noviembre 29, 2017

Todas las noticias de noviembre 29, 2017 en el mundo del 4x4

En directo con Jesús Calleja. “Si acabo la carrera me sacare una buena espina”.

En un fugaz paso por nuestro país entre dos de sus expediciones, hemos charlado con el piloto leones sobre su inminente participación en el Dakar americano y… de más cosas. Lo primero le agradecemos que siga fiel a la disciplina con el paso de las temporadas. ¿Los raids te han calado y no será porque no puedes disfrutar de otras de tus muchas actividades? Sí, me gusta y año tras año hago huecos para seguir compitiendo, y lo seguiré haciendo. Además ahora con un buen puñado de carreras encima me veo más competitivo. ¿Cómo valoras tu temporada? Estoy contento. En Abu Dabi en la carrera del Mundial lo hicimos bien trabajando cada vez mejor en dunas, en la Baja Aragón también acabamos y en Marruecos estuvimos aun más a gusto. Por rematar he corrido la 50ª edición de la Baja 1000 con un buggie dentro del equipo Jatón haciendo equipo con Edu Blanco y Antonio Marmolejo llevando de copiloto a la periodista Lara Álvarez. Todas las carreras acabadas y sin incidentes, así que estoy contento cara al Dakar. Esa es la siguiente, ¿cómo ves la cita americana? Cuando corrí la primera vez, pensé que con mi adaptación a situaciones extremas no tendría problema, pero la carrera pudo conmigo. Ahora creo que tengo bien hechos los deberes, anuncian una edición dura con siete días de dunas, con lo que estoy muy animado tanto yo como Jaume Aregall, mi copiloto. He hecho este año bastantes kilómetros de carrera y creo que con ello hemos hecho los deberes cara a hacerlo bien y sacarnos la espina de no haber acabado la carrera. Una vez que pase esta carrera, ¿que preparas para la próxima temporada? Primero quiero acabar este Dakar y luego veremos, haré carreras seguro, pero aun no lo tengo claro, la única fija es la Baja Aragón que volveré a correr el próximo año. Lo que si tengo en el horizonte es hacerlo con un coche de mayores prestaciones, el prototipo que uso está bien pero me gustaría algo más potente y capaz.

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Ferias. Auto Racing Madrid. Feria imprescindible para el automovilismo español incluido el 4×4.

Tendrá lugar los próximos 15.16.17 de Junio y espera convertirse en el epicentro de la promoción de nuestro deporte en el país. Con protagonismo especial para el karting, todas las disciplinas estarán representadas. Circuitos, Rallies, Montaña, Raids, etc. El lugar de celebración será el Madrid Arena donde se dispondrán mas de 12000 metros cuadrados para que expositores, marcas, preparadores, y estamentos.  El evento esta promovido por la Real Federación Española de Automovilismo a los que se han unido las empresas, ERME Events y Motorpress Iberica. En el acto de presentación, dirigido por Maria Lanzón, responsable de comunicación de la Federación, han estado presentes Manuel Aviñó Presidente de la misma, Maria Wandosell, Consejera Delegada de Motorpress Iberica y Pablo Elvira, Codirector de ERME EVENTS.

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En directo con Oscar Fuertes y Diego Vallejo. «Intentaremos hacer la mejor carrera posible.»

Aprovechando la presentación del equipo cara a Dakar americano 2018 pudimos hablar unos minutos con los deportistas, lo que nos permitió conocer sus impresiones mas personales. Oscar, parece que llegar hasta aquí ha sido fácil. ¿Es lo correcto? “Para nada, llevamos años trabajando en desarrollar el proyecto deportivo de SsangYong y los pasos han sido prudentes y pensados, hemos pasado de ser uno mas a protagonizar la lucha por el titulo Nacional, y lo que es mejor a pasar las fronteras de la filial española para interesar a la marca en origen en Corea. Lo único que ha acelerado el proceso, ha sido la obtención de la Dakar Challenge en la Baja Aragón, resultando ganadores de entre todos los inscritos, lo que nos pone en la salida del Dakar en el próximo 2018, pero lo teníamos marcado a fuego en nuestro proyecto para el 2019 desde hace meses.” ¿El hecho de ser una de las escasísimas marcas que de forma oficial acometen la carrera, añade presión? “Por supuesto. Salvo Peugeot y alguna mas las marcas se escudan en estructuras deportivas más o menos oficiales pero nosotros somos la cara de la marca sin tapujos y debemos hacerlo bien. El coche está construido para la ocasión y salvando nuestra bisoñez en la prueba, queremos hacerlo bien.” ¿Cuáles son los objetivos deportivos reales? “Somos conscientes de que no vamos a tener nada fácil, pero confiamos en nuestra experiencia en competición y no solo acabar sería lo más satisfactorio, ser el mejor debutante y estar dignamente clasificado dentro de los buggies sería ideal, teniendo eso si en cuenta que nuestros rivales son mas expertos, mejor pertrechados y con varias unidades en carrera.” Por último queríamos saber qué piensa de todo esto Diego Vallejo. “Para mí, pese a que llevo en el automovilismo décadas, se abre un capitulo nuevo e importante, equipo oficial, coche nuevo, piloto de renombre, son muchas cosas que influyen y que me obligan a dar lo mejor. Espero aportar con mi experiencia argumentos para conseguir el mejor de los resultados deportivos posibles.”  

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En directo con Jesús Calleja. “Si acabo la carrera me sacare una buena espina”.

En un fugaz paso por nuestro país entre dos de sus expediciones, hemos charlado con el piloto leones sobre su inminente participación en el Dakar americano y… de más cosas. Lo primero le agradecemos que siga fiel a la disciplina con el paso de las temporadas. ¿Los raids te han calado y no será porque no puedes disfrutar de otras de tus muchas actividades? Sí, me gusta y año tras año hago huecos para seguir compitiendo, y lo seguiré haciendo. Además ahora con un buen puñado de carreras encima me veo más competitivo. ¿Cómo valoras tu temporada? Estoy contento. En Abu Dabi en la carrera del Mundial lo hicimos bien trabajando cada vez mejor en dunas, en la Baja Aragón también acabamos y en Marruecos estuvimos aun más a gusto. Por rematar he corrido la 50ª edición de la Baja 1000 con un buggie dentro del equipo Jatón haciendo equipo con Edu Blanco y Antonio Marmolejo llevando de copiloto a la periodista Lara Álvarez. Todas las carreras acabadas y sin incidentes, así que estoy contento cara al Dakar. Esa es la siguiente, ¿cómo ves la cita americana? Cuando corrí la primera vez, pensé que con mi adaptación a situaciones extremas no tendría problema, pero la carrera pudo conmigo. Ahora creo que tengo bien hechos los deberes, anuncian una edición dura con siete días de dunas, con lo que estoy muy animado tanto yo como Jaume Aregall, mi copiloto. He hecho este año bastantes kilómetros de carrera y creo que con ello hemos hecho los deberes cara a hacerlo bien y sacarnos la espina de no haber acabado la carrera. Una vez que pase esta carrera, ¿que preparas para la próxima temporada? Primero quiero acabar este Dakar y luego veremos, haré carreras seguro, pero aun no lo tengo claro, la única fija es la Baja Aragón que volveré a correr el próximo año. Lo que si tengo en el horizonte es hacerlo con un coche de mayores prestaciones, el prototipo que uso está bien pero me gustaría algo más potente y capaz.

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Ferias. Auto Racing Madrid. Feria imprescindible para el automovilismo español incluido el 4×4.

Tendrá lugar los próximos 15.16.17 de Junio y espera convertirse en el epicentro de la promoción de nuestro deporte en el país. Con protagonismo especial para el karting, todas las disciplinas estarán representadas. Circuitos, Rallies, Montaña, Raids, etc. El lugar de celebración será el Madrid Arena donde se dispondrán mas de 12000 metros cuadrados para que expositores, marcas, preparadores, y estamentos.  El evento esta promovido por la Real Federación Española de Automovilismo a los que se han unido las empresas, ERME Events y Motorpress Iberica. En el acto de presentación, dirigido por Maria Lanzón, responsable de comunicación de la Federación, han estado presentes Manuel Aviñó Presidente de la misma, Maria Wandosell, Consejera Delegada de Motorpress Iberica y Pablo Elvira, Codirector de ERME EVENTS.

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En directo con Oscar Fuertes y Diego Vallejo. «Intentaremos hacer la mejor carrera posible.»

Aprovechando la presentación del equipo cara a Dakar americano 2018 pudimos hablar unos minutos con los deportistas, lo que nos permitió conocer sus impresiones mas personales. Oscar, parece que llegar hasta aquí ha sido fácil. ¿Es lo correcto? “Para nada, llevamos años trabajando en desarrollar el proyecto deportivo de SsangYong y los pasos han sido prudentes y pensados, hemos pasado de ser uno mas a protagonizar la lucha por el titulo Nacional, y lo que es mejor a pasar las fronteras de la filial española para interesar a la marca en origen en Corea. Lo único que ha acelerado el proceso, ha sido la obtención de la Dakar Challenge en la Baja Aragón, resultando ganadores de entre todos los inscritos, lo que nos pone en la salida del Dakar en el próximo 2018, pero lo teníamos marcado a fuego en nuestro proyecto para el 2019 desde hace meses.” ¿El hecho de ser una de las escasísimas marcas que de forma oficial acometen la carrera, añade presión? “Por supuesto. Salvo Peugeot y alguna mas las marcas se escudan en estructuras deportivas más o menos oficiales pero nosotros somos la cara de la marca sin tapujos y debemos hacerlo bien. El coche está construido para la ocasión y salvando nuestra bisoñez en la prueba, queremos hacerlo bien.” ¿Cuáles son los objetivos deportivos reales? “Somos conscientes de que no vamos a tener nada fácil, pero confiamos en nuestra experiencia en competición y no solo acabar sería lo más satisfactorio, ser el mejor debutante y estar dignamente clasificado dentro de los buggies sería ideal, teniendo eso si en cuenta que nuestros rivales son mas expertos, mejor pertrechados y con varias unidades en carrera.” Por último queríamos saber qué piensa de todo esto Diego Vallejo. “Para mí, pese a que llevo en el automovilismo décadas, se abre un capitulo nuevo e importante, equipo oficial, coche nuevo, piloto de renombre, son muchas cosas que influyen y que me obligan a dar lo mejor. Espero aportar con mi experiencia argumentos para conseguir el mejor de los resultados deportivos posibles.”  

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