Portada » Archivos por 9 julio, 2023 - 23:44
Cerdeña, ha sido el escenario de la carrera, en un recorrido ratonero y encharcado en algunos tramos, lo que dificultaba la visibilidad a la hora de adelantar. Kottulinsky-Kristoffersson, se hicieron con la victoria en las dos carreras del fin de semana. Con dos segundos puestos, Laia Sanz, que hace equipo con Mattias Ekström, pasa a liderar brillantemente la clasificación acumulada del certamen cuando se llega al ecuador del mismo. Munnings-Hansesn (T), se hicieron con el tercer lugar en la segunda carrera, clasificación que obtuvieron Sorensen-Anderson en la primera. Cristina Gutiérrez compañera de Fraser Mc Connell, no pudo estar en lugares destacados de la clasificación, debiendo conformarse con ser tercera y quinta respectivamente en las finales de consolación.
La cita transalpina de la especialidad, ha sido un duro reto para los vehiculos, ya que los poco más de treinta equipos inscritos a la carrera internacional sufrieron mucho mecánicamente al enfrentarse a un sucesión de vadeos, de mayor tamaño del previsto por las lluvias caídas días antes de la celebración de la carrera, que obligaron a la organización a recortar incluso el recorrido, que quedó limitado a una prologo de diez kilómetros el viernes, y un tramo de 131 el sábado que se repitió el domingo. Yazeed Al Rajhi-Timo Gottshalk, se hicieron con la victoria pese a que su Hilux, sufrió diversos pequeños problemas. Con otra Toyota, Nasser Al Attiyah-Mathieu Baumel, pelearon con las averías y alguna penalización sin perder de vista el liderato hasta poco de comenzar la especial del domingo en la que rompieron su diferencial trasero debiendo limitarse a asegurar el segundo puesto. El podio lo cerró el Mini de los portugueses Ferreira-Monteiro, contentos de acabar sanos y salvos en lo deportivo y en lo tecnico. Cuarto fue Daniel Oliveras, copilotando a Juan Yacopini, con otra Toyota Hilux, más preocupados por mantener integro el vehículo, para así conseguir un puesto destacado. Un lugar más atrás se clasificó el primer buggie ligero de serie T-4, el Can Am de Cristiano de Sousa-Fausto Mota, quienes se impusieron a los preparados T-3. Los mejores de estos últimos se clasificaron a continuación, Octavio Sousa-Joao Ferreira, también con un Can Am. Sin salir de los T-3, Oriol Vidal, navegando a Al Thefiri consiguieron el tercer escalón del podio. Hundidos en la tabla Fernando Álvarez-Xavier Panseri, sufrieron un problema de frenos el primer día, que les obligó a reengancharse, al que se les unió que la electrónica les falló en el segundo. También con problemas pero consiguiendo reengancharse y acabar clasificados, Ricardo Ramilo-Andrey Rudnitsky, terminaron la carrera. Santiago Navarro-Pol Ross, Pau Navarro-Gonçalo Reis, y Alba Sánchez, copilotando a la italiana Rebeca Bussi, no pudieron terminar la prueba. Todas las tripulaciones mencionadas a bordo de sus respectivos Can Am.
Cerdeña, ha sido el escenario de la carrera, en un recorrido ratonero y encharcado en algunos tramos, lo que dificultaba la visibilidad a la hora de adelantar. Kottulinsky-Kristoffersson, se hicieron con la victoria en las dos carreras del fin de semana. Con dos segundos puestos, Laia Sanz, que hace equipo con Mattias Ekström, pasa a liderar brillantemente la clasificación acumulada del certamen cuando se llega al ecuador del mismo. Munnings-Hansesn (T), se hicieron con el tercer lugar en la segunda carrera, clasificación que obtuvieron Sorensen-Anderson en la primera. Cristina Gutiérrez compañera de Fraser Mc Connell, no pudo estar en lugares destacados de la clasificación, debiendo conformarse con ser tercera y quinta respectivamente en las finales de consolación.
La cita transalpina de la especialidad, ha sido un duro reto para los vehiculos, ya que los poco más de treinta equipos inscritos a la carrera internacional sufrieron mucho mecánicamente al enfrentarse a un sucesión de vadeos, de mayor tamaño del previsto por las lluvias caídas días antes de la celebración de la carrera, que obligaron a la organización a recortar incluso el recorrido, que quedó limitado a una prologo de diez kilómetros el viernes, y un tramo de 131 el sábado que se repitió el domingo. Yazeed Al Rajhi-Timo Gottshalk, se hicieron con la victoria pese a que su Hilux, sufrió diversos pequeños problemas. Con otra Toyota, Nasser Al Attiyah-Mathieu Baumel, pelearon con las averías y alguna penalización sin perder de vista el liderato hasta poco de comenzar la especial del domingo en la que rompieron su diferencial trasero debiendo limitarse a asegurar el segundo puesto. El podio lo cerró el Mini de los portugueses Ferreira-Monteiro, contentos de acabar sanos y salvos en lo deportivo y en lo tecnico. Cuarto fue Daniel Oliveras, copilotando a Juan Yacopini, con otra Toyota Hilux, más preocupados por mantener integro el vehículo, para así conseguir un puesto destacado. Un lugar más atrás se clasificó el primer buggie ligero de serie T-4, el Can Am de Cristiano de Sousa-Fausto Mota, quienes se impusieron a los preparados T-3. Los mejores de estos últimos se clasificaron a continuación, Octavio Sousa-Joao Ferreira, también con un Can Am. Sin salir de los T-3, Oriol Vidal, navegando a Al Thefiri consiguieron el tercer escalón del podio. Hundidos en la tabla Fernando Álvarez-Xavier Panseri, sufrieron un problema de frenos el primer día, que les obligó a reengancharse, al que se les unió que la electrónica les falló en el segundo. También con problemas pero consiguiendo reengancharse y acabar clasificados, Ricardo Ramilo-Andrey Rudnitsky, terminaron la carrera. Santiago Navarro-Pol Ross, Pau Navarro-Gonçalo Reis, y Alba Sánchez, copilotando a la italiana Rebeca Bussi, no pudieron terminar la prueba. Todas las tripulaciones mencionadas a bordo de sus respectivos Can Am.
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