La tercera edición de la carrera, ha servido no solo como previo del Eurotrial 4×4 que esta temporada tendra lugar
La mini temporada europea de la Copa del Mundo ha arrancado con la XXII edición de la Baja Italia. El
La tercera edición de la carrera, ha servido no solo como previo del Eurotrial 4×4 que esta temporada tendra lugar en la República de San Marino, sino que ademas, era la segunda cita del certamen de cuatro pruebas que propone el calendario del Trial Fighters. Para esta ocasión, se dispusieron nada menos que 22 zonas que se disputaron en etapas alternas, para que asi deportistas y publico pudieran seguir las evoluciones de los participantes. Los prototipos, la categoría reina, tuvieron como vencedores a los hermanos Blanco. Los gallegos no lo tuvieron fácil, ya que tuvieron pequeños fallos en algún paso asumiendo pequeñas modificaciones, pero consiguieron entregar el carnet de ruta con menos puntos. Segundo fue el alma mater de la organización el Hommer Team con Sergio Mirallas y Mayte Alvarez quienes perdieron toda opción al equivocarse en el recorrido de una de las zonas y saltarse una puerta de paso. El podio lo cerraron Ruben Azkunaga-Iosu Cervero. En promodificados, el ganador fue el Jeep de José Manuel Martin, en modificados el primero fue otro Jeep el de David Perez. En standar, se impuso el Suzuki de Victor Soto.
La mini temporada europea de la Copa del Mundo ha arrancado con la XXII edición de la Baja Italia. El escenario el habitual de la región de Pordenone con un recorrido aun mas habitual, con una prologo de 12 kilómetros y dos tramos de algo mas de ochenta que se celebraban a dos pasadas tanto el del sábado como el del domingo. Nasser AlAtiyah-Mathieu Baumel siguen cosechando triunfos y se acercan al liderato de la acumulada, aunque en esta ocasión se impusieron por menos de medio minuto a Rainaldo Varela-Gustavo Gugelgim, que con este resultado se aúpan al tercer lugar de la general. El podio lo cerraron los lideres Vasilyev-Zhiltsov, quienes siguen siendo lideres. En cuanto a los españoles, el mejor fue Joan Roca, que estrenaba copiloto, el británico Albert Horn clasificándose séptimo al tener que superar un vehiculo roto en la prologo y sufrir mucho con el polvo durante la carrera.Santiago Navarro quedo algo mas retrasado y Luis Recuenco ni siquiera tomóla salida.
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