El modelo japonés, es un icono en el sector y mantiene su prestigio año tras año en base a que
Tras llevar a cabo jornadas de test y estar cada vez mas integrado en la estructura, Sebastian Loeb ha sido
El modelo japonés, es un icono en el sector y mantiene su prestigio año tras año en base a que pese a la continua renovación y mejora sigue atesorando unas tremendas cualidades para circular fuera del asfalto. Para esta nueva actualización lo mas noticiable es la adopción de un nuevo propulsor 2.8 D-4 D de 177 caballos. Cumple la normativa Euro 6 en cuanto a emisiones y es mas eficiente y silencioso. Se puede adquirir con cambio manual o con la caja automática 6 Super ECT mas rápida y eficaz. En el interior nuevas tapicerías de cuero inserciones metálicas y lo ultimo en navegación digital están presentes. También existen nuevos colores para la carrocería.
Tras llevar a cabo jornadas de test y estar cada vez mas integrado en la estructura, Sebastian Loeb ha sido confirmado en el equipo francés para apoyar a Sainz, Peterhansel y Despres. El equipo participará en el Rally de Marruecos y en función de los resultados obtenidos en la carrera, decidir con cuantas unidades estarían presentes en el Dakar americano.
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