julio 12, 2018

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Presentación. El nuevo Jimny, en España, con una posible Copa para la temporada 2020.

El modelo, se ha dado a conocer a través de una unidad física a los concesionarios oficiales de la marca, en nuestro país para que comenzaran a conocerlo de cerca.  Tendrá tres acabados y multiples posibilidades de personalización, manteniendo intactas sus capacidades todo terreno al mantener la tracción total y la reductora. El interior esta también completamente actualizado. Incorporará un motor de gasolina de 102 caballos de bajas emisiones y ayudas a la conducción como el aviso de cambio de carril y la lectura de señales. Según responsables de la marca, tal y como se hizo con el Samurai y el anterior Jimny, podría llegar a ponerse en marcha una monomarca con el modelo, pero nunca antes de la temporada 2020.  

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Presentación. El nuevo Jimny, en España, con una posible Copa para la temporada 2020.

El modelo, se ha dado a conocer a través de una unidad física a los concesionarios oficiales de la marca, en nuestro país para que comenzaran a conocerlo de cerca.  Tendrá tres acabados y multiples posibilidades de personalización, manteniendo intactas sus capacidades todo terreno al mantener la tracción total y la reductora. El interior esta también completamente actualizado. Incorporará un motor de gasolina de 102 caballos de bajas emisiones y ayudas a la conducción como el aviso de cambio de carril y la lectura de señales. Según responsables de la marca, tal y como se hizo con el Samurai y el anterior Jimny, podría llegar a ponerse en marcha una monomarca con el modelo, pero nunca antes de la temporada 2020.  

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