El Evoque se lanzó al mercado en 2.011 y supuso todo un éxito. Basado en la imagen del Nemesis de competición que ya tenia Bowler, conquisto la retina de la mayoría de aficionados a este tipo de vehículos. El modelo vive ahora una ligera actualización, que lo convierte en mas interesante aun. Exteriormente, el paragolpes, el alerón y las llantas de hasta 20 pulgadas son los mas destacado en cuanto a modificaciones. El interior tiene nuevos colores y acabados y existen hasta quince posibilidades de personalización. Cinco acabados disponibles, según equipamiento están a disposición del cliente final. Tres propulsores están disponibles dos diesel de 150 y 180 c.v. que llegan a conseguir consumos muy poco por encima de los 4 litros cada cien kilómetros y un gasolina de 240 c.v.
A la hora de circular fuera asfalto, los buenos ángulos característicos (ataque 25º, ventral 22º y salida 33º ) junto con el medio metro de profundidad de vadeo, le permiten aventurarse pos caminos y pistas con garantías, algo a lo que ayuda el sistema All Terrain Preogress que garantiza tracción 4×4 permanente
