior con nuevos sistemas de navegación y ocio. Tendrá tres niveles de acabado, Business, Advance y Executive segun el equipamiento, nuevos colores y un precio base de 24.300 euros. La versión híbrida llegara a mediados del próximo año.
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