El Nacional de Todo Terreno estará en marcha en dos semanas y la estructura madrileña ha querido tras montar los
El Salón Internacional del Vehiculo Clasico, ha vivido su sexta edición, con una presencia creciente de todo terrenos, en varias
Arrancó el certamen de la especialidad a nivel mundialista con la celebración de la baja Bosques del Norteen la república
Un Outlander PHEV, ha sido entregado por D. Rafael Sainz Director General de Mitsubishi España a D. Enrique Hernandez, Subsecretario
El Nacional de Todo Terreno estará en marcha en dos semanas y la estructura madrileña ha querido tras montar los vehículos de competición cara al inicio de la temporada hacerles rodar en manos de sus pilotos y así comprobar con tiempo que todo el material esta perfectamente operativo. La finca de Atajacadenas fue el escenario, donde se preparó un circuito de alrededor de dos kilómetros con una zona rápida y otras muy ratoneras. Varios títulos nacionales en los pilotos que estuvieron presentes, Julian Vera, Alberto Dorsch, Cristina Gutierrez y como no el absoluto en titulo, Ruben Gracia. Ademas el venezolano Giancarlo Mammoli que tan buena temporada cuajó en 2014 y el debutante en la especialidad Roberto Carranza. Algunos ademas lo hicieron con sus copilotos. Continuos cambios de pilotos, de reglajes y de ritmos, permitieron dejar los vehículos listos para verificar en la primera cita a celebrarse en Lorca.
El Salón Internacional del Vehiculo Clasico, ha vivido su sexta edición, con una presencia creciente de todo terrenos, en varias de las actividades que la actividad pone en marcha. Los 4×4 militares, mantuvieron su habitual presencia con ambientación incluida, lo que realzaba aun mas la imagen de cada modelo. Destacar la presencia dentro del stand del centro de diseño de Seat, la presencia de dos concept car que parecen de rabiosa actualidad, pero que son coches «antiguos», que nunca verán la luz y que en su día se diseñaron como vehículos recreacionales con tracción 4×4. Por un lado el Salsa Emoción basado en la caja del Ibiza y con forma de coupe presentado en 2.001 y por otro el Tribu con aspecto de SUV puro y duro que se dio a conocer en 2007. En la zona comercial, se encontraban a la venta diversos modelos en su mayoría norteamericanos, aunque había también un Land Rover de las primeras series. Por ultimo, la zona de accesorios,tenia desde miniaturas de varias escalas hasta camisetas de todas las marcas de todo terreno, pasando por las muy buscadas «galletas» bordadas, que en materia de 4×4 aumentan las referencias día a día.
Arrancó el certamen de la especialidad a nivel mundialista con la celebración de la baja Bosques del Norteen la república rusa de Karelia. El cambio de ubicación, aproximando a la frontera finlandesa la carrera, hizo que varios pilotos de este país se animaran a participar, con un resultado mas que productivo, ya que dos equipos finlandeses, se auparon a lo mas alto de la tabla. Fuera de la clasificación F.I.A. Ampuja-Hurskainen, se impusieron con un Mitsubishi Montero a todos los «mundialistas». Y dentro de esta clasificación los mejores fueron Suominnen-Nasman, segundos absolutos a menos de dos minutos de los ganadores, con una Toyota Hilux. El podio lo cerraron los actuales Campeones del Mundo Vasilyev-Zhiltsov, con su habitual Mini. La carrera, enteramente disputada sobre nieve, tuvo una prologo de diez kilometros el viernes y un tramo de casi 160 al que se daba una pasada el sabado y otra el domingo.
Un Outlander PHEV, ha sido entregado por D. Rafael Sainz Director General de Mitsubishi España a D. Enrique Hernandez, Subsecretario de Industria Energia y Turismo, para utilización general y específicamente para trabajos de campo de inspección de telecomunicaciones, donde un vehiculo 4×4 se hace imprescindible. El SUV hibrido enchufable, se muestra perfecto por capacidad y mínimas emisiones.
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