30 mayo, 2016 - 18:42 - Montalban Media 4x4 - Motor 4x4 - Actualidad 4x4

Presentacion: Kia Niro, crossover coreano hibrido de ultima generacion

30 mayo, 2016 - 18:42 No hay comentarios

El modelo es nuevo en todos los aspectos con carrocería y motorización especifica. La linea es moderna y funcional y dispone de un propulsor 1.6 GDI de 105 c.v. al que se une un motor eléctrico de 32 kw que aumenta la potencia en 36 c.v. mas. Las emisiones se quedan en 88 grs/km y un consumo de 3,8 l/100 km. El cambio tiene 6 velocidades y doble embrague. El interior también de nuevo diseño dispone de diversas ayudas a la conducción y diversos programas de info entretenimiento. Llegara al mercado el ultimo trimestre del año, y no esta prevista opción con tracción 4×4.

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Foro Slot primavera 2016. Las novedades en 4×4 no paran.

30 mayo, 2016 - 11:57 No hay comentarios

Mas tarde en fechas de lo que es habitual se celebró el primero de los foros semestrales de los amantes a los modelos a escala 1:32 para pista eléctrica en el centro comercial H2O de Rivas Vaciamadrid. Entre las muchas novedades presentes, se podian ver ya diversas realizaciones en resina del Peugeot 2008 DKR ganador del Dakar, junto con nuevas versiones de modelos ya conocidos. Son ya muchas las decoraciones existentes con la base del SMG, desde la que uso Sainz hasta la de posteriores ediciones de la carrera americana. En cuanto a dioramas y decoraciones, se pudo contemplar dos realizaciones sobre el R-4 de los hermanos Marreau, perfectas en cuanto al vehiculo y el decorado. Por ultimo destacar la cada vez mayor cantidad de fabricantes que construyen chasis para competición en todo terreno a escala.

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Campeonato portugués de TT. Baja Loulé. Barbosa, se estrena.

30 mayo, 2016 - 10:20 No hay comentarios

Tercera carrera del certamen luso, y tercer ganador, Migue Barbosa. En esta ocasión, se hizo con la victoria sin problemas, beneficiándose de la pelea de sus mas directos rivales, Nuno Matos que fue segundo y mantiene el liderato en la acumulada y Joao Ramos que quedo relegado a cerrar el podio por menos de dos minutos. La carrera, tuvo un esquema muy compacto, con una prologo de 9 kilómetros el sábado y dos tramos a primera hora del domingo, uno de 80 al que seguía otro de mas de 110, repitiéndose una segunda pasada al de ochenta para completar 300 kilómetros de carrera, que fueron muy duros ya que poco mas de una docena de vehículos acabó la prueba.

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La “Land Rover Party” celebra su decimo aniversario. Los 4×4 británicos, de fiesta.

30 mayo, 2016 - 09:10 No hay comentarios

El mayor evento familiar de Land Rover celebrará su 10º aniversario los próximos 1 y 2 de Octubre en su escuela de conducción `Driving Experience´ en Súria (Barcelona). El Land Rover Driving Experience, está situado en la Finca les Comes de Súria y cuenta con más de 60 kilómetros de pistas que harán las delicias de todos los amantes del 4×4 y la vida al aire libre. Las inscripciones para participar en este único y especial evento se abrirán el próximo 16 de mayo a través de la web oficial “landroverparty.com” Esta 10ª edición, además tendrá un espacio dedicado a uno de los eventos más emblemáticos de la marca, el Camel Trophy. Por ello además de conferencias en las que participaran algunos de sus participantes, se espera un gran encuentro internacional de vehículos que participaron en su día en alguna de las 20 ediciones de esta gran aventura. Les Comes y Land Rover España ya están trabajando en la 10ª edición de la Land Rover Party, un fin de semana familiar muy especial donde los propietarios de vehículos de la marca Inglesa y todos sus seguidores podrán disfrutar de un gran número de actividades y sorpresas que la organización está preparando para conmemorar el 10º aniversario de esta gran fiesta que crece año tras año. El evento se celebrará el fin de semana del 1 y 2 de octubre en el único centro Land Rover Experience de la península, situado en la finca de Les Comes, en la localidad de Súria, Barcelona. En este entorno tan especial, los usuarios de vehículos Land Rover podrán poner a prueba las capacidades off-road de sus coches en los más de 60km de pistas con distinto nivel de dificultad que ofrece la finca y mejorar su destreza al volante, ya que el centro Land Rover Experience organizará un curso de conducción 4×4 para ayudar a conocer mejor las capacidades todoterreno de estos vehículos que llevan en su ADN el espíritu más aventurero de la marca Land Rover. Para los más nostálgicos, también se realizará un encuentro europeo de vehículos del Camel Trophy y una conferencia con algunos de los participantes que participaron en esta gran aventura de Land Rover que recorrió medio mundo demostrando la dureza de sus vehículos en los entornos más extremos del planeta. Miembros del Camel Trophy Owner Club procedentes de distintos países de Europa ya han confirmado su presencia. Las inscripciones para participantes se abrirán el lunes 16 de mayo a través de la web oficial www.landroverparty.com donde se puede encontrar actualizada toda la información del evento. Mas información Land Rover Party: info@landroverparty.com 902 40 50 61 www.landroverparty.com

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Dakar Series. Merzouga Rally. La A.S.O. vuelve a África.

30 mayo, 2016 - 07:51 No hay comentarios

Para la edición recién celebrada, la organización ha dado un salto cualitativo ya que la prueba quedaba encuadrada dentro de las Dakar Series que sirven para que los deportistas compitan en condiciones similares a las que se encuentran cada año en la carrera «grande». Esto suponía que se trabajaría navegación, recorridos y filosofía de carrera para aclimatar a los equipos a la carrera que saldrá de Paraguay en enero. Limitada a motos y buggies ligeros, cerca de una veintena de estos últimos tomaron la salida. Los Polaris que tenían mayoría absoluta entre los inscritos han dominado el Rally, que constó de una prologo y cinco etapas, con mayoría de dunas en el recorrido. Los ganadores fueron los franceses Frederic Henricy y Eric Bersey. En cuanto a la actuación española, la mejor fue Fina Roman, que consiguió hacerse con un brillante quinto puesto absoluto copilotando a Checco Tonetti a bordo del único Yamaha inscrito. Fidel-Ventaja y Yeste-Cuadra quedaron respectivamente 11º y 12º con sus Polaris, muy retrasados por las averías sufridas.

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