Se ha denominado bZ4x, (beyond zero, que traducido al castellano es mas allá de cero en recuerdo de que no tiene emisiones nocivas), y se ha llevado a cabo en colaboración con Subaru, pensando en que llegue al segmento D como una gran berlina con un propulsor eléctrico por eje, una innovadora dirección por cable, que eliminará el volante convencional y posibilidad de carga solar.
El ID.4 SUV eléctrico 100% de Volkswagen, esta ya disponible en todos los concesionarios oficiales de la marca con un precio de salida con todos los descuentos de la marca y la administración de 25465 euros. Monta propulsores de 52 o 77kWh dando una potencia máxima de 190 caballos. Para el próximo mes llegara la versión deportiva del modelo denominada GTX, con 300 y tracción total.
Se ha denominado bZ4x, (beyond zero, que traducido al castellano es mas allá de cero en recuerdo de que no tiene emisiones nocivas), y se ha llevado a cabo en colaboración con Subaru, pensando en que llegue al segmento D como una gran berlina con un propulsor eléctrico por eje, una innovadora dirección por cable, que eliminará el volante convencional y posibilidad de carga solar.
El ID.4 SUV eléctrico 100% de Volkswagen, esta ya disponible en todos los concesionarios oficiales de la marca con un precio de salida con todos los descuentos de la marca y la administración de 25465 euros. Monta propulsores de 52 o 77kWh dando una potencia máxima de 190 caballos. Para el próximo mes llegara la versión deportiva del modelo denominada GTX, con 300 y tracción total.
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