Prueba racing. Hibor Raid DKR. De la nada al liderato.

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EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA FORMULA TODO TERRENO. En unos tiempos en los que en los parques cerrados reinan los prototipos multitubulares galácticos comercializados...

Prueba racing: Ssagyong Tivoli DKR. Un todo atrás para disfrutar y…ganar.

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Es el tercer prototipo que probamos de lo que construye Javier Herrador. El primero fue hace varios años, siendo uno de las dos unidades...

Prueba. Toyota Hilux V8 Overdrive. Equipo VM. Un 4×4 de carreras.

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El modelo es genuino como todo terreno, desde el concesionario hasta las últimas versiones concebidas para la competición. Esta unidad es con la que...

Prueba Racing. Can Am Turbo R T-3 Light de Manuel Plaza. Volando bajo.

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Edición en papel en la revista Todo Terreno. Los buggies ligeros, no paran en su escalada de prestaciones, peleando de tu a tú con los...

Prueba Racing. SsangYong Tívoli Rally Raid 4WD. El coreano más rápido.

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Fotos: Iván Solera. Los hombres de SsangYong han sido los más rápidos en varias cosas. Fueron los primeros fabricantes de aquel país en llegar comercialmente...

Prueba Racing: Mitsubishi Montero de DKR Raid Service. La opción ideal para los privados.

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Podría pensarse que por nuestra vinculación personal, con el equipo, la marca y la piloto esto parece estar preparado, y que todo lo que...

Prueba Racing: Yamaha YXZ 1000R/SE. El que faltaba.

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Por nuestras páginas han pasado hasta cuatro marcas de buggies ligeros enfocados a la competición. En este caso se trata de la propuesta de...

Prueba: Land Rover Evoque Cattiva. Un británico de tierras lusas.

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Este prototipo de planta atractiva, ha sido uno de los vehículos que mas miradas ha capturado la presente temporada. Si la imagen es espectacular,...

Prueba racing: Mitsubishi Montero T-3 GPR. Para correr sin problemas.

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Fotos: Mikel Prieto. Por gentileza de Mitsubishi España y del equipo GPR, hemos tenido la oportunidad de rodar con el coche con el que Ruben...

PRUEBA RACING: ARTIC CAT WILD CAT X LIMITED BUGGIE LIGERO T-3. LA ALTERNATIVA.

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La categoría de buggies ligeros, crece paulatinamente, y aunque los Polaris son mayoría absoluta de los parques cerrados del Nacional, existen otras marcas en...

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