Presentación. Nuevo Hyundai Santa Fe. Mejorando en todas sus capacidades.
El SUV coreano entra directamente al segmento D y presenta unas lineas en consonancia con sus compañeros de marca, sobre todo con el frontal de parrilla exagonal y sus dobles faros. Monta tres motores, en cuanto a diésel un 2.0 CRDi de 150 caballos y un 2.2 CRDi de 200. En cuanto a gasolina se comercializa con un propulsor Theta II 2.4 de 185 caballos. La tracción 4×4 ha mejorado su funcionamiento gracias a la incorporación de un sistema de control variable de par por rueda denominado HTRAC.