enero 9, 2025

Todas las noticias de enero 9, 2025 en el mundo del 4x4

dakar 2025 españoles

Dakar saudí 2025. Españoles en la península arábiga. Etapa V. Llega el descanso.

La segunda pate de la etapa maratón, Alula-Hail desemboca en la etapa de descanso y permite a los equipos supervivientes alcanzar la tan deseada etapa de descanso. Armand Monleón, copiloto de Lucas Moraes es el mejor español de la clasificación en coches, quinto de la general. El podio como objetivo. Dani Oliveras está tres puestos más atrás como navegante de Juan Yacopini,  acumulada hasta el octavo puesto. Deberán intentar remontar en la segunda semana de carrera. Rokas Baciuska que cuenta con Oriol Mena en el asiento de la derecha pese a contar con buenas actuaciones parciales, solo puede ser decimoquinto con el “top ten” los tres de casa van a bordo  de Toyotas Hilux. En dos ruedas motrices encontramos el mejor equipo completo de los nuestros. El MD de Ferran Jubany-Marc Solá, se clasifica vigésimo segundo y es cuarto de la categoría, no descartando como poco estar en el podio en la meta final. Isidre Esteve-Txema Villalobos, han sufrido toda clase de adversidades, tanto físicas como mecánicas, pero están ya entre los treinta primeros con aspiraciones de remontar con su Hilux hasta que acabe la carrera. Pau Navarro con tres buenas jornadas consigue entre los Challenger ser sexto de la general de la categoría con el argentino Sisterna navegando, con esperanzas de estar en el podio con las dificultades que deberá superar la caravana en lo que queda de competición. como mejor clasificado de los nuestros, cuidando mucho la mecánica por aquello de no contar con asistencia esta noche, Volviendo a ser quintos de la categoría con su Taurus. Pons-Bertriu con otro Taurus han perdido fuelle hoy por problemas con la dirección cediendo varios puestos en la acumulada de la que son ahora decimoquintos y deberán mejorar sus actuaciones de aquí al final. Ral-Blanco están cuajando una buena carrera, muy regulares con un Taurus rozando meterse entre los diez primeros. Muy regulares esta semana. Joan Piferrer-Joan Rubi también aguantan con mucho merito y el objetivo de meterse entre lo veinte primeros es factible. Los  SSV, tienen a Diego Ortega como el mejor de casa manteniendo el quinto puesto en la acumulada copilotando a Sadeller a bordo de un Can Am. Farres-Vingut, han estado perdidos durante un buen rato lo que les cuesta caer algún puesto en la general siendo ahora novenos. Fidel Castillo todo un debutante en la carrera, sin meterse en líos se aúpa con su Can Am con el argentino Osman de copiloto a un brillante decimotercer puesto absoluto. Domingo Román-Oscar Bravo, no han tenido ni una sola jornada exenta de problemas tirando de su asistencia casi a diario. Su pundonor les hace seguir en carrera entre los veinte primeros de la categoría. Otros que no pueden presumir de expertos José Gayoso-Santiago Ramiro, han sabido superar las dificultades de la primera semana de carrera. Hoy han sido decimoquintos y se colocan vigésimo sextos de la general En Classic Santaolalla-Rosa, siguen ganando etapas, al acecho del liderato con su Toyota. Lesmes-Casabona-Romón, lideran en camiones con su Mercedes y están entre los diez primeros absolutos de la general de regularidad.        

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nuevo outlander

Avance. El nuevo Mitsubishi Outlander más cerca.

El pasado 13 de diciembre comenzó la producción del nuevo Outlander PHEV en la prestigiosa fábrica de Okazaki, situada en el corazón de Japón y equipada para garantizar que cada unidad producida cumpla con los más altos estándares de la industria. Este emblemático modelo, buque insignia de la compañía, representa la culminación de años de innovación, ingeniería avanzada y un compromiso inquebrantable con la calidad. Orientado para el mercado europeo, el Outlander ha sido diseñado para redefinir su segmento, fue el primero en establecer el formato PHEV y SUV y vuelve con la finalidad de cambiar la perspectiva de un cliente cada vez más exigente. Se trata de un modelo que supone un paso más en la ofensiva de productos de la compañía. Con una apariencia distintiva, el Mitsubishi combina un rendimiento excepcional gracias al sistema inteligente S-AWC (Super All Wheel Control), que garantiza la máxima tracción en todo tipo de terrenos, tecnologías de vanguardia y un diseño elegante que refleja la identidad y visión de la marca. Las primeras unidades ya están rumbo hacia Europa y llegarán a los concesionarios de nuestro país en el mes de marzo. El Outlander PHEV protagoniza así el primer hito de un excelente año para la marca nipona que a lo largo del ejercicio continuará ampliando su cartera de productos con dos nuevos vehículos que se comercializarán en el segmento SUV-C, uno con motores micro híbridos de gasolina (MHEV) e híbridos autor recargables (HEV), y un vehículo 100% eléctrico (BEV).

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Dakar saudí 2025. Españoles en la península arábiga. Etapa V. Llega el descanso.

La segunda pate de la etapa maratón, Alula-Hail desemboca en la etapa de descanso y permite a los equipos supervivientes alcanzar la tan deseada etapa de descanso. Armand Monleón, copiloto de Lucas Moraes es el mejor español de la clasificación en coches, quinto de la general. El podio como objetivo. Dani Oliveras está tres puestos más atrás como navegante de Juan Yacopini,  acumulada hasta el octavo puesto. Deberán intentar remontar en la segunda semana de carrera. Rokas Baciuska que cuenta con Oriol Mena en el asiento de la derecha pese a contar con buenas actuaciones parciales, solo puede ser decimoquinto con el “top ten” los tres de casa van a bordo  de Toyotas Hilux. En dos ruedas motrices encontramos el mejor equipo completo de los nuestros. El MD de Ferran Jubany-Marc Solá, se clasifica vigésimo segundo y es cuarto de la categoría, no descartando como poco estar en el podio en la meta final. Isidre Esteve-Txema Villalobos, han sufrido toda clase de adversidades, tanto físicas como mecánicas, pero están ya entre los treinta primeros con aspiraciones de remontar con su Hilux hasta que acabe la carrera. Pau Navarro con tres buenas jornadas consigue entre los Challenger ser sexto de la general de la categoría con el argentino Sisterna navegando, con esperanzas de estar en el podio con las dificultades que deberá superar la caravana en lo que queda de competición. como mejor clasificado de los nuestros, cuidando mucho la mecánica por aquello de no contar con asistencia esta noche, Volviendo a ser quintos de la categoría con su Taurus. Pons-Bertriu con otro Taurus han perdido fuelle hoy por problemas con la dirección cediendo varios puestos en la acumulada de la que son ahora decimoquintos y deberán mejorar sus actuaciones de aquí al final. Ral-Blanco están cuajando una buena carrera, muy regulares con un Taurus rozando meterse entre los diez primeros. Muy regulares esta semana. Joan Piferrer-Joan Rubi también aguantan con mucho merito y el objetivo de meterse entre lo veinte primeros es factible. Los  SSV, tienen a Diego Ortega como el mejor de casa manteniendo el quinto puesto en la acumulada copilotando a Sadeller a bordo de un Can Am. Farres-Vingut, han estado perdidos durante un buen rato lo que les cuesta caer algún puesto en la general siendo ahora novenos. Fidel Castillo todo un debutante en la carrera, sin meterse en líos se aúpa con su Can Am con el argentino Osman de copiloto a un brillante decimotercer puesto absoluto. Domingo Román-Oscar Bravo, no han tenido ni una sola jornada exenta de problemas tirando de su asistencia casi a diario. Su pundonor les hace seguir en carrera entre los veinte primeros de la categoría. Otros que no pueden presumir de expertos José Gayoso-Santiago Ramiro, han sabido superar las dificultades de la primera semana de carrera. Hoy han sido decimoquintos y se colocan vigésimo sextos de la general En Classic Santaolalla-Rosa, siguen ganando etapas, al acecho del liderato con su Toyota. Lesmes-Casabona-Romón, lideran en camiones con su Mercedes y están entre los diez primeros absolutos de la general de regularidad.        

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Avance. El nuevo Mitsubishi Outlander más cerca.

El pasado 13 de diciembre comenzó la producción del nuevo Outlander PHEV en la prestigiosa fábrica de Okazaki, situada en el corazón de Japón y equipada para garantizar que cada unidad producida cumpla con los más altos estándares de la industria. Este emblemático modelo, buque insignia de la compañía, representa la culminación de años de innovación, ingeniería avanzada y un compromiso inquebrantable con la calidad. Orientado para el mercado europeo, el Outlander ha sido diseñado para redefinir su segmento, fue el primero en establecer el formato PHEV y SUV y vuelve con la finalidad de cambiar la perspectiva de un cliente cada vez más exigente. Se trata de un modelo que supone un paso más en la ofensiva de productos de la compañía. Con una apariencia distintiva, el Mitsubishi combina un rendimiento excepcional gracias al sistema inteligente S-AWC (Super All Wheel Control), que garantiza la máxima tracción en todo tipo de terrenos, tecnologías de vanguardia y un diseño elegante que refleja la identidad y visión de la marca. Las primeras unidades ya están rumbo hacia Europa y llegarán a los concesionarios de nuestro país en el mes de marzo. El Outlander PHEV protagoniza así el primer hito de un excelente año para la marca nipona que a lo largo del ejercicio continuará ampliando su cartera de productos con dos nuevos vehículos que se comercializarán en el segmento SUV-C, uno con motores micro híbridos de gasolina (MHEV) e híbridos autor recargables (HEV), y un vehículo 100% eléctrico (BEV).

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