
Accesorios. Poleas de reenvío de Euro4x4parts. Duplica la capacidad de arrastre en caso de necesidad.
En vez de emplear una polea de acero tradicional, pesada y a menudo difícil de transportar, estas poleas de reenvío
Portada » Archivos por 19 mayo, 2020 - 18:20
En vez de emplear una polea de acero tradicional, pesada y a menudo difícil de transportar, estas poleas de reenvío
La compañía jienense especializada en la preparación de todo terrenos, ha diseñado una linea de actuación con los clientes, encaminada
En vez de emplear una polea de acero tradicional, pesada y a menudo difícil de transportar, estas poleas de reenvío están fabricadas en aluminio 7075 T6 anodizado. Esta aleación de aluminio tiene una solidez comparable a muchos aceros, y una gran resistencia al desgaste. Son poleas ligeras, polivalentes y de pequeño tamaño para que puedas guardarlas fácilmente en tu 4×4. ¡La versión más pequeña cabe en tu bolsillo! Existen tres versiones en nuestro catálogo que van de 5 a 18 toneladas, se pueden utilizar con cuerdas de diámetro de 6 a 14 mm. Además de la capacidad de tracción de la polea, podrás escoger entre un modelo sencillo o uno doble. Nota: Las Snatch Ring se utilizan con una cuerda sintética y un grillete ligero. Nuestra gama de Snatch Ring: Snatch Ring 5 toneladas para cuerda de 10 a14 mm (6PO1005)a 55 € IVA incl. Snatch Ring 5 toneladas para cuerda de 10 a 14 mm (6PO1006)a 55 € IVA incl. Snatch Ring 5 toneladasdoble para cuerda de 10 a 14 mm (6PO1007)a 70 € IVA incl. Snatch Ring 8 toneladas para cuerda de 10 a 14 mm (6PO1008)a 65 € IVA incl. Snatch Ring 8 toneladas doble para cuerda de 10 a 14 mm (6PO1009)a 80 € TTCIVA incl. Snatch Ring 18 toneladas para cuerda de 10 a 14mm (6PO1010)a 100 € IVA incl.
La compañía jienense especializada en la preparación de todo terrenos, ha diseñado una linea de actuación con los clientes, encaminada a garantizar la asepsia en sus actuaciones dada la situación socio sanitaria. Los vehículos de los clientes son recibidos pasando a ser tratados con una maquina de ozono durante cinco minutos. Se trabaja sobre los mismos sin contacto físico gracias al uso de guantes y mascarilla por parte de todos los empleados. Finalizadas las operaciones, antes de devolver su vehiculo al propietario, llevan a cabo otra limpieza de ozono esta vez de quince minutos, a la que la sigue una ultima fase de ventilación del mismo por un tiempo equivalente. Así queda listo para su uso con total garantía de desinfección.
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