Pendiente de su aprobación por los Organos de Gobierno de la Real Federación Española de Automovilismo, se conocen ya las
Todo un lujo rodante es el GLS Maybach, con 558 caballos, transmisión 4Matic y un interior de palacio con los
Pendiente de su aprobación por los Organos de Gobierno de la Real Federación Española de Automovilismo, se conocen ya las fechas de competición de la próxima temporada. Se mantienen las localizaciones de esta temporada y vuelve a ser puntuable para el certamen la cita de Cuenca. Baja Almanzora. 26-29 de marzo. Rally T.T. Mar de Olivos. 21-24 de mayo. Baja T.T. Dehesa de Extremadura. 11 al 14 de junio. Baja Aragón. 23-26 de julio. Rally T.T. de Zuera. 17-20 de septiembre. Rally T.T. de Guadalajara. 1-4 de octubre. Rally T.T. de Cuenca. 5-8 de noviembre. En cuanto al certamen del país vecino, la principal novedad, es que el ACP aparte de Portalegre, pondrá otra carrera en marcha. Baja Vinos del Alentejo. 6-10 de febrero. Baja ACP. 6-8 de marzo. Baja Pinhal. 28 de febrero-1 de marzo. Baja Loule. 10-12 de abril. Baja Reguengos de Monsaraz. 8-10 de mayo. Baja Idanha a Nova. 11-13 de septiembre. Baja Portalegre. 29-31 de octubre.
Todo un lujo rodante es el GLS Maybach, con 558 caballos, transmisión 4Matic y un interior de palacio con los mejores materiales y el mayor de los lujos. Se trata de un modelo de representación al alcance de unos pocos privilegiados, que desde luego nunca lo sacaran del asfalto. Impresionante el AMG GLS 63 4Matic con un motor V8 Biturbo de 612 caballos, que incorpora suspensión neumática con amortiguación regulable progresiva que le permite ganar 5,5 centímetros de altura. Un misil en asfalto y fuera de el. Otra novedad es el GLC 63 4Matic en sus versiones normal y «S», con horquillas de potencia entre los 571 y 612 caballos. Incorpora aparte de la misma posibilidad de su hermano de gama de subir la altura 5,5 centímetros las posiciones «Trail» y «Arena» para movernos bien en pistas y caminos. Novedad tambien el GLB y el AMG GLB 35. Estos incorporan un paquete off road, que dispone de un eficiente sistema de control de descensos y luces que a baja velocidad detectan obstáculos.
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