La marca alemana da una nueva vuelta de tuerca, nunca mejor dicho con el nuevo Turbo s de 550 c.v.
Al ya de por si musculoso SUV se le ha dotado de mejoras mecánicas, que elevan su potencia en 50 caballos mas.
El fabricante japonés ha actualizado totalmente el modelo, con innovaciones estéticas y técnicas modernas y atractivas para el público. Además será la base de futuras mecánicas alternativas al motor de explosión.
Se celebró el tramo cronometrado Centro Comercial el Mirador, que por segunda temporada mantiene vivo el espíritu del mítico raid que se estuvo celebrando durante
El piloto de los Emiratos Árabes Unidos copilotado por el Alemán Andreas Schulz se ha hecho con su segundo titulo de la Copa del Mundo de Rallies Todo Terreno (ya lo consiguió en la temporada 2.004), al imponerse en el Rally de los Faraones de Egipto, penúltima cita puntuable del año a bordo de su habitual Mini del equipo X-Raid.
La marca alemana da una nueva vuelta de tuerca, nunca mejor dicho con el nuevo Turbo s de 550 c.v.
Al ya de por si musculoso SUV se le ha dotado de mejoras mecánicas, que elevan su potencia en 50 caballos mas.
El fabricante japonés ha actualizado totalmente el modelo, con innovaciones estéticas y técnicas modernas y atractivas para el público. Además será la base de futuras mecánicas alternativas al motor de explosión.
Se celebró el tramo cronometrado Centro Comercial el Mirador, que por segunda temporada mantiene vivo el espíritu del mítico raid que se estuvo celebrando durante
El piloto de los Emiratos Árabes Unidos copilotado por el Alemán Andreas Schulz se ha hecho con su segundo titulo de la Copa del Mundo de Rallies Todo Terreno (ya lo consiguió en la temporada 2.004), al imponerse en el Rally de los Faraones de Egipto, penúltima cita puntuable del año a bordo de su habitual Mini del equipo X-Raid.
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