SE PRESENTARA EN EL SALÓN DE GINEBRA. El modelo, recibe una actualización que mejora sus aptitudes fuera del asfalto. La transmisión 4×4 se basa en el sistema Haldex de 5ª generación será 33 milímetros mas alto que el Octavia normal y contara con llantas de 17″. Tendra dos motores diesel y uno de gasolina para elegir por el cliente final.
EL MACAN SE CONSTRUIRÁ EN LEIPZIG. El SUV alemán, sera montado en una nueva fabrica que ha supuesto una inversión de 500 millones de euros y creara 1.500 puestos de trabajo directos.
SE PRESENTARA EN EL SALÓN DE GINEBRA. El modelo, recibe una actualización que mejora sus aptitudes fuera del asfalto. La transmisión 4×4 se basa en el sistema Haldex de 5ª generación será 33 milímetros mas alto que el Octavia normal y contara con llantas de 17″. Tendra dos motores diesel y uno de gasolina para elegir por el cliente final.
EL MACAN SE CONSTRUIRÁ EN LEIPZIG. El SUV alemán, sera montado en una nueva fabrica que ha supuesto una inversión de 500 millones de euros y creara 1.500 puestos de trabajo directos.
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