enero 15, 2018

Todas las noticias de enero 15, 2018 en el mundo del 4x4

Avance. Nueva clase G de Mercedes. Mas todo terreno que nunca.

Es sin duda un icono en el sector, y la próxima primavera llega al mercado renovado y mejorado. Lo mejor es que en la corriente de suavizar los todo terreno que tienen muchas marcas, Mercedes riza el rizo y optimiza las magnificas cualidades 4×4 que siempre a atesorado el modelo.  Ahora aumenta su altura libre  seis milímetros hasta superar los 24 centímetros, mejora en 10 centímetros la profundidad de vadeo hasta alcanzar los 70, monta una caja de cambios 9G-Tronic e incorpora el G Mode de ayuda a la conducción fuera de asfalto que entra en marcha al activa cualquiera de los tres bloqueos o la reductora. Ademas hay mas espacio interior, mejores acabados, luces Led… Todo en aras a que el mito sigue vivo muchos años mas.

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Dakar americano 2018. Españoles en el cono sur. Etapa 9. El agua para la caravana.

Como es habitual en este tiempo y en esta zona del planeta, el fenómeno meteorológico del «niño», complica la vida a la organización de la carrera que se empeña en meter el recorrido pese a las altas posibilidades previas de lluvias torrenciales. Son ya tres ediciones en las que el agua impide realizar etapas y cercena el recorrido. Ante las ultimas etapas, se puede hacer un resumen/balance de la gente de casa que sigue en carrera empezando por los lideres, Carlos Sainz-Lucas Cruz, quienes sufrieron mucho con la arena de los primeros días en Perú, y es que la vida en la parte alta de la tabla no siempre es fácil. Pese a la distancia que atesoran frente a los rivales directos, la cautela y la concentración son imprescindibles para poder conseguir hacerse con el triunfo final, resultado que prometieron y parecen en condiciones de cumplir.  Isidre Esteve-Txema Villalobos, están también cumpliendo con lo prometido. Querían meterse entre los prototipos punteros y están clasificados nada menos que en el puesto vigésimo tercero de la general. Comenzaron mal, siendo victimas del mal funcionamiento del sistema de validación de puntos de paso, pero desde entonces han llevado a cabo una tremenda remontada, tan solo afectada por algún que otro problema mecánico. Mejor de lo previsto les está yendo a Oscar Fuertes-Diego Vallejo, ya que según el propio piloto pese a su dilatado palmares, no tenia experiencia en dunas. A la hora de la verdad han cumplido y salvo pequeños problemas eléctricos que les han costado mucho tiempo, se han defendido perfectamente en el día a día y se han metido en la tabla entre los treinta primeros, siendo de paso Fuertes el mejor debutante.   Cristina Gutíerrez-Gabi Moiset, también están siendo fieles a la palabra dada, ya que la piloto burgalesa no solo quería acabar sino que iba a correr hasta donde pudiera. Un vuelco, un mal aterrizaje en una duna y una rotula, dan cuenta del rimo que han llevado, pero lo importante es que son trigésimo sextos de la general y que seguiran atacando en la medida de sus posibilidades. En la categoría de buggies ligeros, José Luis Peña-Rafael Tornabell Córdoba, han dado un excelente juego sobre todo el piloto que debutaba en la carrera. El quedarse en tracción trasera un par de veces, les ha retrasado, y a buen seguro les ha bajado del podio final, pero ocupan la sexta plaza. En cuanto a los camiones, el proyecto del proto Mercedes de Pep Sabaté al que copilota Rafael Tibau Junior, parece encaminado al éxito, ya que han conseguido mezclarse con los oficiales de forma puntual. Son vigésimo segundos y aspiran a mejorar.   

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Accesorios. Kit de sobrealimentación para los Buggies ligeros Yamaha. Mas y mejor potencia para tu modelo.

Se trata de un completo kit, que permite aumentar la potencia cerca de un 60%, prestaciones que son entregadas de forma progresiva, lineal y eficaz. La pieza principal, es un turbo compresor Garret GT 28960 RS. Para completar la preparación, el kit lleva un completo conjunto de piezas que incluye, desde bielas reforzadas hasta canalizaciones de mayor caudal, pasando por una caja y filtro de aire mas grandes y específicos. La prueba definitiva es la competición y en este apartado han sido los pilotos Stephan Peterhansel y Andrea Mayer los que han probado el resultado consiguiendo la victoria en el pasado Rally Plains & Valles. 

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Clasicos. Land Rover, restaurará uno de sus modelos mas valiosos conmemorando su 70º aniversario.

Se trata nada menos de una de las unidades de pre-serie que ocuparon en stand de la marca en el Salón de Amsterdam de 1948. Aparecida hace pocas fechas, va a ser el objetivo del equipo «Reborn» que tiene la marca para volver a la vida sus unidades mas significativas.Se ha contactado hasta con los sucesivos dueños para que en el trabajo final no falte detalle.  

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Dakar americano 2018. Españoles en el cono sur. Pasados por agua.

Una especial larga que rozaba los quinientos kilómetros de longitud, ha visto complicada su dificultad por la gran cantidad de agua y barro existente sobre las pistas y caminos consecuencia de las habituales lluvias que por esta época provoca el fenómeno meteorológico del niño. Por arriba, Sainz-Cruz han sido quintos con su Peugeot, llevando a cabo una etapa prudente controlando a los rivales directos desde su liderato. Esteve-Pujol, han sufrido problemas eléctricos consecuencia del agua que continuamente afectaba a elementos mecánicos. No obstante, han llegado en la especial entre los veinte primeros y ocupan el vigésimo tercer puesto absoluto de la general.  Fuertes-Vallejo, en un terreno cada vez mas favorable a sus aptitudes, siguen remontando y el piloto puede presumir de ser el mejor debutante hasta el momento a bordo de su SangYong. Gutierrez-Moiset, mantienen el tipo pese al proceso gripal que padece la piloto burglesa y se afianzan entre los cuarenta primeros de la tabla absoluta. En buggies ligeros, Peña-Tornabell se mantienen sextos a bordo de su Polaris y en camiones Sabate-Tibau vigesimosegundos con su Mercedes. Mañana la etapa ha sido suspendida por las inundaciones existentes en la zona.

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África Race 2018. En Dakar. Un año mas, el Lago Rosa es testigo de la llegada de la caravana.

Con una ultima etapa de mero tramite con mas de doscientos kilómetros contra el crono y una especial de poco mas de veintidós, la edición 2018 de la carrera, ha tocado a su fin. Han sido dos semanas de competición donde se han llevado a cabo 6000 kilómetros de recorrido de los cuales, mas de 4000 eran contra el crono y la mitad de ellos de arena y dunas que han sido el juez implacable de la carrera al sufrir los participantes muchos atascos en los que el tiempo perdido fue oro.   Merecidos vencedores, han sido la pareja Serradori-Lurquin, quienes han sabido llevar su buggie MCM de forma destacada hasta conseguir el resultado. Segundo lugar para el Mini de Vasilyev-Zhiltsov, a los que las posibilidades de victoria cuando eran lideres se les esfumaron en un serio atasco en las dunas mauritanas. El podio lo cerraron Thomasse-Larroque, a bordo sin duda del coche de mode, el MD Optimus del que había casi una docena en la caravana. Ha demostrado su fiabilidad y eficacia y lo que es mejor, que es ideal para los privados. En camiones victoria de De Rooy-Torrallardona-Rodewald, alcanzando de paso el cuarto puesto de la general. En coches de serie, los mejores fueron Szustkowski-Gryszczuk con un Ford y el mejor buggie ligero el Can Am de Moneyron-Mauri.

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Gala de Campeones 2017. Entregados los galardones de la pasada temporada.

En un acto multitudinario organizado por la Real Federación Española de Automovilismo, con el Presidente de la misma al frente D. Manuel Aviñó, tuvo lugar la entrega de premios a los mejores deportistas de la pasada temporada en todas las disciplinas. En todo terreno, lo mas destacado fue el podio de la general tras la media docena de carreras disputadas, siendo el de pilotos absoluto el formado por Antonio Fortuny, Ruben Gracia y Oscar Fuertes respectivamente. El de copilotos lo forman, Guifré Pujol, Diego Vallejo y Daniel Camara.  En cuanto al de pilotos de buggie nacional, los galardonados han sido Pedro delgado, José Luis Peña y Marc Duran en cuanto a conductores y Pol Ross, Sebastian Lopez y Juan José Martinez. También recibieron trofeos los mejores de las diferentes clases y copas.  Foto: Actión Service.

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Avance. Nueva clase G de Mercedes. Mas todo terreno que nunca.

Es sin duda un icono en el sector, y la próxima primavera llega al mercado renovado y mejorado. Lo mejor es que en la corriente de suavizar los todo terreno que tienen muchas marcas, Mercedes riza el rizo y optimiza las magnificas cualidades 4×4 que siempre a atesorado el modelo.  Ahora aumenta su altura libre  seis milímetros hasta superar los 24 centímetros, mejora en 10 centímetros la profundidad de vadeo hasta alcanzar los 70, monta una caja de cambios 9G-Tronic e incorpora el G Mode de ayuda a la conducción fuera de asfalto que entra en marcha al activa cualquiera de los tres bloqueos o la reductora. Ademas hay mas espacio interior, mejores acabados, luces Led… Todo en aras a que el mito sigue vivo muchos años mas.

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Dakar americano 2018. Españoles en el cono sur. Etapa 9. El agua para la caravana.

Como es habitual en este tiempo y en esta zona del planeta, el fenómeno meteorológico del «niño», complica la vida a la organización de la carrera que se empeña en meter el recorrido pese a las altas posibilidades previas de lluvias torrenciales. Son ya tres ediciones en las que el agua impide realizar etapas y cercena el recorrido. Ante las ultimas etapas, se puede hacer un resumen/balance de la gente de casa que sigue en carrera empezando por los lideres, Carlos Sainz-Lucas Cruz, quienes sufrieron mucho con la arena de los primeros días en Perú, y es que la vida en la parte alta de la tabla no siempre es fácil. Pese a la distancia que atesoran frente a los rivales directos, la cautela y la concentración son imprescindibles para poder conseguir hacerse con el triunfo final, resultado que prometieron y parecen en condiciones de cumplir.  Isidre Esteve-Txema Villalobos, están también cumpliendo con lo prometido. Querían meterse entre los prototipos punteros y están clasificados nada menos que en el puesto vigésimo tercero de la general. Comenzaron mal, siendo victimas del mal funcionamiento del sistema de validación de puntos de paso, pero desde entonces han llevado a cabo una tremenda remontada, tan solo afectada por algún que otro problema mecánico. Mejor de lo previsto les está yendo a Oscar Fuertes-Diego Vallejo, ya que según el propio piloto pese a su dilatado palmares, no tenia experiencia en dunas. A la hora de la verdad han cumplido y salvo pequeños problemas eléctricos que les han costado mucho tiempo, se han defendido perfectamente en el día a día y se han metido en la tabla entre los treinta primeros, siendo de paso Fuertes el mejor debutante.   Cristina Gutíerrez-Gabi Moiset, también están siendo fieles a la palabra dada, ya que la piloto burgalesa no solo quería acabar sino que iba a correr hasta donde pudiera. Un vuelco, un mal aterrizaje en una duna y una rotula, dan cuenta del rimo que han llevado, pero lo importante es que son trigésimo sextos de la general y que seguiran atacando en la medida de sus posibilidades. En la categoría de buggies ligeros, José Luis Peña-Rafael Tornabell Córdoba, han dado un excelente juego sobre todo el piloto que debutaba en la carrera. El quedarse en tracción trasera un par de veces, les ha retrasado, y a buen seguro les ha bajado del podio final, pero ocupan la sexta plaza. En cuanto a los camiones, el proyecto del proto Mercedes de Pep Sabaté al que copilota Rafael Tibau Junior, parece encaminado al éxito, ya que han conseguido mezclarse con los oficiales de forma puntual. Son vigésimo segundos y aspiran a mejorar.   

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Accesorios. Kit de sobrealimentación para los Buggies ligeros Yamaha. Mas y mejor potencia para tu modelo.

Se trata de un completo kit, que permite aumentar la potencia cerca de un 60%, prestaciones que son entregadas de forma progresiva, lineal y eficaz. La pieza principal, es un turbo compresor Garret GT 28960 RS. Para completar la preparación, el kit lleva un completo conjunto de piezas que incluye, desde bielas reforzadas hasta canalizaciones de mayor caudal, pasando por una caja y filtro de aire mas grandes y específicos. La prueba definitiva es la competición y en este apartado han sido los pilotos Stephan Peterhansel y Andrea Mayer los que han probado el resultado consiguiendo la victoria en el pasado Rally Plains & Valles. 

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Clasicos. Land Rover, restaurará uno de sus modelos mas valiosos conmemorando su 70º aniversario.

Se trata nada menos de una de las unidades de pre-serie que ocuparon en stand de la marca en el Salón de Amsterdam de 1948. Aparecida hace pocas fechas, va a ser el objetivo del equipo «Reborn» que tiene la marca para volver a la vida sus unidades mas significativas.Se ha contactado hasta con los sucesivos dueños para que en el trabajo final no falte detalle.  

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Dakar americano 2018. Españoles en el cono sur. Pasados por agua.

Una especial larga que rozaba los quinientos kilómetros de longitud, ha visto complicada su dificultad por la gran cantidad de agua y barro existente sobre las pistas y caminos consecuencia de las habituales lluvias que por esta época provoca el fenómeno meteorológico del niño. Por arriba, Sainz-Cruz han sido quintos con su Peugeot, llevando a cabo una etapa prudente controlando a los rivales directos desde su liderato. Esteve-Pujol, han sufrido problemas eléctricos consecuencia del agua que continuamente afectaba a elementos mecánicos. No obstante, han llegado en la especial entre los veinte primeros y ocupan el vigésimo tercer puesto absoluto de la general.  Fuertes-Vallejo, en un terreno cada vez mas favorable a sus aptitudes, siguen remontando y el piloto puede presumir de ser el mejor debutante hasta el momento a bordo de su SangYong. Gutierrez-Moiset, mantienen el tipo pese al proceso gripal que padece la piloto burglesa y se afianzan entre los cuarenta primeros de la tabla absoluta. En buggies ligeros, Peña-Tornabell se mantienen sextos a bordo de su Polaris y en camiones Sabate-Tibau vigesimosegundos con su Mercedes. Mañana la etapa ha sido suspendida por las inundaciones existentes en la zona.

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África Race 2018. En Dakar. Un año mas, el Lago Rosa es testigo de la llegada de la caravana.

Con una ultima etapa de mero tramite con mas de doscientos kilómetros contra el crono y una especial de poco mas de veintidós, la edición 2018 de la carrera, ha tocado a su fin. Han sido dos semanas de competición donde se han llevado a cabo 6000 kilómetros de recorrido de los cuales, mas de 4000 eran contra el crono y la mitad de ellos de arena y dunas que han sido el juez implacable de la carrera al sufrir los participantes muchos atascos en los que el tiempo perdido fue oro.   Merecidos vencedores, han sido la pareja Serradori-Lurquin, quienes han sabido llevar su buggie MCM de forma destacada hasta conseguir el resultado. Segundo lugar para el Mini de Vasilyev-Zhiltsov, a los que las posibilidades de victoria cuando eran lideres se les esfumaron en un serio atasco en las dunas mauritanas. El podio lo cerraron Thomasse-Larroque, a bordo sin duda del coche de mode, el MD Optimus del que había casi una docena en la caravana. Ha demostrado su fiabilidad y eficacia y lo que es mejor, que es ideal para los privados. En camiones victoria de De Rooy-Torrallardona-Rodewald, alcanzando de paso el cuarto puesto de la general. En coches de serie, los mejores fueron Szustkowski-Gryszczuk con un Ford y el mejor buggie ligero el Can Am de Moneyron-Mauri.

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Gala de Campeones 2017. Entregados los galardones de la pasada temporada.

En un acto multitudinario organizado por la Real Federación Española de Automovilismo, con el Presidente de la misma al frente D. Manuel Aviñó, tuvo lugar la entrega de premios a los mejores deportistas de la pasada temporada en todas las disciplinas. En todo terreno, lo mas destacado fue el podio de la general tras la media docena de carreras disputadas, siendo el de pilotos absoluto el formado por Antonio Fortuny, Ruben Gracia y Oscar Fuertes respectivamente. El de copilotos lo forman, Guifré Pujol, Diego Vallejo y Daniel Camara.  En cuanto al de pilotos de buggie nacional, los galardonados han sido Pedro delgado, José Luis Peña y Marc Duran en cuanto a conductores y Pol Ross, Sebastian Lopez y Juan José Martinez. También recibieron trofeos los mejores de las diferentes clases y copas.  Foto: Actión Service.

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