La pick-up japonesa forma parte del material que Fedor Konyukhov, utilizara en su proyecto de vuelta al mundo en globo
El fabricante coreano, pone en el mercado un modelo destinado a un segmento que no para de crecer. Carrocería familiar,
La pick-up japonesa forma parte del material que Fedor Konyukhov, utilizara en su proyecto de vuelta al mundo en globo sin escalas. Hace unos dias salieron de la localidad australiana de Northam, con las mejores intenciones de culminar su aventura.
El fabricante coreano, pone en el mercado un modelo destinado a un segmento que no para de crecer. Carrocería familiar, plataforma y asientos elevados y aspecto campero aunque nunca se vaya a salir del asfalto. Su bastidor es de acero y aluminio y para finales de año existirá una versión con 1.300 kilos de capacidad de arrastre. Este crossover híbrido, incorpora dos propulsores que trabajan de forma simultanea, uno de combustión interna 1.6 de 105 c.v. y uno eléctrico de 45,5 c.v. que trabajando en paralelo suman 141. La caja de cambios es automática de seis velocidades. Diversos niveles de conectividad , ocho colore y llantas de entre 16y 18 pulgadas, son algunas de las opcionesdisponibles para el cliente final, que podrá adquirir un Kia Niro desde 19985 euros. No está prevista versión 4×4 del modelo,por lo que se podrá circular fuera del asfalto hasta donde la escasa altura libre y la tracción simple nos permita.
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