julio 25, 2016

Todas las noticias de julio 25, 2016 en el mundo del 4x4

Copa del Mundo. XXXIII Baja Aragón. Al Attiyah se impone a Sainz por la mínima.

La trigésimo tercera edición de la carrera aragonesa ha resultado emocionante desde el primer al último kilómetro de los más de quinientos previstos contra el crono en los tres días de competición disputados resultando vencedor el catarí por tan solo diecinueve segundos. El primero se quejo del polvo de rivales que no le dejaban rodar a gusta y Carlos sufrió lo suyo para meter su Peugeot en los tramos más ratoneros del trazado. El podio lo completo el Mini de Hirvonen. Pons con su Ford Ranger se ha aupado hasta n brillante cuarto puesto. En el certamen Nacional Fortuny con su Hilux, ha sido el mejor, consiguiendo auparse hasta el puesto quince. A escasa distancia Ramos, que se impuso en la Mitsubishi Evo Cup y Oscar Fuertes estrenando bien su Ssanyong. A continuación el líder Gracia reforzando su liderato en la general. En buggies ligeros, el más rápido ha sido Lascorz, en una actuación espectacular sobre todo teniendo en cuenta que partía en la caravana del Trofeo Aragón que sale después de la mundialista

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Raid Ruta de la Seda. Siempre queda un Peugeot sano para ganar.

La carrera es se vea como se vea impresionante, dos semanas de competición, casi 11.000 kilómetros de recorrido, de ellos cerca de la mitad contra el crono, multitud de terrenos para rodar, paisajes espectaculares… Una sola pega, la fecha. Se la ha hecho coincidir con nuestra Baja Aragón que lleva más de tres décadas disputándose lo que ha castigado la inscripción de ambas aunque los “gordos” estaban en Teruel. Varias etapas debieron suspenderse, bien por seguridad, bien por las condiciones metereologicas, pero aun asi quedo una prueba selectiva y complicada tanto por la orografía como por la navegación. Los tres Peugeot parecían a priori que iban a vivir un paseo triunfal, pero se les complicaron las cosas, ya que Peterhansel perdió toda opción al volcar en la quinta etapa  y Loeb se perdió penalizando en la undécima, dejando el triunfo en bandeja a Despres, que parece convertirse en el valor seguro del eauipo. Los Mini, estuvieron cerca sin más, siendo Al Rajhi y Vasilyev segundos y terceros en meta. En camiones victoria de Nicolaev con el nuevo prototipo de Kamaz con motor adelantado.      

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Baja Aragón 2016: Galería de participantes españoles

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Copa del Mundo. XXXIII Baja Aragón. Al Attiyah se impone a Sainz por la mínima.

La trigésimo tercera edición de la carrera aragonesa ha resultado emocionante desde el primer al último kilómetro de los más de quinientos previstos contra el crono en los tres días de competición disputados resultando vencedor el catarí por tan solo diecinueve segundos. El primero se quejo del polvo de rivales que no le dejaban rodar a gusta y Carlos sufrió lo suyo para meter su Peugeot en los tramos más ratoneros del trazado. El podio lo completo el Mini de Hirvonen. Pons con su Ford Ranger se ha aupado hasta n brillante cuarto puesto. En el certamen Nacional Fortuny con su Hilux, ha sido el mejor, consiguiendo auparse hasta el puesto quince. A escasa distancia Ramos, que se impuso en la Mitsubishi Evo Cup y Oscar Fuertes estrenando bien su Ssanyong. A continuación el líder Gracia reforzando su liderato en la general. En buggies ligeros, el más rápido ha sido Lascorz, en una actuación espectacular sobre todo teniendo en cuenta que partía en la caravana del Trofeo Aragón que sale después de la mundialista

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La carrera es se vea como se vea impresionante, dos semanas de competición, casi 11.000 kilómetros de recorrido, de ellos cerca de la mitad contra el crono, multitud de terrenos para rodar, paisajes espectaculares… Una sola pega, la fecha. Se la ha hecho coincidir con nuestra Baja Aragón que lleva más de tres décadas disputándose lo que ha castigado la inscripción de ambas aunque los “gordos” estaban en Teruel. Varias etapas debieron suspenderse, bien por seguridad, bien por las condiciones metereologicas, pero aun asi quedo una prueba selectiva y complicada tanto por la orografía como por la navegación. Los tres Peugeot parecían a priori que iban a vivir un paseo triunfal, pero se les complicaron las cosas, ya que Peterhansel perdió toda opción al volcar en la quinta etapa  y Loeb se perdió penalizando en la undécima, dejando el triunfo en bandeja a Despres, que parece convertirse en el valor seguro del eauipo. Los Mini, estuvieron cerca sin más, siendo Al Rajhi y Vasilyev segundos y terceros en meta. En camiones victoria de Nicolaev con el nuevo prototipo de Kamaz con motor adelantado.      

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