Ecos de la Baja Tierras Altas de Lorca Ciudad del Sol. De primera mano.
Reyes-Ruiz:”Carrera complicada para nosotros. Justo antes de arrancar, una avería eléctrica nos impidió participar en la prologo. El tiempo del más lento + 3 minutos fue que se nos asignó según reglamento. Una vez solventado el problema, salimos hacia el primer tramo largo y al llegar al control horario una humareda sospechosamente blanca saliendo por el escape nos hizo temer lo peor. No obstante salimos a por todas dando por hecho que no acabaríamos, cosa que finalmente y con menos prestaciones de las deseadas conseguimos terminar. En la asistencia, vimos que no había solución y salimos con aun más gamas a la segunda especial. Íbamos bien pero en el kilometro 19, se produjo el paso a mejor vida del propulsor. Impecable la navegación del asiento de la derecha, un recién llegado al equipo. Nos sacaremos la espinita en la próxima. Asensio-Mata:” No nos fue mal en la prologo, aunque sentíamos que el coche no corría. Tocamos algunas cosas caras a la carrera. A poco de comenzar pinchamos (parece que le ha pasado a muchos), terminando la etapa con fallos de motor, que nos obligaba a parar y arrancar de nuevo. Un despiste y el polvo nos retrasaron. En la segunda, tras reparar lo que se pudo, a poco de comenzar se nos salió una rueda perdiendo mucho tiempo en reparar. Seguimos para intentar coger puntos, volviendo a sufrir un pinchazo. En líneas generales todo bastante bien. Carrera chula y bonita que debe de seguir en el Campeonato. A ver si la suerte que nos está siendo esquiva vuelve y puedo medirme con los rivales en las mejores condiciones”. Valero-Cecilia:”Solo con ver la lista de inscritos, estaba claro que la de Lorca iba a ser una carrera muy competida entre los T-4. En la prologo un error en un cruce nos hizo perder unos valiosos segundos, lo que nos retrasaría un poco en el orden de salida del sábado aunque esto acabaría jugando a nuestro favor en la SS2, ya que arrancamos en un hueco muy bueno pudiendo rodar sin polvo todo el tramo hasta alcanzar la tercer posición de la categoría. La SS3 resultó algo más complicada para nosotros. Tuvimos que adelantar y fuimos adelantados, rodando un rato en una polvareda continua. Esto sumado a algún punto de paso que no se validó a la primera, nos retraso haciendo que sintiéramos que no acabábamos de encontrar el ritmo. Finalmente conseguimos la cuarta posición en T-4, sumando unos buenos puntos para el certamen, si bien nos quedamos con la sensación de que podríamos haberlo hecho mucho mejor en el último tramo. En el apartado mecánico no podemos estar más contentos. El coche funciono como un reloj suizo durante toda la prueba sin tener el más mínimo problema a pesar de la dureza del terreno”. Villanueva-Aguado:”Carrera muy bonita con tramos rápidos y variados. Muy buena organización con las instalaciones necesarias para funcionar muy cómodas, completas y todo a mano. La ponemos un nueve que no es un diez, por tener que inscribirnos con descuento antes de terminar la prueba anterior lo que supone para un equipo privado como nosotros, no saber si podremos ir”. Hoffmann-Ledesma:”Muchos problemas técnicos. El coche nos fallaba ya en la prologo. Salimos muy atrás y sufrimos mucho con el polvo. Nos acabamos retirando para no penar más. Carrera muy bonita”. Dorsch-Martínez:” Carrera muy, muy bonita. Nos gusta mucho. No pudimos probar el coche desde la última carrera y en la prologo comprobamos que todo iba bien. El sábado en el primer tramo sufrimos una “pájara” por parte del piloto, que nos hizo parar un buen rato y pensar en la retirada. Repuestos en la asistencia, atacamos en la segunda especial y rodamos en muy buenos tiempo. Ya esperando la siguiente cita”. Rovira-Delicado:” Carrera muy diferente respecto a la del año pasado que fue pasada por agua. Estaba bien marcada y no tuvimos problemas de navegación. Nos retrasó un pinchazo en el primer tramo y en el segundo atacamos pero siempre con el objetivo de acabar en la cabeza”. Pats-Pats:” Tras nuestro debut en Extremadura, en la cual los problemas mecánicos nos obligaron a abandonar, En Lorca llegamos con ganas de sumar kilómetros y experiencia. Lamentablemente en la prologo rompimos un diferencial y tuvimos problemas con los frenos traseros. En la SS2, continuábamos con fallos lo que nos obligo a abandonar. En la asistencia, nuestros mecánicos Miguel Verger y Toni Sastre, hicieron muy bien su trabajo para que pudiéramos seguir en carrera. En el último tramo dos pinchazos y un golpe de calor, nos pasaron factura debiendo detenernos un tiempo. Nuestras ganas de acabar nos dieron el último empujón para acabar la carrera. Ha sido una experiencia única, nuestra primera carrera acabada de la cual nos llevamos lo que hemos aprendido y ya pensando en la siguiente para seguir aprendiendo y disfrutando”. Zaragoza-Ramírez: ”Volvíamos a correr tras cinco temporadas alejados del Nacional. Las carreras me gustaban y apasionaban. Buenos amigos y buen ambiente siempre. Después de tanto tiempo, la vuelta no ha sido como yo esperaba. De lo de antes queda muy poco o nada. Lo de ahora no es ni la mitad de atractivo de lo que era en tiempos. Se ha perdido bastante encanto y hay muchas cosas que llaman la atención para mal. Con esto no quiero enfadar a nadie pero antes había 60 o 70 c0hes en el parque cerrado y hoy quedan cuatro. Lo demás son como vulgarmente se dice, cortacéspedes sin pretender ofender a nadie. Los Oficiales, acoso y derribo con cosas que aunque son legales, pierden al piloto en una maraña de burocracia y así en muchas cosas. No me quiero alargar más. Espero algún día volver a las carreras y encontrármelas como las dejé y pensar que lo de Lorca ha sido un mal sueño sin más”. García-Villar:”Bonita y variada carrera como siempre. Tanteando el terreno como de costumbre en la prologo, para apretar en el primer tramo largo del sábado. El resultado nos acompañó y mucho, siendo tercer T-1.
