El SUV 4X4 alemán, tiene ya en el mercado una versión híbrida enchufable, que aúna un propulsor V6 de 340
Son conjuntos de piezas desarrollados por completo en la compañía. Están compuestos con todos los rodamientos, juntas, calzas, fieltros, etc.
El SUV 4X4 alemán, tiene ya en el mercado una versión híbrida enchufable, que aúna un propulsor V6 de 340 caballos con otro eléctrico de 136. En este ultimo caso tiene una autonomía de 44 kilómetros. Mantiene impecables prestaciones con una aceleración de cero a 100km/hora de 5 segundos, superando holgadamente los 200 km/hora de velocidad punta.
Son conjuntos de piezas desarrollados por completo en la compañía. Están compuestos con todos los rodamientos, juntas, calzas, fieltros, etc. Se ofrecen de dos tipos: Generico: recambio de calidad «adaptable» que ofrece las mismas funciones y características que las de un recambio original, pero no viene del proveedor de origen. OEM (Original Equipment Manufacturer): recambio de reemplazo, fabricado por un proveedor que abastece a uno o más constructores de origen. Algunos ejemplos de kits de reconstrucción: – Toyota Serie 8 genérico(PKP1408) a 85,80 € IVA incl. o en OEM (PKP2056) a130 € IVA incl. – Toyota Serie 4, 6 y 7 genérico (PKP1406) a69,20 € IVA incl. o en OEM (PKP2027) a 110 € IVA incl. – Nissan PatrolY60 genérico (PKP2054) a145 € IVA incl. o en OEM (PKP1411) a200 € IVA incl. – Nissan PatrolY61 genérico (PKP2053) a145 € IVA incl. o en OEM (PKP1412) a198 € IVA incl. – Suzuki SJ 410 & 413 genérico (PKP1413) a 120 € IVA incl.
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