Con la base de un EQC 400 4 Matic, se ha desarrollado una versión mas campera denominada EQC 4×42, que
Las llantas de origen están, por supuesto, destinadas a adaptarse a tu vehículo a la perfección. Sin embargo, cuando compras
Con la base de un EQC 400 4 Matic, se ha desarrollado una versión mas campera denominada EQC 4×42, que entre otras cosas lleva neumáticos específicos, y mayor altura libre.
Las llantas de origen están, por supuesto, destinadas a adaptarse a tu vehículo a la perfección. Sin embargo, cuando compras llantas de aluminio, éstas se pueden instalar en distintos modelos de 4×4. Es posible que, a veces, el diámetro del buje de tu vehículo sea ligeramente inferior al del cubo de las nuevas llantas. Los anillos centradores sirven para compensar esta diferencia de dimensión, evitar cualquier deformación de la llanta y cualquier vibración mientras conduces. Son una ayuda a la hora de instalar la llanta: centran y ajustan. Nuestros anillos centradores son de plástico, precio unitario de 6€ IVA incl. Resumen de referencias: – Anillo centrador para Ford Ranger (7BC1000). -Anillo centrador para Mitsubishi L200 (7BC1002). – Anillo centrador para Isuzu D-Max (7BC1007). – Anillo centrador para Toyota HiluxVigo/Revo (7BC1010). – Anillo centrador para Volkswagen Amarok (7BC1013). – Anillo centrador para Jeep Cherokee 1 yWrangler 1 y 2 (7BC1019). – Anillo centrador para RangeRover P38 (7BC1021).
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