enero 7, 2014

ROMA GANA Y SE HACE CON EL LIDERATO. Tenia que llegar, Nani esta pletórico y hoy se ha hecho notar. Ha ganado la etapa y es líder. Tan solo un pinchazo lento ha puesto en riesgo el resultado. Mas a la expectativa, Cruz se mantiene tercero a poco mas de diez minutos de la cabeza, precediendo a Sainz, que abriendo pista ha perdido tiempo ademas de verse retrasado por los pinchazos. Foj, con problemas de frenos ha perdido algo de tiempo. pero se mantiene al acecho de sus rivales de la categoría. Llovera sigue remontando y ya es cuadragésimo octavo de la general. En camiones, Vila-Colomer han vuelto a ser protagonistas obteniendo un extraordinario quinto puesto lo que les hace subir en la general hasta el noveno. Adua-Marco están un lugar mas atrás. Torralardona es decimocuarto,y Camara vigesimooctavo. Dos lugares mas atras los lideres de 6×6 Juvanteny-Criado-González retrasados por un atasco y Ginesta que pierde mucho tiempo en labores de asistencia es quincuagesimo quinto. Lamentar el abandono de Herreros-Palacios que ni siquiera salieron a esta tercera jornada. Mañana etapa seria de 657 kilómetros contra el crono entre San Juan y Chilecito, que acabara a buen seguro diezmando a la caravana.

LOS LIDERES SE ESCAPAN Tal y como se preveía, Mauritania esta llevando a cabo una selección natural en la caravana y quienes mandaban en las clasificaciones generales, han aumentado su hegemonía. Schlesser-Magnaldi, atesoran ya una considerable distancia sobre sus perseguidores. Tomecek, ha hecho lo mismo en camiones, alcanzando de paso el sexto puesto en la general. Los españoles han tenido la mejor de sus jornadas, consiguiendo Plaza-De Quinto el noveno puesto del día, lo que les permite subir hasta el vigésimo sexto de la general. Calleja-Aregall, ha sido hoy vigésimo tercero y se mantiene en la general, diez puestos mas atrás. Mañana etapa circular con salida y meta en Akjout de 338 kilómetros todos sobre arena, que pueden ser definitivos para la carrera.

I RAID ESCORPIÓN En Semana Santa, del 12 al 18 de Abril 2014 se celebrará en Marruecos el raid Escorpión, con el asesoramiento técnico de la organización del Trofeo Sin Fronteras Challenge Es un trofeo de regularidad con velocidad limitada en la modalidad deportiva de navegación aventura, diseñado específicamente para equipos amateur amantes del desierto y el desafío personal, pero con un riesgo y unos costes limitados. En este tipo de trofeos, prima sobre todo la orientación, las ganas de aventura y el compañerismo. Puede ser un paso intermedio entre una ruta y una carrera, posiblemente con lo mejor de ambas experiencias. El recorrido y la estructura de los controles de paso (entre 12 y 14 por etapa) están pensados para que los vehículos no sufran daños o averías importantes, aunque evidentemente será el tipo de conducción lo que marcará las diferencias. El Raid Escorpión consta de cinco etapas y, en todas ellas, el participante tiene la posibilidad de ir por pistas desde la salida a la meta, toda una experiencia en este tipo de pruebas. La estructura de etapas es igual que una carrera: salidas-metas, horarios, controles, reglamento, clasificaciones, etc. Se convocan cuatro categorías.: Grupo 1: Vehículos 4×4 con fecha de fabricación de más de 7 años. Grupo 2: Vehículos 4×4 con fecha de fabricación de menos de 7 años. Grupo 3: Vehículos SUV (sin reductora). Grupo 4: Vehículos tipo turismo 4×2 con fecha de fabricación de más de 7 años. Todos los participantes cuentan en carrera con el sistema de emergencias Centinela para desatasco, remolcado y atención médica, (incluido en el precio) para atender cualquier tipo de necesidad o emergencia de un participante dentro del entorno y duración de la etapa. Para más información entra en: http://raidescorpion.blogspot.com.es/