Ineos Automotive presenta el pick-up chasis doble cabina de cinco plazas, una variante del Grenadier Quartermaster, para atender la demanda de empresas de adaptación de vehículos especializados y carroceros comerciales de todo el mundo. El chasis cabina ha sido desarrollado paralelamente con el pick-up Quartermaster, por eso cuenta con un diseño insuperable en el que se combinan unas elevadas capacidades todoterreno y una gran versatilidad de carga con y todas las características de confort, seguridad y refinamiento que esperan los conductores de hoy en día. George Ratcliffe, director comercial de INEOS Automotive, explica: «En el primer año desde la presentación del Grenadier hemos visto diferentes adaptaciones para vehículos especializados, en concreto, para servicios de emergencias: bomberos, policía y salvamento marítimo. Por eso, el siguiente paso no podía ser otro que el lanzamiento del Quartermaster chasis cabina, con el que pueden aprovecharse las capacidades todoterreno en numerosas áreas comerciales que requieren el mejor 4×4 del sector». Comparte con el Quartermaster la batalla de 3.227 mm, es decir, 305 mm más larga que el Grenadier Station Wagon, pero lo que diferencia al Chasis Cabina es su bastidor de largueros visible en la parte posterior para que clientes o empresas de adaptación de vehículos dispongan de múltiples opciones para la carrocería. También de una mayor capacidad de remolque: 3.500 kg. El Grenadier Quartermaster Chasis Cabina se fabricará en Hambach, Francia, en la planta de producción que Ineos Automotive compró a Mercedes-Benz en enero de 2021. El chasis cabina saldrá de las mismas líneas de producción que el resto de variantes del Grenadier y, al igual que el Quartermaster, es un cinco plazas doble cabina con chasis de largueros y travesaños, ejes rígidos, caja de transferencia de dos velocidades y hasta tres diferenciales de bloqueo. Se puede equipar con un motor turbo de seis cilindros en línea y 3 litros de BMW de gasolina o díesel, con una potencia que reparte a las cuatro ruedas su transmisión automática de ocho velocidades de ZF. «La estructura de carrocería sobre bastidor del Grenadier ya ofrece de por sí una gran versatilidad para personalizarlo, y por las configuraciones que nos piden nuestros clientes, sabemos que usan nuestros vehículos para fines comerciales y de ocio. La variante Chasis Cabina es un lienzo en blanco que amplía mucho más esa versatilidad. Permite desde su uso con una bandeja básica para agricultura, servicios de emergencias y recuperación hasta su aplicación en el sector del turismo, o incluso para hacer overlanding gracias a su plataforma», añade George Ratcliffe, Director Comercial de Ineos Automotive. El precio recomendado de venta arranca en España desde 59.372 euros (IVA no incluido).
