enero 5, 2019

Más de seiscientos kilómetros de especial desde El Aiún hasta Dakhla, con los últimos doscientos de enlace, han supuesto el recorrido de hoy para la caravana de carrera. Sin problemas de navegación con el rumbo sur como principal mandamiento, las ventajas se han marcado por pilotaje puro. Los ganadores del día, han sido los hermanos Kuprianov, a bordo del coche de la carrera, el MD Optimus, precediendo a uno de los legendarios Volkswagen Tarek, el de Martin-Bigot y a otro Optimus, el de los hermanos Julien. Elisabette Jacinto ha ganado hoy entre los camiones y pasa a ser líder de nuevo de la categoría. En la general, se mantienen como lideres Julien-Crespo seguidos por Strugo-Borsotto y los hermanos Julien, todos con Optimus. Mañana, etapa de descanso antes de atacar la semana de Mauritania, que exigirá aun más a los equipos, con muchos días sin salir de las dunas.  

Jornada larga, de casi quinientos kilómetros contra el cronometro entre Assa y El Aiún sin enlaces, que supuso un considerable trabajo de navegación y de concentración para no caer en ninguna trampa. Los franceses Laure-Crespo han conseguido una nueva victoria y van tres, destacándose ligeramente en la general sobre sus inmediatos seguidores en el día y en la general, y Strugo Borsotto,que a buen seguro esperan la arena de Mauritania para asaltar el liderato. De paso estos dos equipos demuestran que el vehículo que utilizan el MD Optimus es muy competitivo. Terceros del día con otro buggie han sido, Gerard-Delacour, aunque los terceros de la general pasan a ser Fromont-Vidal.  En buggies ligeros tras cuatro días de carrera el mejor clasificado es el Can Am de Roquesalane-Ferri, aupándose hasta el octavo de la general. En camiones, segunda victoria de etapa para el Iveco de Bowens-Leeun-Boerboom Pasando a liderar la categoría el Tatra de Tomecek.