mayo 17, 2017

Todas las noticias de mayo 17, 2017 en el mundo del 4x4

Aniversario. 35 Años del Mitsubishi Montero. Una de las referencias del mundo del todo terreno, de cumpleaños.

Los primeros bocetos datan de 1973 pero no fue hasta 1982 cuando vio la luz, llegando un año mas tarde la versión de cinco puertas. En 1991, se incorporó al modelo la caja de cambios Super Select que permitía pasar de tracción de dos a cuatro ruedas  sin necesidad de parar el vehiculo. Durante 1999, paso a tener carrocería autoportante y suspensión independiente,  llegando hasta nuestros días tras diversas actualizaciones que siempre han incluido mejoras.   En nuestro país desde 1987, se han vendido mas de 85000 unidades, siendo uno de los modelos elegidos por sistema por los puristas de los vehículos 4×4. Del Montero se ha partido para poner en el mercado modelos como el Sport, la L-200, el ASX, el Outlander y el inminente Eclipse Cross. En lo deportivo, nada menos que una docena de Dakares africanos consiguieron las diferentes versiones EVO del Montero, en las ediciones mas duras de la carrera.

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Lanzamiento. Opel Crossland X. El SUV alemán llega a nuestro mercado.

Con un diseño atractivo con carrocerías bitono con detalles que recuerdan a protecciones para dar aspecto robusto y un interior muy aprovechable con un maletero de 520 litros sin plegar los asientos traseros que se desplazan longitudinalmente si es necesario quince centímetros que incluyendo lo ultimo en conectividad, el modelo llega al segmento B dentro de los SUV que siguen creciendo en ventas. Con mas de cuatro metros de longitud y una altura libre de mas de diez centímetros respecto a un Astra, el modelo promete buena habitabilidad y placer de conducción con una altura elevada para todos los ocupantes, que disfrutaran en sus desplazamientos urbanos y en viajes por carretera incluyendo alguna salida esporádica fuera del asfalto. Monta propulsores de gasolina de entre 81 y 130 c.v. y diésel entre 99 y 120, cajas de cambio manuales y automáticas y un completo paquete de sistema de seguridad activa.  Estará en los concesionarios oficiales de la marca a finales del próximo mes de junio con un precio de salida recomendado de 18042 euros.   

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Nacional. Previo Rally Todo Terreno Mar de Olivos. Resistir es vencer.

Parafraseando al aventurero Shackelton, la tercera cita del certamen se presenta como todo un reto para los equipos participantes, ya que el formato de carrera “non stop”, exige aparte de las lógicas buenas prestaciones, una considerable dosis de resistencia y aguante. La localidad jienense de Peal de Becerro acogerá de nuevo a la caravana de la disciplina, volcándose de nuevo con la competición todo terreno. La carrera en sí arrancará con la prologo, a celebrarse a primera hora de la mañana del sábado en las inmediaciones de la población para a continuación disputar un tramo de cerca de ciento cuarenta kilómetros de carácter circular al que se darán tres vueltas, que tendrá la asistencia contando en el tiempo en caso de que los vehículos la necesiten en la explanada que está junto a la plaza de toros de Peal. Esto permitirá un perfecto seguimiento de la competición por parte de los equipos y lo que es mejor, por el público que será numeroso dada la buena afición que históricamente tiene toda la provincia. Para el domingo, se repetirá el tramo en sentido inverso y a dos vueltas, completando así más de seiscientos kilómetros contra el crono. El polvo y sobre todo el calor harán mella en los deportistas que pueden tener en la buena condición física un aliado. Los líderes del certamen, Antonio Fortuny-Guifre Pujol (Toyota), partirán con la intención de defender su privilegiada posición, que será atacada sin descanso por José Antonio Hinojo-Jorge Saiz (Proto Hibor) y el SsangYong Tivoli oficial de Oscar Fuertes-Isidro Cuadrado. Los poseedores del título, Rubén Gracia-Diego Vallejo (Ford), deberán salir a por todas para intentar recuperar posiciones tras su discreto resultado de la cita anterior. Dentro de la categoría de prototipos nacionales, los Mitsubishi de Jesús Cámara-José Mata  y Gerard Subirats-Daniel Cámara pelearan de nuevo por la victoria además de intentar imponerse en la Evo Cup de la marca. Entre los coches de serie, Enrique de Dios-David González (Mitsubishi) parten como favoritos. La categoría T-3 tiene al Yamaha de Andreu Cachafeiro-Francisco López como favorito. Entre los buggies ligeros, los Polaris de Peñas, Rojas y Plaza pelaran por la victoria, y dentro de la categoría, en la Yamaha YXZ Cup Pedro Delgado, intentará en la carrera de casa seguir como líder. Cinco coches saldrán en regularidad con Gabriel Ubago como máximo aspirante a repetir victoria.

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Aniversario. 35 Años del Mitsubishi Montero. Una de las referencias del mundo del todo terreno, de cumpleaños.

Los primeros bocetos datan de 1973 pero no fue hasta 1982 cuando vio la luz, llegando un año mas tarde la versión de cinco puertas. En 1991, se incorporó al modelo la caja de cambios Super Select que permitía pasar de tracción de dos a cuatro ruedas  sin necesidad de parar el vehiculo. Durante 1999, paso a tener carrocería autoportante y suspensión independiente,  llegando hasta nuestros días tras diversas actualizaciones que siempre han incluido mejoras.   En nuestro país desde 1987, se han vendido mas de 85000 unidades, siendo uno de los modelos elegidos por sistema por los puristas de los vehículos 4×4. Del Montero se ha partido para poner en el mercado modelos como el Sport, la L-200, el ASX, el Outlander y el inminente Eclipse Cross. En lo deportivo, nada menos que una docena de Dakares africanos consiguieron las diferentes versiones EVO del Montero, en las ediciones mas duras de la carrera.

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Lanzamiento. Opel Crossland X. El SUV alemán llega a nuestro mercado.

Con un diseño atractivo con carrocerías bitono con detalles que recuerdan a protecciones para dar aspecto robusto y un interior muy aprovechable con un maletero de 520 litros sin plegar los asientos traseros que se desplazan longitudinalmente si es necesario quince centímetros que incluyendo lo ultimo en conectividad, el modelo llega al segmento B dentro de los SUV que siguen creciendo en ventas. Con mas de cuatro metros de longitud y una altura libre de mas de diez centímetros respecto a un Astra, el modelo promete buena habitabilidad y placer de conducción con una altura elevada para todos los ocupantes, que disfrutaran en sus desplazamientos urbanos y en viajes por carretera incluyendo alguna salida esporádica fuera del asfalto. Monta propulsores de gasolina de entre 81 y 130 c.v. y diésel entre 99 y 120, cajas de cambio manuales y automáticas y un completo paquete de sistema de seguridad activa.  Estará en los concesionarios oficiales de la marca a finales del próximo mes de junio con un precio de salida recomendado de 18042 euros.   

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Nacional. Previo Rally Todo Terreno Mar de Olivos. Resistir es vencer.

Parafraseando al aventurero Shackelton, la tercera cita del certamen se presenta como todo un reto para los equipos participantes, ya que el formato de carrera “non stop”, exige aparte de las lógicas buenas prestaciones, una considerable dosis de resistencia y aguante. La localidad jienense de Peal de Becerro acogerá de nuevo a la caravana de la disciplina, volcándose de nuevo con la competición todo terreno. La carrera en sí arrancará con la prologo, a celebrarse a primera hora de la mañana del sábado en las inmediaciones de la población para a continuación disputar un tramo de cerca de ciento cuarenta kilómetros de carácter circular al que se darán tres vueltas, que tendrá la asistencia contando en el tiempo en caso de que los vehículos la necesiten en la explanada que está junto a la plaza de toros de Peal. Esto permitirá un perfecto seguimiento de la competición por parte de los equipos y lo que es mejor, por el público que será numeroso dada la buena afición que históricamente tiene toda la provincia. Para el domingo, se repetirá el tramo en sentido inverso y a dos vueltas, completando así más de seiscientos kilómetros contra el crono. El polvo y sobre todo el calor harán mella en los deportistas que pueden tener en la buena condición física un aliado. Los líderes del certamen, Antonio Fortuny-Guifre Pujol (Toyota), partirán con la intención de defender su privilegiada posición, que será atacada sin descanso por José Antonio Hinojo-Jorge Saiz (Proto Hibor) y el SsangYong Tivoli oficial de Oscar Fuertes-Isidro Cuadrado. Los poseedores del título, Rubén Gracia-Diego Vallejo (Ford), deberán salir a por todas para intentar recuperar posiciones tras su discreto resultado de la cita anterior. Dentro de la categoría de prototipos nacionales, los Mitsubishi de Jesús Cámara-José Mata  y Gerard Subirats-Daniel Cámara pelearan de nuevo por la victoria además de intentar imponerse en la Evo Cup de la marca. Entre los coches de serie, Enrique de Dios-David González (Mitsubishi) parten como favoritos. La categoría T-3 tiene al Yamaha de Andreu Cachafeiro-Francisco López como favorito. Entre los buggies ligeros, los Polaris de Peñas, Rojas y Plaza pelaran por la victoria, y dentro de la categoría, en la Yamaha YXZ Cup Pedro Delgado, intentará en la carrera de casa seguir como líder. Cinco coches saldrán en regularidad con Gabriel Ubago como máximo aspirante a repetir victoria.

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