mayo 16, 2025

En los vehículos todoterreno, el embrague está sometido a condiciones extremas: arrastre de un remolque, franqueo, conducción en un medio embarrado o rocoso. Por ello, los kits de embrague para 4×4 que te ofrecemos están diseñados para ofrecer una mayor resistencia al desgaste, el calor y los esfuerzos mecánicos que soporta tu 4×4. Lo mejor es cambiar todo el kit en cuanto notes las primeras señales de desgaste como que patina, se escuchan ruidos raros o el pedal está demasiado duro o blando. Si lo dejas pasar, podría dañarla caja de cambios o el volante motor, con el consiguiente gasto adicional de reparación en tu 4×4. Kit de embrague genérico para Nissan Patrol 260 e Y260 (EKB6007) a 126,90 € (IVA incluido). Kit de embrague para Mitsubishi Pajero 1/2/3 y L200 (EKB6020) a 158,10 (IVA incluido). Kit de embrague para Toyota Hilux 4/5/6 y Serie 7 (EKB6052) a 108 € TTC. Kit de embrague para Nissan Patrol Y61 (EKB6074) a 178,90 € (IVA incluido). Kit de embrague para Toyota Series 7/9 (EKG1008) a 348 € (IVA incluido). Kit de embrague para Toyota Serie 12 (EKG1014) a 452 € (IVA incluido). Kit de embrague para Mitsubishi 1/2/3 y L200 (EKG1017) a 192,40 € (IVA incluido). Kit de embrague para Toyota Serie 8 12s (EKG1021) a 354 € (IVA incluido). Kit de embrague para Nissan Patrol 260 e Y260 (EKG1043) a 222 € (IVA incluido).