Campeonato Canario de Todo Terreno Extremo. Puerto del Rosario.
Texto y fotos: Organización. Fuerteventura situada al noroeste del continente africano, pos su geografía tiene un gran atractivo para la práctica del 4×4 extremo así como otros deportes de aventura y playa. Es la segunda isla del archipiélago canario con mayor extensión declarada reserva de la biosfera en el año 2009 por la Unesco, sus indígenas la llamaban Erbani. En esta celebramos la primera prueba del campeonato de canarias Fuerteventura Extrema 29 y 30 de Abril de 2017. En el barranco de Jaifa en el municipio de Puerto del Rosario empezamos a las 15:30 después de las verificaciones con un circuito de ocho especiales repartidos en dos sectores hacían un total de 16 zonas duras con un sol que no permitía a los copilotos tomarse un respiro. El equipo palmero Luis Díaz-Daniel llano, salió como si fueran auténticos gladiadores sorteando los obstáculos llevando al límite la mecánica de su vehículo realizando todas las pruebas del sábado en menos de tres horas, ocupando el primer puesto de la clasificación provisional del sábado. El equipo de Tenerife de Juan Daniel y Enrique Izquierdo fueron muy conservadores cuidando su máquina para conseguir el sábado estar como segundo de la clasificación. El equipo de Fuerteventura Elias Badra- Ismael Santana consiguieron sortear todas las zonas con mucha tranquilidad consiguiendo el tercer puesto provisional del sábado. Ignacio y Yeray Campeones del año 2015 y 2016, unos auténticos jabatos sorteando obstáculos, tuvieron algunos problemas con su vehículo traducidas en algunas averías que les penalizaron pudiendo ser solo cuartos. Thony Ceballos-Ruben Jonay que sufrieron mucho con su motor nuevo. Juan Carlos Vera-Jose Jonay con su monstruoso proto de 2,30 metros de ancho, volaron por el circuito pero las averías causadas por las tremendas rocas a sortear le relegaron al puesto sexto. El equipo de Tenerife de Jonay Gonzales-Kimberly Gonzales les faltó tiempo para terminar todas las zonas pudiendo ser solo séptimos. Miguel Morales-Omar Gutiérrez rompieron la dirección el primer día quedando sin posibilidades para seguir. Por último José Luis e Ismael el sábado solo pudieron realizar tres pruebas de las dieciséis del día quedando en noveno lugar. El domingo día 30 consistía en realizar dos pruebas con un recorrido largo rápido y dinámico contra el crono, cambiándose en la tabla nada más que el tercer y cuarto clasificados que invirtieron posiciones.
