Se denomina ID.XTreme y esta basado en el ID4 GTX. Es 100% eléctrico y esta penado para superar las zonas más complicadas. Suspensiones elevadas, neumáticos de tacos e iluminación complementaria se encuentran entre los aditamentos previstos.
Celebrado el 75 aniversario del modelo, la marca británica pone en el mercado un acabado conmemorativo. En color verde Grasmere, un tono que favorece a cualquier Defender y con detalles exclusivos tanto exteriores como interiores. Se comercializa ya en los concesionarios oficiales con motor gasolina, diésel o hibrido con un precio de salida de 118000 euros. Una nutrida línea de complementos, también se ponen en el mercado.
El fabricante piensa aumentar la electrificación de su gama en años venideros, y de momento anuncia la llegada de cuatro modelos 100% eléctricos en Norteamérica y Europa para 2025. El Avenger, será un SUV compacto que llegará a nuestro mercado el próximo año en un escalón por debajo del Renegade con 400 kilómetros de autonomía buenos ángulos característicos y tracción total. El Recón, pensado en principio para el mercado americano, está concebido un todo terreno puro y duro con tracción total permanente, bloqueos de diferencial, neumáticos mixtos y protección de bajos. Llegará al mercado como un Jeep 100% electico, con puertas y ventanas extraíbles y rutas todo terreno prefijadas en su sistema de info entretenimiento. Se comenzará a producir en 2024. Por ultimo el Vagoneer, se renueva completamente estando enfocado para el segmento premium con 640 kilómetros de autonomía y manteniendo buenas capacidades todo terreno. También se empezará a producir en 2024. En Jeep pretenden que para 2030 la cantidad de vehículos 100% eléctricos en Estados Unidos sea el 50% del total.
Se denomina 25 aniversario y celebra el cuarto de siglo del modelo de Subaru en el mercado. A sus habituales capacidades todo terreno, se unen una serie de detalles exteriores en negro mate, llantas especificas y un ribete naranja alrededor del coche. El equipamiento es el mas completo existente en el Forester hasta la fecha valorado en 12000. Se comercializa en dos colores de gris y uno azul todos metalizados. El precio de venta se fija en los 39900 euros y tan solo se comercializaran en nuestro país 100 unidades.
Se denomina Visión 7 S y es un concept car del que se publican los primeros bocetos. Permite conocer las líneas de los futuros modelos de la marca. Aspecto robusto y rasgos marcados son protagonistas.
El todo terreno de Ford, que no se vende oficialmente en nuestro mercado ha sido objeto de mejora por parte del fabricante australiano de accesorios. De arriba a abajo, se ha fabricado la baca especifica para la colocación de accesorios, la toma de admisión elevada, paragolpes integral delantero con cabestrante integrado, faros auxiliares anillas de remolque y bajos reforzados incluidos. Taloneras y llantas completan el conjunto. También se han creado amortiguación especifica y cajoneras interiores para la zona de carga. El aspecto final es impresionante. Para conseguir las piezas el importador en nuestro país es: www.promyges.com
Lamborghini da una vuelta de tuerca a su modelo con esta versión, deportiva sobre el ya impresionante modelo. Se ha rebajado el peso gracias a la utilización del carbono para algunas piezas y se ha reducido la altura libre en dos centímetros para bajar el centro de gravedad. El motor biturbo V-8 alcanza una potencia de 666 caballos, lo que le permite superar los 300 kilómetros por hora. El fabricante ha pensado en los que aun quieren más y entre los modos de conducción se puede disponer del modo «Rally», lo que afina aun mas las prestaciones deportivas. Interior por todo lo alto y buen maletero pese a ser una opción muy deportiva con 616 litros de capacidad manteniendo los cinco ocupantes. Quienes quieran hacerse con uno deberán desembolsar 218487 euros.
En la versión 2023 del modelo, el fabricante norteamericano introduce en el catalogo una versión verdaderamente completa para rodar fuera del asfalto, la AT4X Editión 1. Es sin duda un rival serio para otras propuestas del mercado similares. Exteriormente, cuenta de serie con defensa delantera que incorpora un cabestrante Come Up y barra de LED integrada además de protecciones metálicas. Los neumáticos son mixtos incluida la rueda de repuesto, las llantas llevan mordaza para rodar con garantías a bajas presiones y taloneras laterales plegables. La altura libre es de casi 28 centímetros, lo que garantiza buen rodar en zonas rotas. A nivel mecánico, monta un propulsor 2.7 de 310 caballos de potencia, suspensión Multimatic de ultima generación diseñada específicamente para el modelo y bloqueos de diferencial en el eje delantero y trasero. El interior, es refinado y amplio con pantalla de once pulgadas y los últimos detalles en info entretenimiento. La zona de carga ofrece multitud de posibilidades con una amplia gama de accesorios pensados para satisfacer las necesidades del cliente final. Para facilitar cualquier tipo de maniobra, dispone de diez cámaras exteriores, todas impermeables, teniendo incluso una en los bajos del vehiculo, que ayuda sobre manera en los pasos mas complicados.
Se ponen en el mercado desde la empresa madrileña dos líneas en este tipo de producto. Por un lado la SPC, pensada para ser transportada con facilidad, con un meso de poco mas de siete kilogramos y medio y una capacidad de 10,3 bares. Por otro la SPI, de carácter fijo aunque transportable de dieciocho kilos de peso y siete bares de capacidad. Ambas líneas cuentan con pinzas para batería y en el segundo caso, se puede complementar con el kit de accesorios que también se comercializa.
Lleva ocho años celebrándose y gracias a una invitación de los organizadores, Los Cochecillos de Torrejón de Ardoz, lo hemos conocido de primera mano. Con el Recinto Ferial de la localidad madrileña como escenario, cada primer lunes de mes, acojen a todo aquel vehiculo clásico e histórico que quiera acercarse a pasar una buena mañana con un inmejorable ambiente. Espacio de sobra, servicio de bar y mucha hospitalidad, son los protagonistas. Pese a ser periodo vacacional y existir temperatura alta, casi cien vehículos se presentaron durante las horas de celebración del evento. Modelos de todo tipo y condición con el denominador común de tener mas de un cuarto de siglo de vida. Deportivos, industriales, familiares… Como no podía ser de otra manera, los todo terreno, tuvieron una destacada representación con modelos militares en perfecto estado de conservación y los civiles, todos en versión descapotable. Desde la organización, se atendió a todos los presentes de forma personalizada, dando información de empresas afines al sector y de futuras actividades. Se llevo a cabo un sorteo de instalación de lunas tintadas, de ITV gratuitas y de mantenimientos, y cuando más apretaba el calor, se ofreció una taza de salmorejo bien frio para reponer fuerzas. Hasta el mes que viene.
Alcanza este año su vigésima edición, y para ello desde la organización se han redoblado esfuerzos para hacer llegar al gran publico las ultimas novedades del sector de forma presencial y activa. El evento tendrá lugar del 14 al 16 de octubre próximos en la localidad italiana de Carrara. En el primer caso varios pabellones acogerán expositores venidos de todo el continente incluidos mas de media docena de firmas de nuestro país que ya han confirmado su asistencia. Estarán a disposición de los visitantes toda clase de marcas de coches, accesorios, preparadores, viajes, etc. En el segundo tres recorridos con obstáculos naturales de diferente dificultad en una extensión de 18.000 metros cuadrados conformaran las posibilidades de uso de los que se desplacen con su 4×4. Además se habilitará una zona de acampada completamente equipada para los que gustan del viaje autónomo y el camper. Toda la información esta en la web www.4x4fest.com
Sahara Motor, incorpora en su catalogo este articulo, pensado no solo para superficies lisas como las de un taller sino para ser utilizado sobre terrenos irregulares con grava arena o barro. Eso es posible gracias a la utilización de ruedas de generoso tamaño que permiten al gato moverse con facilidad independientemente de cómo sea el suelo que pisa. Tiene dos toneladas de capacidad de elevación, que gracias a su fondo plano permite 63, 5 centímetros de altura desplegado. Está fabricado en aluminio. Dimensiones: 74cm largo x 33cm ancho 17cm alto peso: 23kg. Su uso es perfecto para asistencias y para vehículos de apoyo en rutas y viajes. https://endurorecambios.com/es/inicio/1102723-gato-hidraulico-de-rueda-grande-pro-eagle-2t.html
Los modelos Hilux y Land Cruisr que se comercialicen el próximo año, serán compatibles mecánicamente con combustibles sintéticos de ultima generación. En concreto podrán utilizar HVO 100 derivado de aceites vegetales e hidro tratado, proveniente de energías renovables.
Suele suceder que tengas que cambiar el clausor de tu vehículo. Esta situación se debe generalmente a tres tipos de inconvenientes: Tras un intento de robo del vehículo, Después de una avería, Tras ciertas señales de advertencia de una avería. Ejemplos de referencias del catálogo de Euro4x4parts: Clausor genérico para Nissan Patrol Y60 (LBN1001) a 139€ IVA incl., unidad. Clausor de origen para Land Rover 90/110/130 (LBN1010) a 92 € IVA incl, unidad. Clausor de origen para Toyota Serie 12 (LBN1022) a 94 € IVA incl, unidad. Clausor de origen para Suzuki SJ 410/413 y Samurai (LBN1023) a 154 € IVA incl, unidad. Clausor genérico para Land Rover Discovery 1 y Range Rover Classic (LBN1081)a 62 € IVA incl, unidad. Clausor de origen para Mitsubishi Montero 2 (LBN1132)a 135 € IVA incl, unidad.
La marca, sigue apostando por ofrecer cantidad y variedad de modelos con posibilidades de salir del asfalto, y para su modelo estrella, el Wrangler incorpora dos tonalidades de carrocería que complementan las ya existentes. El primero es el Earl, que se presento con el prototipo Farout del Gladiator. El segundo, el Reign, no se comercializa desde 2018 y supone la vuelta del color purpura al Jeep. Se pueden pedir ya en los concesionarios oficiales de la marca para unidades con la especificación 2023, siendo en el segundo caso para unidades limitadas.
Al amparo de la compañía de neumáticos Apollo y bajo la marca Vredstein, llega este modelo mixto AT con optimo equilibrio entre el uso dentro y fuera del asfalto. Se ha desarrollado durante cinco años antes de lanzarlo al mercado, incorporando carcasa de tres capas y un diseño del taco que reduce el ruido de rodaje. Lanzado en el mercado norteamericano el año pasado, llegara a los establecimientos especializados de nuestro país a lo largo del próximo mes, con un catalogo de veinticuatro medidas, incluyendo desde llanta 15 a llanta 18, que ira creciendo posteriormente para llegar a la mayor cantidad de modelos posibles.
Euro4x4parts te ofrece una funda de asiento Equip’addict de muy buena calidad. Las fundas de asiento protegen los asientos delanteros, y facilitan así la venta de tu vehículo cuando llegue el momento. Pasamos muchas horas en nuestro 4×4, gastamos mucho nuestros asientos y éstos se dañan con el roce o la suciedad de los terrenos que cruzamos (polvo, barro). La funda de asiento se ajusta a muchos modelos gracias a sus ajustes laterales. Dispone también de múltiples bolsillos de almacenamiento, lo que te facilitará encontrar las cosas de pequeño tamaño que pudiéramos llegar a colocar. Características técnicas: Para el lado derecho o izquierdo. Color: negro. Ajustable. Funda de asiento Equip’addict (LSD1103) 40 € IVA incl.
La solución era utilizada en las pick up por tener un gran espacio de carga, pero ahora el fabricante australiano gracias un ingenioso sistema, pone en el mercado la posibilidad de tener una cocina de tres fuegos alimentada por gas. Una vez desplegado el conjunto, reúne todo lo necesario para llevar a cabo cualquier comida. Va en el compartimento de uno de sus cajones y al sacarla, lleva asociada una mesa de trabajo para dejar utensilios y los alimentos. Esta construido íntegramente en aluminio, pesa 72 kilogramos y la concina en concreto está fabricada por la empresa británica Thetford. El precio es de 2200 euros y lo comercializa el distribuidor de ARB en nuestro país: www.promyges.es
Llegara en unos meses, pero ya se conocen sus líneas maestras. Diseñadas todas las modificaciones en las sedes de la marca en Alemania y Australia, manteniendo sus líneas generales, recibe nuevo frontal, llantas de 21 pulgadas y mayores dimensiones. Es ahora casi diez centímetros más largo llegando a los 5,35 metros y aumenta su batalla en más de 17 superando con creces los tres metros. Se comercializará en carrocerías de cabina doble y sencilla con un interior mejorado y 20 nuevas ayudas a la conducción. Dispondrá de propulsores diésel y gasolina de entre 110 y 222 caballos, con los que se van a comercializar en nuestro país aun sin confirmar. Otro argumento es la capacidad de carga, que supera las 1,1 toneladas.
Ford ha anunciado hoy que una leyenda americana llega por primera vez a Europa con la presentación del Bronco con capacidad todoterreno extrema. Con los países de comercialización aun por decidir, nuestro mercado podría estar entre los elegidos. El Bronco de cuatro puertas, que ofrece una capacidad todoterreno mejorada por tecnologías inteligentes, estará disponible en cantidades estrictamente limitadas en mercados europeos seleccionados con volante a la izquierda a partir de finales de 2023. Desarrollado desde el principio pensando en la aventura, el versátil Bronco ofrece características únicas como paneles extraíbles, puntos de montaje integrados diseñados específicamente para los accesorios y materiales fáciles de limpiar de serie. Los clientes del Bronco pueden elegir entre una amplia gama de accesorios aprobados por Ford, todos ellos diseñados para una perfecta integración y una máxima personalización para adaptarse a una gran variedad de actividades aventureras. Desde que se lanzó el primer modelo en Estados Unidos en 1966, el Bronco ha sido sinónimo de libertad, diversión y capacidad al aire libre. Ford reintrodujo el icónico Bronco en Norteamérica en 2020 tras veinticinco años de ausencia, manteniéndose fiel al ADN original e introduciendo al mismo tiempo características totalmente nuevas e innovadoras pensadas para una auténtica funcionalidad todoterreno. Partiendo de una hoja de papel en blanco, el equipo de diseño del Bronco comenzó haciendo un escaneo digital a tamaño real del modelo de primera generación para asegurarse de que las fuertes proporciones y la forma reconocible al instante seguían siendo elementos clave del nuevo diseño. Los voladizos cortos, las fuertes líneas características y los detalles audaces y funcionales dan al Bronco el aspecto decidido y robusto que lo hace inconfundible, además de contribuir a su excepcional capacidad todoterreno. La parte delantera del vehículo presenta la distintiva parrilla de ancho completo, faros circulares y un atrevido emblema que le confiere un aspecto único. Los paneles cuadrados de la carrocería están diseñados para facilitar la visibilidad de las esquinas exteriores del SUV y, por tanto, para facilitar su colocación en condiciones todoterreno difíciles. El Bronco también cuenta con muchos toques sencillos pero inteligentes, como los pasos de rueda de plástico atornillados y los visores de rastro -secciones elevadas en la parte superior de las aletas delanteras para ayudar al conductor a localizar las esquinas del vehículo- que pueden utilizarse como puntos de amarre capaces de soportar hasta 68 kg de peso. Esto facilita el transporte de objetos más grandes, como las canoas. El Bronco cuenta con una capota rígida desmontable, con un revestimiento acústico para un rendimiento confortable en carretera. El techo duro también se separa en cuatro paneles con bolsas de almacenamiento a bordo específicas para los dos paneles delanteros para una máxima flexibilidad. Todas las puertas pueden desmontarse por completo -e individualmente- con una sola herramienta y en solo ocho minutos, lo que proporciona una total sensación de libertad, así como una visibilidad aún mayor en entornos off-road. Las ventanillas sin marco reducen el peso total de las puertas, haciéndolas lo suficientemente ligeras como para ser retiradas por propietarios de casi cualquier estatura. Los clientes de los 4×4 convencionales con puertas desmontables se encuentran con el problema de qué hacer con ellas, mientras que Bronco ofrece bolsas de almacenamiento específicas que permiten guardar las puertas de forma segura a bordo, listas para volver a colocarlas en cuestión de minutos. El equipo de diseño también ha montado los espejos retrovisores por delante del parabrisas para mantener la visibilidad incluso con las puertas desmontadas. El Bronco dispone de otros elementos desmontables que permiten tanto la personalización como la mejora de las prestaciones off-road incluidos parrilla y el paragolpes delantero se pueden desmontar y cambiar por versiones alternativas. Los embellecedores de plástico de los pasos de rueda están diseñados para separarse sin dañarse en caso de impacto en condiciones todoterreno, y se pueden sustituir fácil y rápidamente. Bajo la piel, el Bronco está construido sobre un chasis de acero de alta resistencia en una caja con siete travesaños, que proporciona un núcleo resistente y permite un recorrido de la suspensión sustancial para una capacidad todoterreno espectacular. El Bronco cuenta con una suspensión de estabilidad todoterreno de alto rendimiento (HOSS), que consta de brazos oscilantes independientes con muelles helicoidales de largo recorrido en la parte delantera, lo que reduce el peso no suspendido hasta en un 20% en comparación con los diseños de eje sólido, además de ofrecer una calidad de conducción superior y un contacto constante con la superficie. En la parte trasera, se incluye de serie un eje trasero sólido de cinco brazos con muelles de largo recorrido de velocidad variable, combinado con amortiguadores de alta resistencia en todo el vehículo. Las llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas disponibles están equipadas con neumáticos todoterreno para ofrecer confort en carretera y confianza fuera de ella. Los clientes que busquen el máximo nivel de rendimiento fuera de la misma pueden asegurarse de que los componentes críticos estén protegidos con una placa antirrobo delantera, así como un blindaje para el motor, la transmisión, la caja tansfer y el depósito de combustible. Los ganchos de remolque delanteros y traseros vienen de serie, además de una barra de techo de acero al boro de alta resistencia, equipada con airbags de cortina laterales integrados, y airbags laterales en los asientos y airbags delanteros para una total confianza. Duro por fuera, duro por dentro En consonancia con el exterior resistente y decidido, el diseño interior del nuevo Bronco es altamente funcional, repleto de tecnología, pero también robusto y diseñado para soportar el uso en entornos difíciles. El panel de instrumentos se inspira en el diseño de la primera generación del Bronco, con colores inspirados en las paletas naturales y el equipamiento para exteriores, y materiales elegidos por su durabilidad. Los asideros están integrados en el panel de instrumentos y en la consola central para que los pasajeros se sientan cómodos en cualquier situación. La consola central cuenta con una almohadilla de carga inalámbrica que ha sido diseñada para mantener el teléfono móvil en
Se denomina ID.XTreme y esta basado en el ID4 GTX. Es 100% eléctrico y esta penado para superar las zonas más complicadas. Suspensiones elevadas, neumáticos de tacos e iluminación complementaria se encuentran entre los aditamentos previstos.
Celebrado el 75 aniversario del modelo, la marca británica pone en el mercado un acabado conmemorativo. En color verde Grasmere, un tono que favorece a cualquier Defender y con detalles exclusivos tanto exteriores como interiores. Se comercializa ya en los concesionarios oficiales con motor gasolina, diésel o hibrido con un precio de salida de 118000 euros. Una nutrida línea de complementos, también se ponen en el mercado.
El fabricante piensa aumentar la electrificación de su gama en años venideros, y de momento anuncia la llegada de cuatro modelos 100% eléctricos en Norteamérica y Europa para 2025. El Avenger, será un SUV compacto que llegará a nuestro mercado el próximo año en un escalón por debajo del Renegade con 400 kilómetros de autonomía buenos ángulos característicos y tracción total. El Recón, pensado en principio para el mercado americano, está concebido un todo terreno puro y duro con tracción total permanente, bloqueos de diferencial, neumáticos mixtos y protección de bajos. Llegará al mercado como un Jeep 100% electico, con puertas y ventanas extraíbles y rutas todo terreno prefijadas en su sistema de info entretenimiento. Se comenzará a producir en 2024. Por ultimo el Vagoneer, se renueva completamente estando enfocado para el segmento premium con 640 kilómetros de autonomía y manteniendo buenas capacidades todo terreno. También se empezará a producir en 2024. En Jeep pretenden que para 2030 la cantidad de vehículos 100% eléctricos en Estados Unidos sea el 50% del total.
Se denomina 25 aniversario y celebra el cuarto de siglo del modelo de Subaru en el mercado. A sus habituales capacidades todo terreno, se unen una serie de detalles exteriores en negro mate, llantas especificas y un ribete naranja alrededor del coche. El equipamiento es el mas completo existente en el Forester hasta la fecha valorado en 12000. Se comercializa en dos colores de gris y uno azul todos metalizados. El precio de venta se fija en los 39900 euros y tan solo se comercializaran en nuestro país 100 unidades.
Se denomina Visión 7 S y es un concept car del que se publican los primeros bocetos. Permite conocer las líneas de los futuros modelos de la marca. Aspecto robusto y rasgos marcados son protagonistas.
El todo terreno de Ford, que no se vende oficialmente en nuestro mercado ha sido objeto de mejora por parte del fabricante australiano de accesorios. De arriba a abajo, se ha fabricado la baca especifica para la colocación de accesorios, la toma de admisión elevada, paragolpes integral delantero con cabestrante integrado, faros auxiliares anillas de remolque y bajos reforzados incluidos. Taloneras y llantas completan el conjunto. También se han creado amortiguación especifica y cajoneras interiores para la zona de carga. El aspecto final es impresionante. Para conseguir las piezas el importador en nuestro país es: www.promyges.com
Lamborghini da una vuelta de tuerca a su modelo con esta versión, deportiva sobre el ya impresionante modelo. Se ha rebajado el peso gracias a la utilización del carbono para algunas piezas y se ha reducido la altura libre en dos centímetros para bajar el centro de gravedad. El motor biturbo V-8 alcanza una potencia de 666 caballos, lo que le permite superar los 300 kilómetros por hora. El fabricante ha pensado en los que aun quieren más y entre los modos de conducción se puede disponer del modo «Rally», lo que afina aun mas las prestaciones deportivas. Interior por todo lo alto y buen maletero pese a ser una opción muy deportiva con 616 litros de capacidad manteniendo los cinco ocupantes. Quienes quieran hacerse con uno deberán desembolsar 218487 euros.
En la versión 2023 del modelo, el fabricante norteamericano introduce en el catalogo una versión verdaderamente completa para rodar fuera del asfalto, la AT4X Editión 1. Es sin duda un rival serio para otras propuestas del mercado similares. Exteriormente, cuenta de serie con defensa delantera que incorpora un cabestrante Come Up y barra de LED integrada además de protecciones metálicas. Los neumáticos son mixtos incluida la rueda de repuesto, las llantas llevan mordaza para rodar con garantías a bajas presiones y taloneras laterales plegables. La altura libre es de casi 28 centímetros, lo que garantiza buen rodar en zonas rotas. A nivel mecánico, monta un propulsor 2.7 de 310 caballos de potencia, suspensión Multimatic de ultima generación diseñada específicamente para el modelo y bloqueos de diferencial en el eje delantero y trasero. El interior, es refinado y amplio con pantalla de once pulgadas y los últimos detalles en info entretenimiento. La zona de carga ofrece multitud de posibilidades con una amplia gama de accesorios pensados para satisfacer las necesidades del cliente final. Para facilitar cualquier tipo de maniobra, dispone de diez cámaras exteriores, todas impermeables, teniendo incluso una en los bajos del vehiculo, que ayuda sobre manera en los pasos mas complicados.
Se ponen en el mercado desde la empresa madrileña dos líneas en este tipo de producto. Por un lado la SPC, pensada para ser transportada con facilidad, con un meso de poco mas de siete kilogramos y medio y una capacidad de 10,3 bares. Por otro la SPI, de carácter fijo aunque transportable de dieciocho kilos de peso y siete bares de capacidad. Ambas líneas cuentan con pinzas para batería y en el segundo caso, se puede complementar con el kit de accesorios que también se comercializa.
Lleva ocho años celebrándose y gracias a una invitación de los organizadores, Los Cochecillos de Torrejón de Ardoz, lo hemos conocido de primera mano. Con el Recinto Ferial de la localidad madrileña como escenario, cada primer lunes de mes, acojen a todo aquel vehiculo clásico e histórico que quiera acercarse a pasar una buena mañana con un inmejorable ambiente. Espacio de sobra, servicio de bar y mucha hospitalidad, son los protagonistas. Pese a ser periodo vacacional y existir temperatura alta, casi cien vehículos se presentaron durante las horas de celebración del evento. Modelos de todo tipo y condición con el denominador común de tener mas de un cuarto de siglo de vida. Deportivos, industriales, familiares… Como no podía ser de otra manera, los todo terreno, tuvieron una destacada representación con modelos militares en perfecto estado de conservación y los civiles, todos en versión descapotable. Desde la organización, se atendió a todos los presentes de forma personalizada, dando información de empresas afines al sector y de futuras actividades. Se llevo a cabo un sorteo de instalación de lunas tintadas, de ITV gratuitas y de mantenimientos, y cuando más apretaba el calor, se ofreció una taza de salmorejo bien frio para reponer fuerzas. Hasta el mes que viene.
Alcanza este año su vigésima edición, y para ello desde la organización se han redoblado esfuerzos para hacer llegar al gran publico las ultimas novedades del sector de forma presencial y activa. El evento tendrá lugar del 14 al 16 de octubre próximos en la localidad italiana de Carrara. En el primer caso varios pabellones acogerán expositores venidos de todo el continente incluidos mas de media docena de firmas de nuestro país que ya han confirmado su asistencia. Estarán a disposición de los visitantes toda clase de marcas de coches, accesorios, preparadores, viajes, etc. En el segundo tres recorridos con obstáculos naturales de diferente dificultad en una extensión de 18.000 metros cuadrados conformaran las posibilidades de uso de los que se desplacen con su 4×4. Además se habilitará una zona de acampada completamente equipada para los que gustan del viaje autónomo y el camper. Toda la información esta en la web www.4x4fest.com
Sahara Motor, incorpora en su catalogo este articulo, pensado no solo para superficies lisas como las de un taller sino para ser utilizado sobre terrenos irregulares con grava arena o barro. Eso es posible gracias a la utilización de ruedas de generoso tamaño que permiten al gato moverse con facilidad independientemente de cómo sea el suelo que pisa. Tiene dos toneladas de capacidad de elevación, que gracias a su fondo plano permite 63, 5 centímetros de altura desplegado. Está fabricado en aluminio. Dimensiones: 74cm largo x 33cm ancho 17cm alto peso: 23kg. Su uso es perfecto para asistencias y para vehículos de apoyo en rutas y viajes. https://endurorecambios.com/es/inicio/1102723-gato-hidraulico-de-rueda-grande-pro-eagle-2t.html
Los modelos Hilux y Land Cruisr que se comercialicen el próximo año, serán compatibles mecánicamente con combustibles sintéticos de ultima generación. En concreto podrán utilizar HVO 100 derivado de aceites vegetales e hidro tratado, proveniente de energías renovables.
Suele suceder que tengas que cambiar el clausor de tu vehículo. Esta situación se debe generalmente a tres tipos de inconvenientes: Tras un intento de robo del vehículo, Después de una avería, Tras ciertas señales de advertencia de una avería. Ejemplos de referencias del catálogo de Euro4x4parts: Clausor genérico para Nissan Patrol Y60 (LBN1001) a 139€ IVA incl., unidad. Clausor de origen para Land Rover 90/110/130 (LBN1010) a 92 € IVA incl, unidad. Clausor de origen para Toyota Serie 12 (LBN1022) a 94 € IVA incl, unidad. Clausor de origen para Suzuki SJ 410/413 y Samurai (LBN1023) a 154 € IVA incl, unidad. Clausor genérico para Land Rover Discovery 1 y Range Rover Classic (LBN1081)a 62 € IVA incl, unidad. Clausor de origen para Mitsubishi Montero 2 (LBN1132)a 135 € IVA incl, unidad.
La marca, sigue apostando por ofrecer cantidad y variedad de modelos con posibilidades de salir del asfalto, y para su modelo estrella, el Wrangler incorpora dos tonalidades de carrocería que complementan las ya existentes. El primero es el Earl, que se presento con el prototipo Farout del Gladiator. El segundo, el Reign, no se comercializa desde 2018 y supone la vuelta del color purpura al Jeep. Se pueden pedir ya en los concesionarios oficiales de la marca para unidades con la especificación 2023, siendo en el segundo caso para unidades limitadas.
Al amparo de la compañía de neumáticos Apollo y bajo la marca Vredstein, llega este modelo mixto AT con optimo equilibrio entre el uso dentro y fuera del asfalto. Se ha desarrollado durante cinco años antes de lanzarlo al mercado, incorporando carcasa de tres capas y un diseño del taco que reduce el ruido de rodaje. Lanzado en el mercado norteamericano el año pasado, llegara a los establecimientos especializados de nuestro país a lo largo del próximo mes, con un catalogo de veinticuatro medidas, incluyendo desde llanta 15 a llanta 18, que ira creciendo posteriormente para llegar a la mayor cantidad de modelos posibles.
Euro4x4parts te ofrece una funda de asiento Equip’addict de muy buena calidad. Las fundas de asiento protegen los asientos delanteros, y facilitan así la venta de tu vehículo cuando llegue el momento. Pasamos muchas horas en nuestro 4×4, gastamos mucho nuestros asientos y éstos se dañan con el roce o la suciedad de los terrenos que cruzamos (polvo, barro). La funda de asiento se ajusta a muchos modelos gracias a sus ajustes laterales. Dispone también de múltiples bolsillos de almacenamiento, lo que te facilitará encontrar las cosas de pequeño tamaño que pudiéramos llegar a colocar. Características técnicas: Para el lado derecho o izquierdo. Color: negro. Ajustable. Funda de asiento Equip’addict (LSD1103) 40 € IVA incl.
La solución era utilizada en las pick up por tener un gran espacio de carga, pero ahora el fabricante australiano gracias un ingenioso sistema, pone en el mercado la posibilidad de tener una cocina de tres fuegos alimentada por gas. Una vez desplegado el conjunto, reúne todo lo necesario para llevar a cabo cualquier comida. Va en el compartimento de uno de sus cajones y al sacarla, lleva asociada una mesa de trabajo para dejar utensilios y los alimentos. Esta construido íntegramente en aluminio, pesa 72 kilogramos y la concina en concreto está fabricada por la empresa británica Thetford. El precio es de 2200 euros y lo comercializa el distribuidor de ARB en nuestro país: www.promyges.es
Llegara en unos meses, pero ya se conocen sus líneas maestras. Diseñadas todas las modificaciones en las sedes de la marca en Alemania y Australia, manteniendo sus líneas generales, recibe nuevo frontal, llantas de 21 pulgadas y mayores dimensiones. Es ahora casi diez centímetros más largo llegando a los 5,35 metros y aumenta su batalla en más de 17 superando con creces los tres metros. Se comercializará en carrocerías de cabina doble y sencilla con un interior mejorado y 20 nuevas ayudas a la conducción. Dispondrá de propulsores diésel y gasolina de entre 110 y 222 caballos, con los que se van a comercializar en nuestro país aun sin confirmar. Otro argumento es la capacidad de carga, que supera las 1,1 toneladas.
Ford ha anunciado hoy que una leyenda americana llega por primera vez a Europa con la presentación del Bronco con capacidad todoterreno extrema. Con los países de comercialización aun por decidir, nuestro mercado podría estar entre los elegidos. El Bronco de cuatro puertas, que ofrece una capacidad todoterreno mejorada por tecnologías inteligentes, estará disponible en cantidades estrictamente limitadas en mercados europeos seleccionados con volante a la izquierda a partir de finales de 2023. Desarrollado desde el principio pensando en la aventura, el versátil Bronco ofrece características únicas como paneles extraíbles, puntos de montaje integrados diseñados específicamente para los accesorios y materiales fáciles de limpiar de serie. Los clientes del Bronco pueden elegir entre una amplia gama de accesorios aprobados por Ford, todos ellos diseñados para una perfecta integración y una máxima personalización para adaptarse a una gran variedad de actividades aventureras. Desde que se lanzó el primer modelo en Estados Unidos en 1966, el Bronco ha sido sinónimo de libertad, diversión y capacidad al aire libre. Ford reintrodujo el icónico Bronco en Norteamérica en 2020 tras veinticinco años de ausencia, manteniéndose fiel al ADN original e introduciendo al mismo tiempo características totalmente nuevas e innovadoras pensadas para una auténtica funcionalidad todoterreno. Partiendo de una hoja de papel en blanco, el equipo de diseño del Bronco comenzó haciendo un escaneo digital a tamaño real del modelo de primera generación para asegurarse de que las fuertes proporciones y la forma reconocible al instante seguían siendo elementos clave del nuevo diseño. Los voladizos cortos, las fuertes líneas características y los detalles audaces y funcionales dan al Bronco el aspecto decidido y robusto que lo hace inconfundible, además de contribuir a su excepcional capacidad todoterreno. La parte delantera del vehículo presenta la distintiva parrilla de ancho completo, faros circulares y un atrevido emblema que le confiere un aspecto único. Los paneles cuadrados de la carrocería están diseñados para facilitar la visibilidad de las esquinas exteriores del SUV y, por tanto, para facilitar su colocación en condiciones todoterreno difíciles. El Bronco también cuenta con muchos toques sencillos pero inteligentes, como los pasos de rueda de plástico atornillados y los visores de rastro -secciones elevadas en la parte superior de las aletas delanteras para ayudar al conductor a localizar las esquinas del vehículo- que pueden utilizarse como puntos de amarre capaces de soportar hasta 68 kg de peso. Esto facilita el transporte de objetos más grandes, como las canoas. El Bronco cuenta con una capota rígida desmontable, con un revestimiento acústico para un rendimiento confortable en carretera. El techo duro también se separa en cuatro paneles con bolsas de almacenamiento a bordo específicas para los dos paneles delanteros para una máxima flexibilidad. Todas las puertas pueden desmontarse por completo -e individualmente- con una sola herramienta y en solo ocho minutos, lo que proporciona una total sensación de libertad, así como una visibilidad aún mayor en entornos off-road. Las ventanillas sin marco reducen el peso total de las puertas, haciéndolas lo suficientemente ligeras como para ser retiradas por propietarios de casi cualquier estatura. Los clientes de los 4×4 convencionales con puertas desmontables se encuentran con el problema de qué hacer con ellas, mientras que Bronco ofrece bolsas de almacenamiento específicas que permiten guardar las puertas de forma segura a bordo, listas para volver a colocarlas en cuestión de minutos. El equipo de diseño también ha montado los espejos retrovisores por delante del parabrisas para mantener la visibilidad incluso con las puertas desmontadas. El Bronco dispone de otros elementos desmontables que permiten tanto la personalización como la mejora de las prestaciones off-road incluidos parrilla y el paragolpes delantero se pueden desmontar y cambiar por versiones alternativas. Los embellecedores de plástico de los pasos de rueda están diseñados para separarse sin dañarse en caso de impacto en condiciones todoterreno, y se pueden sustituir fácil y rápidamente. Bajo la piel, el Bronco está construido sobre un chasis de acero de alta resistencia en una caja con siete travesaños, que proporciona un núcleo resistente y permite un recorrido de la suspensión sustancial para una capacidad todoterreno espectacular. El Bronco cuenta con una suspensión de estabilidad todoterreno de alto rendimiento (HOSS), que consta de brazos oscilantes independientes con muelles helicoidales de largo recorrido en la parte delantera, lo que reduce el peso no suspendido hasta en un 20% en comparación con los diseños de eje sólido, además de ofrecer una calidad de conducción superior y un contacto constante con la superficie. En la parte trasera, se incluye de serie un eje trasero sólido de cinco brazos con muelles de largo recorrido de velocidad variable, combinado con amortiguadores de alta resistencia en todo el vehículo. Las llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas disponibles están equipadas con neumáticos todoterreno para ofrecer confort en carretera y confianza fuera de ella. Los clientes que busquen el máximo nivel de rendimiento fuera de la misma pueden asegurarse de que los componentes críticos estén protegidos con una placa antirrobo delantera, así como un blindaje para el motor, la transmisión, la caja tansfer y el depósito de combustible. Los ganchos de remolque delanteros y traseros vienen de serie, además de una barra de techo de acero al boro de alta resistencia, equipada con airbags de cortina laterales integrados, y airbags laterales en los asientos y airbags delanteros para una total confianza. Duro por fuera, duro por dentro En consonancia con el exterior resistente y decidido, el diseño interior del nuevo Bronco es altamente funcional, repleto de tecnología, pero también robusto y diseñado para soportar el uso en entornos difíciles. El panel de instrumentos se inspira en el diseño de la primera generación del Bronco, con colores inspirados en las paletas naturales y el equipamiento para exteriores, y materiales elegidos por su durabilidad. Los asideros están integrados en el panel de instrumentos y en la consola central para que los pasajeros se sientan cómodos en cualquier situación. La consola central cuenta con una almohadilla de carga inalámbrica que ha sido diseñada para mantener el teléfono móvil en
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