Nunca mejor dicho porque en su origen, este Nissan compitió hace más de treinta y cinco años y lo sigue haciendo. Exteriormente tiene aspecto de
Aprovechando la gentileza del equipo, que invito a la prensa especializada en competición todo terreno a la jornada de test prevista tras la presentación del
El pasado Dakar estrenó la categoría Classic, algo que tras su celebración ha creado todo un tsunami de interesados que quieren participar en la categoría
EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA FORMULA TODO TERRENO. Es un modelo veterano, hoy en día buscado, respetado y pionero del segmento SUV, pero que
Edición en papel en la revista Formula Todo Terreno. El Toyota Land Cruiser lleva más de seis décadas en el mercado, aunque en nuestro país,
EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA FORMULA TODO TERRENO. En unos tiempos en los que los reglamentos y las organizaciones parecen estar pensando principalmente en
Esta es la filosofía con la que se ha desarrollado el vehículo, disponer de un prototipo con prestaciones de última generación, pero con materiales y
EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA FORMULA TODO TERRENO. Han llegado en tromba en las últimas temporadas, y han crecido en la presente siendo mayoría
EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA FORMULA TODO TERRENO. En unos tiempos en los que en los parques cerrados reinan los prototipos multitubulares galácticos comercializados
Es el tercer prototipo que probamos de lo que construye Javier Herrador. El primero fue hace varios años, siendo uno de las dos unidades que
El modelo es genuino como todo terreno, desde el concesionario hasta las últimas versiones concebidas para la competición. Esta unidad es con la que Antonio
Edición en papel en la revista Todo Terreno. Los buggies ligeros, no paran en su escalada de prestaciones, peleando de tu a tú con los
Fotos: Iván Solera. Los hombres de SsangYong han sido los más rápidos en varias cosas. Fueron los primeros fabricantes de aquel país en llegar comercialmente
Podría pensarse que por nuestra vinculación personal, con el equipo, la marca y la piloto esto parece estar preparado, y que todo lo que contemos
Por nuestras páginas han pasado hasta cuatro marcas de buggies ligeros enfocados a la competición. En este caso se trata de la propuesta de Yamaha
Este prototipo de planta atractiva, ha sido uno de los vehículos que mas miradas ha capturado la presente temporada. Si la imagen es espectacular, su
Fotos: Mikel Prieto. Por gentileza de Mitsubishi España y del equipo GPR, hemos tenido la oportunidad de rodar con el coche con el que Ruben
La categoría de buggies ligeros, crece paulatinamente, y aunque los Polaris son mayoría absoluta de los parques cerrados del Nacional, existen otras marcas en el
Los prototipo utilizados en trial, han dado un salto descomunal en cuanto a preparación y en algunos casos son punta de lanza en tecnologías y
Cuando menos, peculiar, este vehículo ha supuesto la mayor novedad del arranque de la temporada, por lo poco visto del modelo en competición y por
Nunca mejor dicho porque en su origen, este Nissan compitió hace más de treinta y cinco años y lo sigue haciendo. Exteriormente tiene aspecto de
Aprovechando la gentileza del equipo, que invito a la prensa especializada en competición todo terreno a la jornada de test prevista tras la presentación del
El pasado Dakar estrenó la categoría Classic, algo que tras su celebración ha creado todo un tsunami de interesados que quieren participar en la categoría
EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA FORMULA TODO TERRENO. Es un modelo veterano, hoy en día buscado, respetado y pionero del segmento SUV, pero que
Edición en papel en la revista Formula Todo Terreno. El Toyota Land Cruiser lleva más de seis décadas en el mercado, aunque en nuestro país,
EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA FORMULA TODO TERRENO. En unos tiempos en los que los reglamentos y las organizaciones parecen estar pensando principalmente en
Esta es la filosofía con la que se ha desarrollado el vehículo, disponer de un prototipo con prestaciones de última generación, pero con materiales y
EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA FORMULA TODO TERRENO. Han llegado en tromba en las últimas temporadas, y han crecido en la presente siendo mayoría
EDICIÓN EN PAPEL EN LA REVISTA FORMULA TODO TERRENO. En unos tiempos en los que en los parques cerrados reinan los prototipos multitubulares galácticos comercializados
Es el tercer prototipo que probamos de lo que construye Javier Herrador. El primero fue hace varios años, siendo uno de las dos unidades que
El modelo es genuino como todo terreno, desde el concesionario hasta las últimas versiones concebidas para la competición. Esta unidad es con la que Antonio
Edición en papel en la revista Todo Terreno. Los buggies ligeros, no paran en su escalada de prestaciones, peleando de tu a tú con los
Fotos: Iván Solera. Los hombres de SsangYong han sido los más rápidos en varias cosas. Fueron los primeros fabricantes de aquel país en llegar comercialmente
Podría pensarse que por nuestra vinculación personal, con el equipo, la marca y la piloto esto parece estar preparado, y que todo lo que contemos
Por nuestras páginas han pasado hasta cuatro marcas de buggies ligeros enfocados a la competición. En este caso se trata de la propuesta de Yamaha
Este prototipo de planta atractiva, ha sido uno de los vehículos que mas miradas ha capturado la presente temporada. Si la imagen es espectacular, su
Fotos: Mikel Prieto. Por gentileza de Mitsubishi España y del equipo GPR, hemos tenido la oportunidad de rodar con el coche con el que Ruben
La categoría de buggies ligeros, crece paulatinamente, y aunque los Polaris son mayoría absoluta de los parques cerrados del Nacional, existen otras marcas en el
Los prototipo utilizados en trial, han dado un salto descomunal en cuanto a preparación y en algunos casos son punta de lanza en tecnologías y
Cuando menos, peculiar, este vehículo ha supuesto la mayor novedad del arranque de la temporada, por lo poco visto del modelo en competición y por
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