Con tres posibilidades de motorización, eléctrico, gasolina (tres motores), y diésel (dos motores), llega al mercado la ultima versión del
Con tres posibilidades de motorización, eléctrico, gasolina (tres motores), y diésel (dos motores), llega al mercado la ultima versión del modelo. Sigue sin versión 4×4 y los que salgan del asfalto deberán contentarse con el sistema de tracción Grip Control, el control de descensos y la ayuda de arranque en pendiente para superar obstáculos.
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