Buscando cumplir con las exigencias europeas, llega ahora la versión cupé del fabricante con motor de 137 caballos de gasolina y GLP, lo que garantiza 1107 kilómetros de autonomía. Máximo equipamiento por tan solo 26500 euros.
Se trata de piquetas de policarbonato de 37 centímetros de longitud, que permiten fijar los vientos y de redes para mejorar la tensión de los componentes. Son de ARB y su distribuidor oficial en nuestro país los tiene: www.promyges.com
Lejos quedan los tiempos en los que el modelo era toda una referencia entre los todo terrenos puros, y con un enfoque total hacia el SUV de representación, llega el nuevo Discovery que se `puede adquirir desde 70500 euros. El exterior se ha mejorado con retoques estéticos que afinan su línea. Interiormente, volante y consola central son nuevos y hay mas confort en la segunda fila de asientos. Monta propulsores diésel de 250 y 300 caballos, y de gasolina de 300 y 360, todos con hibridación ligera. Mantiene el sistema Driveline que control la tracción 4×4 fuera del asfalto.
Buscando cumplir con las exigencias europeas, llega ahora la versión cupé del fabricante con motor de 137 caballos de gasolina y GLP, lo que garantiza 1107 kilómetros de autonomía. Máximo equipamiento por tan solo 26500 euros.
Se trata de piquetas de policarbonato de 37 centímetros de longitud, que permiten fijar los vientos y de redes para mejorar la tensión de los componentes. Son de ARB y su distribuidor oficial en nuestro país los tiene: www.promyges.com
Lejos quedan los tiempos en los que el modelo era toda una referencia entre los todo terrenos puros, y con un enfoque total hacia el SUV de representación, llega el nuevo Discovery que se `puede adquirir desde 70500 euros. El exterior se ha mejorado con retoques estéticos que afinan su línea. Interiormente, volante y consola central son nuevos y hay mas confort en la segunda fila de asientos. Monta propulsores diésel de 250 y 300 caballos, y de gasolina de 300 y 360, todos con hibridación ligera. Mantiene el sistema Driveline que control la tracción 4×4 fuera del asfalto.
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