Campeonato de Europa de Bajas. Grecia. Sobreviviendo al barro. Españoles destacados.
La segunda cita del certamen, se ha disputado este fin de semana con un mes retraso como consecuencia de la celebración de elecciones anticipadas en el país heleno que coincidían con la primera fecha prevista. La carrera constaba de una prologo de dieciocho kilómetros y luego dos jornadas de competición, la primera con dos tramos de 72 y 83 kilómetros que se repetían dos veces respectivamente y la final con uno de casi cien también a dos pasadas. Las lluvias dejaron el terreno muy embarrado y encharcado lo que supuso todo un reto para los deportistas que en muchos casos a duras penas podían mantener los vehículos en el camino. Una salida era caer en una trampa, que daría al traste con cualquier aspiración de buen resultado, algo en lo que cayeron varios de los favoritos. Quienes supieron nadar y guardar la ropa fueron los a la postre vencedores, los polacos Kristof Holowczyc-Lucasz Kurzej participando con un veterano BMW. Brillantes segundos en meta, mejor buggie ligero e imponiéndose entre los T-3, Jesús Fuster-Carlos Fernández, a bordo de un Herrator. Cerrando el podio Fernando Álvarez copilotado por el francés Xavier Panseri, recuperando mucho tiempo el ultimo día a bordo de su OT3. El siguiente equipo español clasificado fue el formado por Miguel Valero-Fina Román, muy retrasados por sufrir problemas de visión el piloto al entrarle barro continuamente en los ojos, lo que obligó a Fina a llevar el Can Am con el que compitieron en los enlaces. No obstante fueron sextos absolutos y el mejor T-4 en meta. Oscar Oliva-Luis Barrios, casi consiguen meter su Herrator en el “top ten”, siendo finalmente undécimos. Con idéntica montura, Eduardo Eslava- Laura Díaz, consiguieron acabar tan complicado fin de semana en el puesto vigésimo segundo. Fidel Castillo-Marc Solá, fueron de los últimos equipos de casa capaces de acabar la carrera, haciéndolo en vigesimoséptimo lugar con un Can Am. A poco del final, y cuando luchaban por las primeras posiciones, Pau Navarro-Pol Ros, sufrieron una salida de pista no pudiendo volver al recorrido de la prueba con el Can Am que utilizaban, al arrancar una rueda en la acción. Giancarlo Mammoli con la portuguesa Beatriz Pinto en el asiento de la derecha, sufrió lo suyo ya que para evitar mojarse en lo posible, tomó con parabrisas en su Can Am y el barro bloqueo sus limpias, impidiéndole continuar dadas las condiciones de carrera. Ricardo Ramilo quedo inédito al tener un problema eléctrico en su Can Am en la prologo.
