Presentación. Defender 2021. El 4×4 británico, mantiene sus condiciones camperas.
Comercializado por Land Rover en caja corta y larga, existe también una versión comercial/trabajo denominada «Hard Top». Puede cargar con casi una tonelada de peso, arrastrar 3500 kilogramos y tiene versión hibrida enchufable. Fuera del asfalto, estaremos al amparo del sistema Terrain Response, que garantiza el avance con diversas ayudas electrónicas. La profundidad de vadeo alcanza los 90 centímetros. Se puede adquirir en cuatro acabados (Explorer, Adventure, Country y Urban) y equiparlo con un catalogo de 170 accesorios diferentes. Los motores diésel tienen 200, 250 y 300 caballos y los de gasolina 300, 400 y 525. La horquilla de precios va desde los 60713 euros de la versión de tres puertas mas sencilla hasta los 139 150 de la de cinco con motor V8.
