enero 15, 2015

Todas las noticias de enero 15, 2015 en el mundo del 4x4

DAKAR AMERICANO 2015. ESPAÑOLES EN EL CONO SUR. ETAPA 11. EL MEJOR HOY, UN COCHE.

La carrera se acaba con una de las tres primeras etapas cortas del final del trazado. hoy mas de 300 kilómetros de enlace para menos de 200 contra el crono. El mejor hoy ha sido el Herrator español en manos del boliviano Bulacia, que ha sido 44 del dia, subiendo un puesto en la general hasta el 44º. Foj, en su cruzada para acabar la carrera ha llegado 54º y es 52º de la general. El que peor etapa ha cuajado ha sido Llovera, que ha perdido mas de una hora llegando el ultimo aunque se mantiene 40º de la general. En camiones Marco acostumbrado a pelear por el podio día a día, se ha tenido que conformar con el séptimo lugar de la etapa, manteniéndose cuarto de la general. Vila-Colomer, han llegado 13º en ambas tablas y ven esfumarse sus posibilidades de entrar entre los diez primeros, mismo caso que Cámara pero en el 27º. Juvanteny ha alcanzado el 35º y se mantiene entre los cuarenta primeros y Ginesta-Herreros remontan desde las ultimas posiciones.

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AEMET. IMPRESCINDIBLE EN TUS RUTAS 4X4.

  FOTOS: ROSA VELAYO. En una visita restringida para miembros de la Sociedad Geográfica Española, hemos tenido ocasión de conocer la sede central de la Agencia Estatal de Meteorología, donde se encuentran el Centro Nacional de Proceso de Datos, el Centro Nacional de Predicción, y una completa estación meteorológica. Es una institución desconocida para el gran público salvo por los boletines meteorológicos que en las noticias de radio, tv o internet llegan al usuario final. Su web, www.aemet.es es una herramienta indispensable para conocer con garantías que climatología disfrutaremos en nuestros, viajes rutas y actividades al aire libre, de forma detallada y sencilla de manejar. Además dispone de aplicación para teléfonos de última generación. Las cifras marean, 42.500 millones de datos procesados por año, 14 técnicos de forma permanente durante el día y 10 por la noche, 3.300 colaboradores (algunos desde generaciones atrás) repartidos por toda la península y archipiélagos…Lo mejor, es que pese a su dimensión, que necesita 120 millones de euros al año está en su práctica totalidad sostenida económicamente por la facturación que lleva a cabo a los clientes que de forma personalizada cuentan con sus servicios, teniendo un coste mínimo para el contribuyente. El edificio cuenta con un sistema autónomo de mantenimiento que le permite en caso de caída de luz seguir funcionando. Un ordenador central se sitúa en una habitación climatizada de 200 metros cuadrados y es el centro neurálgico del sistema. En una planta superior esta el centro de pantallas, y en la azotea los sistemas de medición. 24 horas al día 365 días al año. Todo fieles a su lema: “Salvar vidas y bienes”. Aprovéchate y en tus salidas úsalos, es gratis y evitaras un mal rato, no en vano la mayor causa de muertos en el siglo XXI son por ausencia de predicción de catástrofes naturales.

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DAKAR AMERICANO 2015. ESPAÑOLES EN EL CONO SUR. ETAPA 10. DÍAS DE MUCHO…

Aun se podía estar celebrando el triunfo de Roma en la etapa de ayer, cuando en la de hoy a poco de comenzar, abriendo pista ha tenido un fuerte accidente consecuencia de un peligro no suficientemente detallado en el rutometro. Con el Mini muy dañado, intentara aunque sea en últimos lugares, mantenerse en competición. El mejor de los nuestros en meta, ha sido el buggie MD de Llovera-Haro, que se han metido entre los treinta primeros, y en la general, ya es 40º. El buggie español, el Herrator, ha alcanzado identico puesto en la etapa y en la general 45º, mejorando un puesto en esta ultima. Foj, mas retrasado, ha ocupado el puesto 48º y es 53º de la general. En camiones, Ferran Marco ha colaborado un dia mas a intentar meter su MAN en el podio, siendo 4º en ambas clasificaciones y manteniéndose al acecho en lo que queda de carrera. Vila ha perdido hoy algo de tiempo y solo ha podido ser 16º, quedando 13º de la general, debiendo pelear hasta el final por estar entre los diez primeros. Daniel Cámara ocupa en ambas tablas puestos entre los treinta primeros, y Juvanteny ha sido respectivamente 32º y 35º. La etapa del día, entre Calama y Salta, ha tenido 359 de especial y mas de 500 de enlace.

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DAKAR AMERICANO 2015. ESPAÑOLES EN EL CONO SUR. ETAPA 11. EL MEJOR HOY, UN COCHE.

La carrera se acaba con una de las tres primeras etapas cortas del final del trazado. hoy mas de 300 kilómetros de enlace para menos de 200 contra el crono. El mejor hoy ha sido el Herrator español en manos del boliviano Bulacia, que ha sido 44 del dia, subiendo un puesto en la general hasta el 44º. Foj, en su cruzada para acabar la carrera ha llegado 54º y es 52º de la general. El que peor etapa ha cuajado ha sido Llovera, que ha perdido mas de una hora llegando el ultimo aunque se mantiene 40º de la general. En camiones Marco acostumbrado a pelear por el podio día a día, se ha tenido que conformar con el séptimo lugar de la etapa, manteniéndose cuarto de la general. Vila-Colomer, han llegado 13º en ambas tablas y ven esfumarse sus posibilidades de entrar entre los diez primeros, mismo caso que Cámara pero en el 27º. Juvanteny ha alcanzado el 35º y se mantiene entre los cuarenta primeros y Ginesta-Herreros remontan desde las ultimas posiciones.

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AEMET. IMPRESCINDIBLE EN TUS RUTAS 4X4.

  FOTOS: ROSA VELAYO. En una visita restringida para miembros de la Sociedad Geográfica Española, hemos tenido ocasión de conocer la sede central de la Agencia Estatal de Meteorología, donde se encuentran el Centro Nacional de Proceso de Datos, el Centro Nacional de Predicción, y una completa estación meteorológica. Es una institución desconocida para el gran público salvo por los boletines meteorológicos que en las noticias de radio, tv o internet llegan al usuario final. Su web, www.aemet.es es una herramienta indispensable para conocer con garantías que climatología disfrutaremos en nuestros, viajes rutas y actividades al aire libre, de forma detallada y sencilla de manejar. Además dispone de aplicación para teléfonos de última generación. Las cifras marean, 42.500 millones de datos procesados por año, 14 técnicos de forma permanente durante el día y 10 por la noche, 3.300 colaboradores (algunos desde generaciones atrás) repartidos por toda la península y archipiélagos…Lo mejor, es que pese a su dimensión, que necesita 120 millones de euros al año está en su práctica totalidad sostenida económicamente por la facturación que lleva a cabo a los clientes que de forma personalizada cuentan con sus servicios, teniendo un coste mínimo para el contribuyente. El edificio cuenta con un sistema autónomo de mantenimiento que le permite en caso de caída de luz seguir funcionando. Un ordenador central se sitúa en una habitación climatizada de 200 metros cuadrados y es el centro neurálgico del sistema. En una planta superior esta el centro de pantallas, y en la azotea los sistemas de medición. 24 horas al día 365 días al año. Todo fieles a su lema: “Salvar vidas y bienes”. Aprovéchate y en tus salidas úsalos, es gratis y evitaras un mal rato, no en vano la mayor causa de muertos en el siglo XXI son por ausencia de predicción de catástrofes naturales.

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DAKAR AMERICANO 2015. ESPAÑOLES EN EL CONO SUR. ETAPA 10. DÍAS DE MUCHO…

Aun se podía estar celebrando el triunfo de Roma en la etapa de ayer, cuando en la de hoy a poco de comenzar, abriendo pista ha tenido un fuerte accidente consecuencia de un peligro no suficientemente detallado en el rutometro. Con el Mini muy dañado, intentara aunque sea en últimos lugares, mantenerse en competición. El mejor de los nuestros en meta, ha sido el buggie MD de Llovera-Haro, que se han metido entre los treinta primeros, y en la general, ya es 40º. El buggie español, el Herrator, ha alcanzado identico puesto en la etapa y en la general 45º, mejorando un puesto en esta ultima. Foj, mas retrasado, ha ocupado el puesto 48º y es 53º de la general. En camiones, Ferran Marco ha colaborado un dia mas a intentar meter su MAN en el podio, siendo 4º en ambas clasificaciones y manteniéndose al acecho en lo que queda de carrera. Vila ha perdido hoy algo de tiempo y solo ha podido ser 16º, quedando 13º de la general, debiendo pelear hasta el final por estar entre los diez primeros. Daniel Cámara ocupa en ambas tablas puestos entre los treinta primeros, y Juvanteny ha sido respectivamente 32º y 35º. La etapa del día, entre Calama y Salta, ha tenido 359 de especial y mas de 500 de enlace.

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