
Presentación. Nueva referencia de Polaris. Buggie ligero 4×4 2021.
Se trata del RZR S 1000 Premium y viene cargado de argumentos para ser el elegido por aquellos que necesitan
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Se trata del RZR S 1000 Premium y viene cargado de argumentos para ser el elegido por aquellos que necesitan
El fabricante, dispone en sus modelos en muchos casos como soluciones de origen, de sistemas para calentar ventanillas, parabrisas, retrovisores,
Dentro de la gama del fabricante, hay dos modelos que son los preferidos de las administraciones, estatales autonómicas y locales
Los kits de embrague reforzado XtremeOutback están desarrollados para ofrecer el mejor equilibrio entre rendimiento, sostenibilidad y maniobrabilidad. Cada kit
Se trata de tres nuevas referencias de linterna de mano bajo la línea Horizon. Hay tres versiones Work, Flash y
Pensado para el mercado indio, se ha trabajado en que tuviera una sonoridad similar a una palabra conocida en aquel
Llegará a nuestro mercado el segundo semestre de este año con un retoques estéticos exteriores y un interior mas confortable
La marca coreana a dado a conocer la que será su imagen de marca en los próximos años. Líneas mas
Se trata del DS7 Crossback, todo un SUV de representación, con un completo equipamiento y gran comportamiento dinámico gracias a
Este mes, en nuestro video sobre el tema seguimos con soluciones para que todo vaya en sus sitio en la
Son en concreto las versiones hibridas TFSIE, que pueden rodar hasta 51 kilómetros en modo eléctrico y cuentan con 245
El modelo de Citroën, disfruta en este acabado de diversas mejoras que le ayudaran a salir del asfalto. Esta disponible
Nada menos que 320 caballos mueven esta versión del modelo de Volkswagen que seguirá disfrutando de tracción total 4 Motion.
Con un diseño atractivo y nada común, el modelo llega a nuestro mercado en la que es la cuarta generación.
Aunque será en unos pocos años, en colaboración con Toyota, el fabricante trabaja y en el desarrollo de un SUV
Los discos de freno rayados perforados RDA y EBC están pensados para un uso intensivo. Con estos discos de alto
Basada en las estructuras modulables ya existentes en el mercado desde hace tiempo, ARB introduce en el mercado un muy
Será con un todo eléctrico camino denominado BEV que llegará en los próximos meses, siendo el primero de una serie
Es el acabado SVR y monta un propulsor 5.0 V-8 de 550 caballos. Ha mejorado sus prestaciones deportivas, su aerodinámica
Llegará a España en el próximo mes de marzo y tras el Outlander será el siguiente modelo de la marca
Se trata del RZR S 1000 Premium y viene cargado de argumentos para ser el elegido por aquellos que necesitan un vehiculo de estas características. De peso contenido (651 kilos), ten una anchura de sesenta pulgadas, una altura libre de casi 32 centímetros y unos recorridos de sus pensión que superan holgadamente los 30. Incorpora freno motor, luces led y dirección asistida mejorada.
El fabricante, dispone en sus modelos en muchos casos como soluciones de origen, de sistemas para calentar ventanillas, parabrisas, retrovisores, asientos y volante. Opcionalmente se puede instalar una bomba de calor auxiliar y si nuestro Skoda es enchufable, programar el precalentamiento del habitáculo e incluso del motor, sin consumir energía de las baterías, sino de la toma de luz.
Dentro de la gama del fabricante, hay dos modelos que son los preferidos de las administraciones, estatales autonómicas y locales así como de la UME. El Trakker, con potencias entre 310 y 500 caballos es utilizado como base para colocar palas quitanieves, dada su capacidad de carga sobre el tren delantero y la posibilidad de rodar a baja velocidad con el máximo par de potencia. El Eurocargo, con potencias entre 220 y 250 caballos se utiliza como barredora y esparcidora de sal aprovechando su escasa batalla, lo que mejora su maniobrabilidad, pudiendo rodar también a bajas velocidades.
Los kits de embrague reforzado XtremeOutback están desarrollados para ofrecer el mejor equilibrio entre rendimiento, sostenibilidad y maniobrabilidad. Cada kit se compone de un disco de embrague reforzado con un recubrimiento orgánico, un mecanismo reforzado (con una presión superior) y un cojinete de embrague. Es posible que sientas que el pedal del embrague de tu vehículo se vuelva sensiblemente más duro (un aumento del 25%). Ideal para tus rutas todo terreno, arrastrar un remolque, etc. Los kits incluyen también el centrador de embrague, así como el rodamiento del eje primario. Kit embrague XtremOutbackpara Nissan Patrol Y61 3.0 (EKF1019) a575 € IVA incl. Kit embrague XtremOutback para Toyota Hilux 5 y LJ 70/73 (EKF1090) a260 € IVA incl. Kit embrague XtremOutback paraNissan Patrol 160, 260 y Y60 (EKF1094) a340 € IVA incl. Kit embrague XtremOutback para Nissan Patrol Y61 2.8 (EKF1107) a355 € IVA incl. Kit embrague XtremOutback para Toyota Hilux Vigo y KDJ 90/95 (EKF1115) a468 € IVA incl. Kit embrague XtremOutback para Toyota KZJ 70/73 y 90/95 (EKF1124) a625 € IVA incl.
Se trata de tres nuevas referencias de linterna de mano bajo la línea Horizon. Hay tres versiones Work, Flash y Area. Se alimentan con recarga convencional y serán un perfecto complemento para cuando debamos movernos bajo condiciones mínimas de luz. Las comercializa su distribuidor en nuestro país: www.promyges.com
Pensado para el mercado indio, se ha trabajado en que tuviera una sonoridad similar a una palabra conocida en aquel país. En concreto Kushaq, que se puede interpretar en hindú como «Rey».
Llegará a nuestro mercado el segundo semestre de este año con un retoques estéticos exteriores y un interior mas confortable y lujoso que su predecesor. Lo que no pierde es en capacidades todo terreno, manteniendo tres modos de conducción 4×4, el sistema de tracción Select-Terrain y la suspensión Quadra Lift.
La marca coreana a dado a conocer la que será su imagen de marca en los próximos años. Líneas mas limpias y simetrías predominan en las tres letras del fabricante japonés.
Se trata del DS7 Crossback, todo un SUV de representación, con un completo equipamiento y gran comportamiento dinámico gracias a la suspensión Active Scan. La versión Hibrida enchufable, E-Tense da 225 caballos y permite circular sin restricciones gracias a la etiqueta ECO.
Este mes, en nuestro video sobre el tema seguimos con soluciones para que todo vaya en sus sitio en la parte trasera de nuestro todo terreno. Nuestra próxima entrega de la serie, os sorprenderá.
Son en concreto las versiones hibridas TFSIE, que pueden rodar hasta 51 kilómetros en modo eléctrico y cuentan con 245 caballos de potencia. Se comercializan con la carrocería convencional y la sportback, disfrutando de la etiqueta «eco».
El modelo de Citroën, disfruta en este acabado de diversas mejoras que le ayudaran a salir del asfalto. Esta disponible en dos motorizaciones de 100 y 130 caballos respectivamente. A nivel técnico, dispone del sistema Grip Control, con diversas posibilidades de uso según el terreno en el que estemos rodando, que permite mejorar la tracción de forma ostensible. En cuanto a vida a bordo, una mayor modularidad y opcionales para poder ocultar el interior completan la oferta.
Nada menos que 320 caballos mueven esta versión del modelo de Volkswagen que seguirá disfrutando de tracción total 4 Motion. Los que quieran mas prestaciones tienen el acabado a medida.
Con un diseño atractivo y nada común, el modelo llega a nuestro mercado en la que es la cuarta generación. Dispondrá de versiones con diferentes tipos de hibridación.
Aunque será en unos pocos años, en colaboración con Toyota, el fabricante trabaja y en el desarrollo de un SUV totalmente eléctrico. La apuesta de la marca por las energías alternativas es decidida y con este modelo, reforzará la gama de modelos hibridos ya existentes, que a estas alturas alcanzan un 60% de las ventas de Subaru en nuestro país.
Los discos de freno rayados perforados RDA y EBC están pensados para un uso intensivo. Con estos discos de alto rendimiento, tienes la garantía de que tu vehículo se beneficia de una frenada potente gracias a un enfriamiento óptimo. Este potente enfriamiento se logra gracias a un sistema de ranuras elípticas que eliminan el polvo y otros desechos que suelen acumularse bajo la superficie de fricción durante el frenado. En el catalogo de pastillas de freno EBS, hay tres gamas Greenstuff, Yellowstuff y Redstuff, que se adaptan a todas tus necesidades en materia de frenado, sea cual sea el uso que le des a tu vehículo. Las pastillas EBC tienen la homologación «TÜV» y «ABE certification». Pastillas de freno EBC Greenstuff : Pastillas homologadas ideales para los vehículos de hasta 200 CV. Están recomendadas para un uso intensivo en carretera y son capaces de conservar sus propiedades hasta 600 °C. Estas pastillas libres de carbono generan el mínimo polvo y suciedad al tiempo que ofrecen un efecto de frenado considerable que aporta confianza al conductor. Mejora de las prestaciones con respecto a las de origen. Para un uso intensivo del vehículo: raids, remolques, etc. Pastillas de freno EBC Yellowstuff :Pastillas de ultra alta fricción para competición y carretera. Esta calidad sin amianto se distingue por su gran resistencia a la temperatura: 900 °C. Los frenos Wellowstuff EBC utilizan un material a base de fibras de aramida que ofrece un fuerte efecto de frenado en frío, probablemente uno de los mejores materiales que se utilizan tanto para la conducción diaria como para la competición. Estas pastillas no requieren un precalentamiento, pero se vuelven aún más eficaces con el calor producido por una conducción intensa. Mordiente máximo a cualquier temperatura, incluso en las más extremas. Reducción de la producción de polvo. Pastillas de freno EBC Redstuff: Esta calidad libre de amianto tiene su origen en la competición automovilística y está recomendada principalmente para vehículos de gran cilindrada. Está compuesta de fibra cerámica; conserva sus capacidades hasta 650 °C; y se sigue recomendando para un uso diario en carretera. Libre de grafito, tiene la particularidad de reducir la suciedad de las llantas y, por lo tanto, la producción de polvo nocivo. Estas pastillas de freno están fabricadas a partir de un material a base de fibras Kevlar® y partículas de cerámica y pueden requerir una distancia de rodaje de hasta 1.600 kilómetros antes de alcanzar una óptima eficacia. Son pastillas realmente impresionantes en los frenados intensivos y repetidos y producen mucho menos polvo que las pastillas semimetálicas. Se trata de una gama todavía muy poco desarrollada en los 4×4 y los SUV. Ejemplos de discos RDA EBC y pastillas de freno EBC para un Toyota HDJ 80 12s: Discos de freno delanteros alto rendimiento RDA EBC(JGD1043) a220 € IVA incl. Discos de freno traseros alto rendimiento RDA EBC (JGD1116) a 220 € IVA incl. Pastillas de freno delanteras alto rendimiento EBC Greenstuff (JPE1015) a 89,50 € IVA incl. Pastillas de freno traseras alto rendimiento EBC Greenstuff (JPE1016) a 87,00 € IVA incl. Pastillas de freno delanteras alto rendimiento EBC Yellowstuff (JPY1003) a 102,00 € IVA incl. Pastillas de freno traseras alto rendimiento EBC Yellowstuff (JPY1022) a 114,00 € IVA incl. Ejemplos de discos RDA EBC y pastillas de freno EBC para un Nissan Patrol Y61 3.0: Discos de freno delanteros alto rendimiento RDA EBC (JGD1130) a230 € IVA incl. Discos de freno traseros alto rendimiento RDA EBC (JGD1051) a 210 € IVA incl. Pastillas de freno delanteras alto rendimiento EBC Greenstuff (JPE1036) a 159,00 € IVA incl. Pastillas de freno traseras alto rendimiento EBC Greenstuff (JPE1037) a 82,90 € IVA incl. Pastillas de freno delanteras alto rendimiento EBC Yellowstuff (JPY1018) a 186,00 € IVA incl. Pastillas de freno traseras alto rendimiento EBC Yellowstuff (JPY1019) a 108,00 € IVA incl. Conoce el catalogo completo «Performance» aquí: http://www.euro4x4parts.com/recambios_2_frenado/j/
Basada en las estructuras modulables ya existentes en el mercado desde hace tiempo, ARB introduce en el mercado un muy bien pensado accesorio, que permite no solo guisar, sino preparar y fregar con comodidad, haciendo de nuestras paradas para reponer fuerzas en el monte, toda una experiencia gastronómica ya que no faltara de nada. Construida en acero inoxidable, consta de cocina de tres fuegos, fregadero de doce litros de capacidad y mesa de elaboración, todo al aire sin necesidad de pata de apoyo. La cocina es totalmente desmontable pudiendo elegir según necesidad entre llevar el cajón para carga convencional o nuestra cocina. Se comercializa a través del distribuidor de la marca en nuestro país: www.promyges.com
Será con un todo eléctrico camino denominado BEV que llegará en los próximos meses, siendo el primero de una serie de modelos con el mismo sistema de funcionamiento basados en la plataforma e-TNGA.
Es el acabado SVR y monta un propulsor 5.0 V-8 de 550 caballos. Ha mejorado sus prestaciones deportivas, su aerodinámica su confort interior y su conectividad. Su precio base esta en 121100 euros.
Llegará a España en el próximo mes de marzo y tras el Outlander será el siguiente modelo de la marca con la capacidad de ser hibrido enchufable. Montara un motor 2.4 y podrá llevar a cabo hasta 45 kilómetros en modo eléctrico.
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