Presentación. Nueva California. La Camper insignia de Volkswagen, renovada.
Basado en la versión larga del Multivan T7 y construido sobre la versátil plataforma MQB, este modelo no solo hereda el espíritu aventurero de sus predecesores, sino que incorpora las más avanzadas innovaciones tecnológicas. Con nuevas opciones de motorización, mejoras en el diseño y un equipamiento pensado para el máximo confort, el California T7 se perfila como el vehículo ideal para disfrutar de escapadas memorables. Referencia en practicidad con el concepto de tres zonas. Una de las novedades más importantes del nuevo California T7 es que, por primera vez, todas las versiones del modelo cuentan con dos puertas correderas laterales de serie, lo que permite una mayor movilidad entre las diferentes zonas del vehículo y el exterior. Esta nueva configuración brinda la posibilidad de disponer de tres zonas: una interior y dos exteriores. La estancia principal la conforma todo el espacio que está por detrás de los asientos delanteros, los cuales se pueden girar 180 grados según el acabado escogido. Cuando se utiliza como vehículo camper, la zona de asientos del nuevo California puede convertirse rápidamente en una zona social con suelo plano y asientos enfrentados. Y gracias al techo elevable, con tres ventanas y gran apertura frontal de serie, ofrece una impresionante altura interior de hasta 2,11 metros. Adicionalmente, los nuevos asientos traseros individuales son extraíbles y cuentan con cajones debajo de ellos para almacenar objetos y mantener el espacio ordenado. La puerta corredera en el lado derecho del vehículo ofrece un punto seguro de entrada y salida en el lado de la acera del vehículo, igual que en su predecesor. Lo más destacado, sin embargo, es que el nuevo California también tiene una puerta corredera en el lado del conductor, que se abre para crear un espacio exterior adicional. Para maximizar las posibilidades camper, el toldo se puede pedir para el lado derecho o izquierdo del vehículo; esto nos da la oportunidad de crear dos estancias exteriores libres de lluvia y sol. Batalla larga y estreno de tecnología PHEV. La longitud del nuevo California es de 5,17 metros, con una anchura de 1,94 metros y una altura de 1,99 m (con el techo abierto, la altura interior sube a 2,11 metros). El valor de la altura por debajo de los dos metros le permite acceder a la mayoría de aparcamientos cubiertos, algo que resulta realmente práctico y evita preocupaciones relacionadas con rozar el techo. La distancia entre ejes es de 3,12 metros, lo que garantiza un habitáculo aún más espacioso que el del anterior modelo. El VW California T7 se ofrece con el eficiente propulsor turbodiésel de inyección directa 2.0 TDI con 150 CV de tracción delantera, con un consumo medio declarado de solo 6,5 l/100 km en ciclo WLTP. También se ofrece por primera vez con tecnología eHybrid, híbrida enchufable, con una potencia conjunta de 245 CV y tracción a las cuatro ruedas 4Motion. Esto significa que el nuevo VW California tendrá capacidad para circular en modo totalmente eléctrico y, por tanto, contará con la etiqueta cero emisiones de la DGT. Las dos motorizaciones ofrecen de serie el eficaz cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades. Cuatro acabados y nueve colores a elegir. California Beach: Ofrece seis plazas en configuración 2+2+2 en asientos individuales y espacio para que duerman dos personas bajo el techo elevable, que puede abrirse y cerrarse manualmente con un nuevo mecanismo de fácil accionamiento. La cama elevada del techo mide 2.054 x 1.137 mm en todos los modelos del nuevo California y está equipado con un cómodo colchón y muelles de alta calidad. También cuenta con un sistema de oscurecimiento con cortinas con capuchas y magnéticas, además de un climatizador de tres zonas con panel adicional en el habitáculo. California Beach Tour: El segundo nivel de equipamiento añade asientos del conductor y del acompañante giratorios y regulables en altura, dos sillas ergonómicas y mesa plegables en la tapa del maletero, iluminación en el techo elevable, ventanas correderas y pantalla de control en el montante C. El California Beach Tour de cinco plazas está equipado con tres asientos individuales en la parte trasera; los respaldos de los dos asientos traseros exteriores pueden abatirse completamente hacia atrás. Esto permite crear dos espacios adicionales para dormir en el habitáculo. Para ello, el California Beach Tour lleva a bordo un colchón plegable adicional (1.980 x 1.330 mm), que puede plegarse por completo en una bandeja portaequipajes en el maletero cuando no se utiliza. También incorpora calefacción independiente camper. California Beach Camper: Al igual que la variante Beach Tour, tiene cinco plazas. Incluye una minicocina con un hornillo de gas de un solo anillo, cajón para cubiertos y espacio de almacenamiento adicional (se integra en un módulo instalado de forma fija en el compartimento de carga). Para utilizarla, el módulo de cocina se extrae hacia la parte trasera cuando la tapa del maletero está abierta, lo que también protege de la lluvia y evita humos dentro del vehículo. California Ocean: Tiene cuatro plazas y está equipado con numerosos detalles adicionales de serie, como el techo elevable eléctrico, toldo en el lado izquierdo, puertas correderas con cierre asistido, 2ª y 3ª batería adicional con transformador de tensión de bajo voltaje, cocina de verano con mesa plegable extraíble (que también puede utilizarse en el interior y como prolongación de la encimera), armarios, nevera y fregadero. Otra de las grandes diferencias respecto a su predecesor es que a partir de la versión Beach Tour, todos los modelos del nuevo California vienen equipados con una unidad de control de autocaravana en el pilar C del lado del pasajero. A través de su pantalla táctil de 5 pulgadas se puede controlar y verificar diversas funciones camper como el nivel de agua dulce y aguas residuales, la iluminación interior, el nivel de carga de la batería, la nevera y la calefacción estacionaria. Tanto la variante Beach como Beach Tour se pueden matricular como vehículo mixto adaptable, aportando al cliente que cumpla los requisitos la oportunidad de beneficiarse de las ventajas impositivas que ofrece este tipo de homologación. El nuevo California T7 permite elegir entre
